Додаткову силу забезпечує знижений тиск із впускного колектора. Підсилювач гальм пов'язаний шлангом із випускним колектором. При гальмуванні різниця в тиску між зовнішнім тиском повітря та зниженим тиском у випускному колекторі зсуває велику еластичну діафрагму і додатково тисне на поршень у головному гальмівному циліндрі. Якщо двигун не заведений, то підсилювач не може розвинути жодного (додатковою) гальмівної сили. Якщо двигун раптово глухне, то ще залишається невеликий резерв для деякої кількості гальмування; але потім доведеться сподіватися тільки на силу ніг.
П'ятициліндровий двигун має додатковий вакуумний насос (3), який підсилює вакуум у шлангу від впускної труби (1). Отже, стало можливим те, що в шлангу від насоса до підсилювача гальмівної системи є достатньо сили для підтримки гальм. Щоб знижений тиск не пропадав, перед відгалуженням до насоса встановлений зворотний клапан (2).
Залежно від стану завантаження автомобіля, регулятор гальмівної сили (1) подає більший або менший тиск на колісні циліндри заднього моста. Наскільки завантажений задній міст — ця інформація надходить до регулятора через з'єднання до заднього мосту, що складається з маленької пружини (2). На ілюстрації зліва показаний регулятор гальмівної сили автомобілів з приводом на передні колеса, на зображенні праворуч зображений регулятор автомобіля з повним приводом.
Вакуумний насос
Для покращення підтримки гальмівної сили версії двигунів оснащені додатковим вакуумним насосом, що рухається розподільним валом. Завдяки йому знижений тиск у шлангах до підсилювача гальм збільшується.
Наступні двигуни мають такий насос:
Усі автомобілі з 5-циліндровими двигунами. Насос встановлений зліва біля головки блоку циліндрів.
Усі автомобілі з 6-циліндровими двигунами. Тут він розташовується за правою головкою блоку циліндрів (потім вакуумний насос встановлюється лише в автомобілях з автоматичною коробкою передач).
З 3/92 в автомобілях з 6-циліндровими двигунами та з автоматичною коробкою передач встановлюється струменевий насос. Механічний насос припинив своє існування.