Odstránenie a inštalácia
Poznámka: Podrobnosti o inštalácii pomocného rámu sú zobrazené na ilustrácie 1.2a.
1. Umiestnite auto na zdvihák a odstráňte zadné kolesá.
2. Odstráňte zadnú časť výfukového systému (pozri kapitolu 4).
3. Odpojte všetky elektrické káble medzi karosériou a zadným zavesením kolies.
4. Na modeloch so vzduchovým odpružením vyčistite oblasť okolo pripojenia vzduchovej trubice a odpojte ich na oboch stranách (pozri ilustráciu).
9.4. Pripojenie pneumatickej rúrky.
5. Odpojte lanká parkovacej brzdy od zadného zavesenia kolies (pozri kapitolu 8).
6. Odpojte hnací hriadeľ od zadného rozvodového hriadeľa a zaistite ho (pozri kapitolu 7).
7. Odstráňte strmene (1 na obrázku 10.3 Kapitola 7) a zaveste ich na držiaky brzdového potrubia (3) pomocou drôtu (2). Ak je k dispozícii, odstráňte z pomocného rámu ochranný kryt proti kameňom.
8. Zaistite vozidlo na zdviháku, aby sa neprevrátilo. Pripevnite podpery k súradnicovému stolu, ako je znázornené na obrázku.
9.8. Podpery na súradnicovom stole.
9. Umiestnite vyrovnávací stôl na zdvihák prevodovky a podoprite zadný pomocný rám (pozri ilustráciu) tak, aby predná skrutka puzdra stabilizátora bola umiestnená v strede podpery (šípka).
9.9. Podopretie zadného pomocného rámu.
Pomocou značky označte polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu.
10. Odstráňte skrutky priečneho nosníka (pozri ilustráciu) a zafixujte polohu pomocného rámu (pozri podsekciu nižšie).
9.10. Upevnenie priečky.
11. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu), mierne spustite pomocný rám a odpojte vetracie potrubie od koncového prevodu.
9.11. Upevňovacie skrutky zadného pomocného rámu.
Úplne spustite pomocný rám.
12. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Na upevnenie pomocného rámu použite jeho staré skrutky. Mali by sa vymeniť po kontrole uhlov geometrie kolies. Po inštalácii nastavte parkovaciu brzdu (pozri kapitolu 8) a použite základnú polohu na nastavenie dosahu svetlometov.
Upevnenie pomocného rámu
13. Niektoré opravárenské postupy vyžadujú demontáž pomocného rámu alebo celého zadného zavesenia kolies. Pôvodnú polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu je možné dosiahnuť inštaláciou centrovacích čapov T10300 pred spustením pomocného rámu alebo celého zadného zavesenia kolies.
14. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) a namiesto toho zaskrutkujte centrovacie kolíky T10300 ručne až po značky (A na ilustrácii 3.26).
9.14. Upevňovacie skrutky zadného pomocného rámu.
Potom ich utiahnite na 30 Nm a pridržte ploché plochy puzdier otvoreným kľúčom, aby ste zabránili ich otáčaniu.
15. Demontáž centrovacích kolíkov sa vykonáva v opačnom poradí.
(Pôvodný článok je dostupný na online zdroji: audimanual)