Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
А2 (1999-2005)

Перевірка роботи приводу механізму перемикання передач (Audi A2)

  • Головна
  • Ауді
  • А2 (1999-2005)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085 DS
  • Перевірка роботи приводу механізму перемикання передач
            0
При положеннях селектора АКП між "+" та "-", "D" та "R" або "Е" (в економічному режимі) та "R" стартер не повинен запускатися. При швидкості понад 5 км/год та перемикання селектора АКП у положення "N" блокування селектора АКП електромагнітом не виконується. Селектор повинен вільно займати положення руху. Коли селектор переводиться в положення N при швидкості руху менше 5 км/год (а/м практично стоїть на місці), магніт блокування селектора повинен спрацьовувати лише приблизно через 1 секунду. Селектор можна вивести положення "N" тільки при натиснутій педалі гальма.

Селектор у положенні "STOP" та запалення включено: педаль гальма не натискати. Селектор АКП заблокований і, поки натиснута блокувальна кнопка на ручці селектора, його неможливо вивести з положення "STOP". Електромагніт блокування селектора АКП N110 блокує селектор. Натиснути та утримувати педаль гальма. Електромагніт блокування селектора АКП N110 знімає блокування селектора. З'явилася можливість встановити селектор у положення руху.

Селектор АКП знаходиться в положенні "N" і запалення увімкнено: педаль гальма не натискати. Важіль АКП заблокований і його неможливо вивести із положення "N". Електромагніт блокування селектора АКП N110 блокує селектор. Натиснути гальмо педаль. Електромагніт блокування селектора АКП N110 знімає блокування селектора. З'явилася можливість встановити селектор у положення руху.

Перевірка блокування вилучення ключа запалювання



Увімкнути запалювання. Натиснути та утримувати педаль гальма. Переведення селектора АКП з положення "STOP" можливе лише при натиснутій кнопці блокування на рукоятці селектора без "важеля". Вимкнути запалення. Ключ запалювання не повинен вийматися в жодному з положень селектора АКП крім "STOP". Перевести важіль селектора у положення "STOP". Вийняти ключ запалення. Ключ запалювання виймати лише за умови "STOP" селектора. Селектор не може бути переведений із положення "STOP" при натиснутій кнопці блокування і педалі гальма. Якщо блокування вилучення ключа запалювання здійснюється не відповідно до опису, провести "Самодіагностику а/м".

(Початкова стаття доступна на веб-ресурсі: audimanual)
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді А2: Механічна коробка 085 DS
Наступні статті

Зняття та встановлення диска зчеплення та натискного диска
Перевірка кінців мембранної пружини зчеплення
Перевірка шпонкових та заклепувальних з'єднань зчеплення
Деталі та вузли зчеплення
Деталі та вузли наконечника та чохла важеля перемикання передач
Зняття та встановлення кнопки перемикання та кожуха
Зняття та встановлення кріплення та вставки із символами
Привід механізму перемикання передач — опис конструкції


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Важіль перемикання передач — зняття, перебирання та встановлення Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Регулювання приводу перемикання передач Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Візуальна перевірка герметичності коробки перемикання передач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Регулювання приводу перемикання передач Audi A4 Б6 (2000-2006)
Регулювання механізму перемикання передач Audi A6 С5 (1997-2004)
Автоматична коробка передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Перевірка механізму перемикання передач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 30 + 23 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 1,4 л (бензин)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система вихлопу ОГ
  • Двигун 1,6 л (бензин)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система вихлопу ОГ
  • Двигун 1,2 л (дизель)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Уприскування та турбонаддув
  • Двигун 1,4 л (дизель)
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система турбонаддуву
  • Система живлення
  • Система упорскування палива
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02J
  • Механічна коробка 02T
  • Механічна коробка 085 DS
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Сидіння
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Освітлення та лампи
  • Вимикачі та перемикачі
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.