Demontare și instalare
Notă: Detaliile de instalare a cadrului auxiliar sunt prezentate pe ilustrațiile 1.2a.
1. Așezați mașina pe un lift și scoateți roțile din spate.
2. Scoateți partea din spate a sistemului de evacuare (vezi Capitolul 4).
3. Deconectați toate firele electrice dintre caroserie și suspensia spate.
4. La modelele cu suspensie pneumatică, curățați zona din jurul racordului tubului de aer și deconectați-l pe ambele părți (vezi ilustrația).
9.4. Conectarea tubului pneumatic.
5. Deconectați cablurile frânei de mână de la suspensia spate (vezi Capitolul 8).
6. Deconectați arborele elicei de la transmisia finală spate și legați-l (vezi Capitolul 7).
7. Scoateți etrierele (1 în ilustrația 10.3 Capitolul 7) și agățați-le de suporturile conductei de frână (3) folosind sârmă (2). Dacă există, scoateți apărătoarea anti-pietre de pe cadrul auxiliar.
8. Fixați vehiculul pe un elevator pentru a preveni răsturnarea acestuia. Atașați suporturile la tabelul de coordonate așa cum se arată în ilustrație.
9.8. Rezeme pe masa de coordonate.
9. Așezați masa de aliniere pe cricul transmisiei și susțineți subcadrul spate (vezi ilustrația) astfel încât șurubul frontal al bucșei stabilizatoare să fie amplasat în centrul suportului (săgeată).
9.9. Sprijinirea subcadrului spate.
Folosiți un marker pentru a marca poziția subcadrului față de caroserie.
10. Scoateți șuruburile traversei (vezi ilustrația) și fixați poziția subcadrului (vezi subsecțiunea de mai jos).
9.10. Fixare bară transversală.
11. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația), coborâți ușor subcadru și deconectați conducta de ventilație de la transmisia finală.
9.11. Șuruburi de montare a subcadrului spate.
Coborâți complet subcadru.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Pentru a fixa cadrul auxiliar, folosiți șuruburile sale vechi. Acestea trebuie înlocuite după verificarea unghiurilor de aliniere a roților. După instalare, reglați frâna de mână (vezi Capitolul 8) și utilizați poziția de bază pentru a regla raza de acțiune a farurilor.
Fixarea subcadrului
13. Unele proceduri de reparații necesită demontarea subcadrului sau a întregii suspensii spate. Poziția inițială a subcadrului față de caroserie poate fi obținută prin instalarea știfturilor de centrare T10300 înainte de coborârea subcadrului sau a întregii suspensii spate.
14. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația) și înșurubați știfturile de centrare T10300 manual până la marcaje (Și în ilustrația 3.26).
9.14. Șuruburi de montare a cadrului auxiliar spate.
Apoi strângeți-le la 30 Nm, fixând părțile plate ale bucșei cu o cheie fixă pentru a le împiedica să se rotească.
15. Scoaterea știfturilor de centrare se efectuează în ordine inversă.