Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Instrukcje. Aby można było zastosować podporę "3386", oś musi być ruchoma. Należy zdemontować pierścień zabezpieczający "strzałka". Teraz możesz przesunąć oś w podporze "3386". Po użyciu należy ponownie zamontować pierścień zabezpieczający.
Punkt kontrolny został usunięty. Przy odkręcaniu śrub należy posłużyć się podpórką "3386". Obróć wszystkie śruby po kolei, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, o kilka stopni co 90°, aż do zdjęcia płyty dociskowej.
Instalacja
Aby dokręcić śruby należy przesunąć podporę "3386". Zamontuj tarczę sprzęgła i tarczę dociskową na kole zamachowym i wycentruj tarczę sprzęgła za pomocą narzędzia centrującego "T10063", nakrętki na narzędziu centrującym muszą być poluzowane. Pozycja mocowania tarczy sprzęgła: pakiet amortyzatorów (sprężyny śrubowe) lub napis "Getriebeseite" musi być skierowany w stronę płyty dociskowej lub w stronę skrzyni biegów.
Dokręcić nakrętkę "A" kluczem płaskim 13 mm "poz. 1" aż do momentu dociśnięcia narzędzia centrującego "T10063" do tarczy sprzęgła. Następnie dokręć nakrętkę "B" tak, aby docisnąć płytkę dociskową do tarczy sprzęgła. Dokręć wszystkie śruby równomiernie ręcznie, aż łeb śruby dotknie płyty dociskowej. Dokręć wszystkie śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wykonując kilka obrotów co 90°, aż obudowa zlicuje się z kołem zamachowym. Dokręć kolejno wszystkie śruby zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do osiągnięcia ostatecznego momentu dokręcania.
[Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej «AUDIMANUAL.ru»]