Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze
            0
Obsah: Ľavý horný kryt rozvodovej reťaze ↓ Pravý horný kryt rozvodovej reťaze ↓ Spodný kryt rozvodovej reťaze ↓
1. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze sú znázornené na obrázkoch.

19.1a. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze (modely pred 05.2010.):

19.1a. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze (modely pred 05.2010.):
1 - Tesnenie zadného kľukového hriadeľa;
2 - Spodný kryt rozvodovej reťaze;
3, 18 - Strediace puzdrá, 2 ks.;
4, 8, 11, 17 - Skrutky, ktoré sa majú vymeniť, utiahnuté v niekoľkých prístupoch s konečnou silou 9 Nm;
5 - Skrutka, 9 Nm;
6 - Tesniaci kryt;
7, 14 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
9 - Ľavý horný kryt rozvodovej reťaze;
10, 16 - Tesnenie, podlieha výmene;
12 - Skrutka Torx 30, 9 Nm;
13 - Vákuové čerpadlo;
15 - Kryt rozvodovej reťaze vpravo hore;
19 - Tesniaci prvok, 2 ks.;
20 - Upevňovacie skrutky krytu 2.


19.1b. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze (modely od 06.2010.):

19.1b. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze (modely od 06.2010.):
1 – Upevňovacie skrutky krytu 4;
2 - Rotor snímača CKP;
3 - Tesnenie zadného kľukového hriadeľa;
4 - Spodný kryt rozvodovej reťaze;
5, 20 - Strediace puzdrá, 2 ks.;
6, 10, 13, 19 - Skrutky, ktoré sa majú vymeniť, utiahnuté v niekoľkých prístupoch s konečnou silou 9 Nm;
7 - Skrutka, 9 Nm;
8 - Tesniaci kryt;
9, 16 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
11 - Ľavý horný kryt rozvodovej reťaze;
12, 18 - Tesnenie, podlieha výmene;
14 - Skrutka Torx 30, 9 Nm;
15 - Vákuové čerpadlo;
17 - Kryt rozvodovej reťaze vpravo hore;
21 - Tesniaci prvok, 2 ks.;
22 - Kryt štartéra;
23-TFR senzor krytu;
24 - Upevňovacia skrutka snímača polohy kľukového hriadeľa;
25 - Snímač SKR;




Rozvodové reťaze sa nachádzajú na zadnej strane motora.

Ľavý horný kryt rozvodovej reťaze



2. Odstráňte ľavú medziľahlú rúrku výfukového systému (pozri kapitolu 4).

3. Odstráňte prepínací ventil chladiča EGR č. 2 "N381" z držiaka (3 na obrázku), odskrutkujte skrutky (šípky), odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (2) a zatlačte ľavú zadnú rúrku chladiacej kvapaliny nabok.

19.3. Ventil «N381» (3) a upevnenie chladiacich potrubí (1, 2, šípky).

19.3. Ventil "N381" (3) a upevnenie chladiacich potrubí (1, 2, šípky).


4. Odstráňte skrutky (3 a 4 na obrázku) a odstráňte EGR potrubia.

19.4. Skrutky (3 a 4) potrubí EGR.

19.4. Skrutky (3 a 4) potrubí EGR.


5. Odstráňte skrutky (1-3 na obrázku 8.11c) a odstráňte ľavý horný kryt rozvodovej reťaze.

6. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 9 a 11 Oddiel 8.

7. Nainštalujte zostávajúce odstránené diely.



Pravý horný kryt rozvodovej reťaze



8. Demontujte vákuové čerpadlo (pozri kapitolu 8).

9. Prestrihnite kravaty (šípky na ilustrácii) a odsuňte elektrické vedenie nabok.

19.9. Demontáž držiaka kabeláže.

19.9. Demontáž držiaka kabeláže.


Odskrutkujte skrutku (1) a odstráňte držiak (2).

