Starea caroseriei mașinii tale este foarte importantă, deoarece valoarea sa de revânzare depinde de aceasta. Este mult mai dificil să refaceți o caroserie prost întreținută sau deteriorată decât să reparați o unitate mecanică. Zonele ascunse ale caroseriei, cum ar fi husurile pentru roți și compartimentul motorului, sunt la fel de importante, deși nu necesită la fel de multă atenție ca restul caroseriei.
Principalul lucru în întreținerea caroseriei mașinii este spălarea acesteia, de preferință cu multă apă curentă. Vă permite să îndepărtați toată murdăria care se lipește de mașină. Este important să-l spălați în așa fel încât să nu îl zgârieți cu particule de nisip. Arcurile de roată și suportul motorului trebuie spălate pentru a îndepărta murdăria care reține umiditatea și favorizează rugina. Cel mai bine este să curățați corpul pe vreme umedă, când murdăria se înmoaie.
Este bine să curățați periodic mașina cu abur fierbinte, cu excepția mașinilor cu un strat de protecție pe bază de ceară. Acest lucru vă va permite să vedeți ce reparații și înlocuiri sunt necesare. Curățarea este necesară pentru a îndepărta murdăria uleioasă acumulată. Această metodă nu este potrivită pentru mașinile cu un strat protector de ceară, altfel va fi îndepărtată. Astfel de vehicule ar trebui întreținute înainte de iarnă, când suprafața caroseriei poate fi spălată și epilată din nou cu ceară. Trebuie aplicat un strat complet nou. De asemenea, este injectat în uși, pervazuri, secțiuni de caroserie etc., ca o garanție suplimentară împotriva deteriorarii ruginii în cazul în care o astfel de protecție nu este asigurată de producător.
După spălarea caroseriei mașinii, ștergeți-o cu piele și piele de căprioară pentru a evita petele. Un strat de lustruire auto îl va proteja de poluanții chimici din aer. Pentru a reda strălucirea vopselei, utilizați un agent de lustruire/de curățare, cum ar fi Turtle Extra. Pentru vopseaua metalizată, este necesar un agent de curățare blând special pentru a evita deteriorarea.
(Articolul original se află pe resursa online: AudiManual.ru)
Caroseria si subcadru — intretinere (Audi 80 B3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Exterior
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Caroseria si subcadru — intretinere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Programul de întreținere curentă Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lucrari suplimentare de intretinere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Întreţinere Audi A6 C5 (1997-2004)
Intervalele de întreținere Audi A8 D2 (1994-2002)
Subcadru, traversă, stabilizator, biela, scut subcadru Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Caroseria si subcadru — intretinere Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Programul de întreținere curentă Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Lucrari suplimentare de intretinere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Întreţinere Audi A6 C5 (1997-2004)
Intervalele de întreținere Audi A8 D2 (1994-2002)
Subcadru, traversă, stabilizator, biela, scut subcadru Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
