Automobili s benzinskim motorom
1 - paljenje isključeno, motor isključen. Upravljač se može zaključati.
2 - uključeno paljenje.
3 - pokretanje motora.
Dizelska vozila
1 - dovod goriva je zaustavljen, motor je isključen. Upravljač se može zaključati.
2 - predgrijavanje. Kako biste izbjegli nepotrebno preopterećenje akumulatora tijekom predgrijavanja motora, nemojte uključivati snažne potrošače struje.
3 - pokretanje motora.
Sljedeće upute vrijede za sva vozila, i benzinske i dizel motore.
Položaj prekidača za paljenje 1
Kako biste zaključali kolo upravljača, izvadite ključ iz brave i lagano okrenite kolo upravljača dok graničnik stupa upravljača ne škljocne.
Kod vozila s automatskim mjenjačem, okretanje ključa u položaj 1 i njegovo vađenje iz brave moguće je samo ako je ručica mjenjača u položaju P.
Napomena: Ako nakon vađenja ključa iz brave na automobilu koji nije opremljen dijagnostičkom jedinicom za rad glavnih sustava vozila, prednja svjetla, unutarnje osvjetljenje, radio ili pokazivač smjera ostanu uključeni, tada će se oglasiti zujalica kada otvorena su vozačeva vrata.
Pažnja! Na vozilima s ručnim mjenjačem, ključ se može izvaditi iz brave tek kada se vozilo potpuno zaustavi.
Položaj prekidača za paljenje 2
Ako se ključ teško okreće u ovaj položaj ili se uopće ne okreće, potrebno je lagano okrenuti upravljač s jedne na drugu stranu kako biste na taj način otključali upravljač.
Položaj prekidača paljenja 3
U tom su položaju uključena parkirna svjetla, a veliki potrošači električne energije putne mreže su isključeni.
Svaki put kada pokušate pokrenuti motor, ključ za paljenje morate vratiti u položaj 1. Brava za ponovno pokretanje u bravi za paljenje sprječava da njegov zupčanik zahvati zupčanik zamašnjaka kada motor već radi i tako sprječava njegovo oštećenje.
Komentari posjetitelja