Зняття та встановлення
Примітка: Деталі установки підрамника вказані на ілюстрації 1.2а.
1. Встановіть автомобіль на витяг і зніміть задні колеса.
2. Зніміть задню частину випускної системи (див. Розділ 4).
3. Роз'єднайте всю електропроводку між кузовом та задньою підвіскою.
4. На моделях з пневмопідвіскою очистіть область навколо з'єднання пневмотрубок і роз'єднайте їх по обидва боки (дивіться ілюстрацію).
9.4. З'єднання пневмотруби.
5. Відокремте від задньої підвіски троси гальма стоянки (див. Розділ 8).
6. Від'єднайте карданний вал від задньої головної передачі та підв'яжіть його (див. Розділ 7).
7. Зніміть супорти (1 на ілюстрації 10.3 Глави 7) та підвісте їх на кронштейнах (3) гальмівних ліній на дроті (2). За наявності зніміть із підрамника захист від каміння.
8. Закріпіть автомобіль на підйомнику від перевертання. Закріпіть на координатному столі опори, як показано на ілюстрації.
9.8. Опори на координатному столі.
9. Встановіть координатний стіл на трансмісійний домкрат і підіпріть задній підрамник (дивіться ілюстрацію) так, щоб передній болт втулки стабілізатора розташовувався в центрі опори (стрілка).
9.9. Підпирання заднього підрамника.
Позначте маркером положення підрамника щодо кузова.
10. Викрутіть болти поперечки (дивіться ілюстрацію) та зафіксуйте положення підрамника (див. підрозділ нижче).
9.10. Кріплення поперечки.
11. Викрутіть болти (дивіться ілюстрацію), злегка опустіть підрамник та від'єднайте лінію вентиляції від головної передачі.
9.11. Болти кріплення заднього підрамника.
Остаточно опустіть підрамник.
12. Установка провадиться у зворотному порядку. Для кріплення підрамника використовуйте його старі болти. Замінити їх слід після перевірки кутів встановлення коліс. Після встановлення відрегулюйте гальмо стоянки (див. Розділ 8) та застосуйте базове положення для регулювання нахилу фар.
Фіксація підрамника
13. Деякі процедури ремонту вимагають зняття підрамника або всієї задньої підвіски. Оригінальне положення підрамника щодо кузова може бути досягнуто шляхом встановлення центруючих штифтів Т10300 до опускання підрамника або всієї задньої підвіски.
14. Викрутіть болти (дивіться ілюстрацію) і вверніть замість них центруючі штифти Т10300 від руки до міток (А на ілюстрації 3.26).
9.14. Болти кріплення заднього підрамника.
Потім затягніть їх із зусиллям 30 Нм, утримуючи лиски втулок ріжковим ключем від провертання.
15. Зняття центруючих штифтів проводиться у зворотному порядку.