Selektor na swoim miejscu "STOP" i włączonym zapłonie: nie naciskać pedału hamulca. Dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów jest zablokowana i gdy przycisk blokady na dźwigni zmiany biegów jest wciśnięty, nie można jej wyjąć z położenia "STOP". Elektromagnes blokady dźwigni zmiany biegów -N110- blokuje wybierak. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca. Elektrozawór blokady dźwigni zmiany biegów -N110- zwalnia blokadę dźwigni zmiany biegów. Teraz możesz ustawić wybierak w pozycji umożliwiającej ruch.
Wybierak automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu "N" i włączonym zapłonie: nie naciskać pedału hamulca. Dźwignia automatycznej skrzyni biegów jest zablokowana i nie można jej wyjąć z położenia "N". Elektromagnes blokady dźwigni zmiany biegów -N110- blokuje wybierak. Wciśnij pedał hamulca. Elektrozawór blokady dźwigni zmiany biegów -N110- zwalnia blokadę dźwigni zmiany biegów. Teraz możesz ustawić wybierak w pozycji umożliwiającej ruch.
Sprawdzenie blokady wyjęcia kluczyka ze stacyjki
Włącz zapłon. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca. Przełożenie wybieraka automatycznej skrzyni biegów z pozycji "STOP" możliwe tylko wtedy, gdy przycisk blokady na dźwigni zmiany biegów jest wciśnięty bez "dźwignia". Wyłączyć zapłon. Kluczyka zapłonu nie wolno wyjmować w żadnym innym położeniu wybieraka automatycznej skrzyni biegów niż "STOP". Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "STOP". Wyjmij kluczyk zapłonu. Kluczyk zapłonu można wyjąć tylko wtedy, gdy znajduje się on na swoim miejscu "STOP" selektor. Selektora nie można przesunąć z pozycji "STOP" jednocześnie naciskając przycisk blokady i pedał hamulca. Jeżeli blokada wyjmowania kluczyka zapłonu nie jest zgodna z opisem, wykonaj "Autodiagnostyka pojazdu".
Komentarze gości