10. Odstráňte skrutky (1-3 na obrázku 19.12) a odstráňte pravý horný kryt rozvodovej reťaze.

11. Postupujte podľa krokov popísaných v odseku 9 Oddiel 8.

12. Naneste vrstvu tmelu do drážky (1 na obrázku 8.11a) kryty pravej hornej reťaze. Tesniaci materiál by mal úplne vyplniť drážku a vyčnievať z nej o 1,5 – 2,0 mm. Umiestnite tesnenie (2). Naneste tesniaci materiál s priemerom 3 mm na spoje pravej hlavy valcov so spodným krytom rozvodovej reťaze (analogicky s ilustráciou 8.11b), nainštalujte pravý horný kryt reťaze a utiahnite jeho skrutky v nasledujúcom poradí. Najprv utiahnite skrutku (1 na obrázku) - silou 3 Nm a potom skrutky utiahnite v poradí (2-1-3) silou 9 Nm.

19.12. Poradie uťahovania upevňovacích prvkov pravého horného krytu reťaze.

19.12. Poradie uťahovania upevňovacích prvkov pravého horného krytu reťaze.




Poznámka: Skrutky (3) utiahnite diagonálne.


13. Nainštalujte zostávajúce odstránené diely.

Spodný kryt rozvodovej reťaze



14. Vyberte diskovú jednotku (pozri oddiel 18). Vypustite motorový olej (pozri oddiel 6 kapitoly 1).

15. Demontujte ľavú a pravú medziľahlú výfukovú rúru spolu s medziľahlými prírubami (pozri kapitolu 4).

16. Odstráňte ľavý a pravý horný kryt rozvodovej reťaze (pozri vyššie uvedené pododdiely).

17. Ak sú prítomné, odskrutkujte matice (pozri ilustráciu) a odstráňte držiak konektora kabeláže z ľavého držiaka motora.

19.17. Matice držiaka elektrického vedenia.

19.17. Matice držiaka elektrického vedenia.


18. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii) a oddeľte spätné olejové potrubie (1) od bloku valcov.

19.18. Skrutky (šípky) na upevnenie spätného olejového potrubia (1).

19.18. Skrutky (šípky) na upevnenie spätného olejového potrubia (1).




19. Postupujte podľa krokov opísaných v odsekoch 8 – 9 Oddiel 8.

20. Nainštalujte tesniace prvky do spodného krytu reťaze (2 a 5 na obrázku) a naneste tesniaci materiál do drážok (1 a 4).

19.20. Časti tesnenia spodného krytu rozvodovej reťaze.

19.20. Časti tesnenia spodného krytu rozvodovej reťaze.


Tesniaci materiál by mal úplne vyplniť drážky a vyčnievať 1,5 – 2,0 mm. Okolo otvorov (3 a 6) naneste tesniaci materiál v guľôčkach s priemerom 1,5 – 2,0 mm. Uistite sa, že v bloku valcov sú dve centrovacie puzdrá pre spodný kryt reťaze. Nasaďte kryt a utiahnite jeho upevňovacie prvky v nasledujúcom poradí. Najprv utiahnite všetky skrutky (1-9 na obrázku 8.8) silou 5 Nm v diagonálnom poradí, začínajúc zvnútra smerom von. Potom, tiež v diagonálnom poradí, utiahnite skrutky (1-7) na 9 Nm. Nakoniec utiahnite skrutky (8 a 9) na 23 Nm.

21. Nainštalujte nové zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a hnací kotúč (pozri oddiel 18).

22. Nainštalujte zostávajúce odstránené diely. Doplňte motorový olej a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 1).
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
Ďalšie články

Demontáž a montáž hnacieho kotúča a tesnení kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž pomocných komponentov pohonu
Demontáž a montáž držiakov motora a priečnych nosníkov
Demontáž a montáž motora 3,0 l TDI SCR (SATA, CCMA)
Demontáž a montáž rozvodových reťazí, vyvažovacieho hriadeľa a…
Demontáž a montáž hláv valcov a ich krytov
Práce na mechanizme distribúcie plynu
Práca s mazacím systémom


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola protiprachových krytov a vôle koncov spojovacích tyčí Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Otáčanie a výmena kolies. Protišmykové reťaze Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kryty rozvodovej reťaze, rozvodové ventily Audi A4 B8 (2007-2015)
Variátor klinovej reťaze Multitronic Audi A6 C5 (1997-2004)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.