Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
A2 (1999-2005)

Verificarea funcționării mecanismului de schimbare a vitezelor (Audi A2)

  • Principal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Verificarea funcționării mecanismului de schimbare a vitezelor
            0
Cu pozițiile selectorului transmisiei automate între "+" și "-", "D" și "R" sau "E" (în regim economic) și "R" demarorul nu ar trebui să pornească. La viteze peste 5 km/h și când selectorul transmisiei automate este comutat în poziția "N", selectorul transmisiei automate nu este blocat de electromagnet. Selectorul trebuie să fie liber să se miște în poziție. Când selectorul este mutat în poziția "N" la o viteză mai mică de 5 km/h (mașina este practic oprită), magnetul de blocare a selectorului ar trebui să se cupleze numai după aproximativ 1 secundă. Selectorul poate fi mutat în poziția "N" numai când pedala de frână este apăsată.

Selector în poziția "STOP" și contactul pus: nu apăsați pedala de frână. Selectorul transmisiei automate este blocat și, atâta timp cât butonul de blocare de pe mânerul selectorului este apăsat, acesta nu poate fi mutat din poziția "STOP". Solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110" blochează selectorul. Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână. Solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110" eliberează blocarea selectorului. Acum este posibil să setați selectorul în poziția de conducere.

Selectorul transmisiei automate este în poziţia "N" şi contactul este pus: nu apăsaţi pedala de frână. Pârghia transmisiei automate este blocată și nu poate fi mutată din poziția "N". Solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110" blochează selectorul. Apăsați pedala de frână. Solenoidul de blocare a selectorului transmisiei automate "N110" eliberează blocarea selectorului. Acum este posibil să setați selectorul în poziția de conducere.



Verificarea blocării pentru scoaterea cheii de contact



Porniți contactul. Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână. Selectorul transmisiei automate poate fi mutat din poziția "STOP" numai atunci când butonul de blocare de pe mânerul selectorului fără "pârghie" este apăsat. Opriți contactul. Cheia de contact nu trebuie scoasă în niciuna dintre pozițiile selectorului transmisiei automate, altele decât "STOP". Deplasați maneta selectorului în poziția "STOP". Scoateți cheia de contact. Scoateți cheia de contact numai când selectorul este în poziția "STOP". Selectorul nu poate fi mutat din poziția "STOP" când sunt apăsate butonul de blocare și pedala de frână. Dacă blocarea pentru scoaterea cheii de contact nu este efectuată conform descrierii, efectuați "Autodiagnosticarea vehiculului".

(Această publicație este împrumutată din resursă: «AudiManual»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Daniil Uşakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A2: Cutie mecanica 085 DS
Articole urmatoare

Demontare și instalare discului de ambreiaj și a discului de…
Verificarea capetelor arcului membranei ambreiajului
Verificarea conexiunilor cu cheie și nituri ale ambreiajului
Piese și componente ale ambreiajului
Vârful schimbătorului de viteze și piesele și ansamblurile…
Demontare și instalare butonului comutatorului și a carcasei
Demontare și instalare dispozitivului de fixare și introducere…
Mecanismul schimbătorului de viteze — descrierea designului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Tija de schimbare a vitezelor — reglare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Tija de schimbare a vitezelor (013 și 093) — demontare și montare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea gradului de funcționare a vehiculului Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Poziția de montare a mecanismului de schimbare a vitezelor Audi A4 B8 (2007-2015)
Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor Audi A6 C5 (1997-2004)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Verificarea mecanismului de schimbare a vitezelor Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 44 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motor 1,4 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,6 l (benzină)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Motor 1,2 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție și turboalimentare
  • Motor 1,4 l (diesel)
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02J
  • Cutie mecanică 02T
  • Cutie mecanica 085 DS
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergatoare si spalatoare
  • Iluminat și lămpi
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.