Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Práca s mazacím systémom (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Práca s mazacím systémom
            0
Obsah: Demontáž a montáž spodnej časti… ↓ Demontáž a montáž hornej časti… ↓ Demontáž a montáž chladiča oleja ↓ Demontáž a montáž telesa olejového… ↓ Demontáž a montáž regulačného… ↓ Demontáž a montáž montážnej dosky ↓ Demontáž a montáž nízkotlakového… ↓
1. Podrobnosti o inštalácii komponentov mazacieho systému sú znázornené na obrázku a tiež na ilustrácie 13.1a, 13.1d.

23.1. Podrobnosti o montáži hornej časti olejovej vane:

23.1. Podrobnosti o montáži hornej časti olejovej vane:
1 - Jar;
2 - Spojka;
3 - Hnací hriadeľ olejového čerpadla;
4 - Horná časť olejovej vane;
5 - Držiak elektrického vedenia;
6, 8, 10, 19, 23, 27 - skrutka, 9 Nm;
7 - Ventil "N428" na reguláciu tlaku oleja; prístupné po odstránení predného zvukovoizolačného panelu pod motorovým priestorom;
9 - Tesniace prvky, 2 ks.;
11 - Tesnenie predného kľukového hriadeľa;
12 - Pravý medziľahlý valec hnacieho remeňa;
13 - Valčeková zátka 12;
14 - Skrutka, 23 Nm;
15 - Predná tesniaca príruba;
16, 21, 24, 25, 29 - O-krúžok, podlieha výmene;
17 - Tlak oleja v motore dvojkolesového vozidla "F22" (2-kolíkový, so sivou izoláciou), 20 Nm; prístupné po odstránení predného zvukovoizolačného panelu pod motorovým priestorom;
18, 26, 30, 35 - Tesnenie, podlieha výmene;
20 - Mierka oleja;
22 - Vodiaca trubica mierky oleja;
28 - Spätné olejové potrubie;
31 - Strediace puzdro, 2 ks.;
32 - Skrutka, 5 Nm, potom 15 Nm;
33 - Spodné skrutky na upevnenie automatickej prevodovky k motoru, 45 Nm;
34 - Zátka servisného otvoru, 35 Nm.




2. Snímač hladiny a teploty motorového oleja (4 na obrázku 13.2) je pripevnený k spodnej časti olejovej vane tromi maticami (1), utiahnutými na 9 Nm. Po demontáži snímača je potrebné vymeniť jeho tesnenie (2).

3. Demontáž/montáž olejového čerpadla sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motoroch 3.0 TDI 1. generácie (pozri oddiel 13).

Demontáž a montáž spodnej časti olejovej vane



4. Odstráňte ľavú rúrku chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3) a stabilizátor bar (pozri kapitolu 9).

5. Odstráňte hnací remeň a jeho napínač (pozri časť 6). Demontujte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).

6. Postupujte podľa krokov v odsekoch 5 – 14 Oddiel 13.

Demontáž a montáž hornej časti olejovej vane



7. Odstráňte všetky kryty rozvodovej reťaze (pozri oddiel 19) a pomocná hnacia reťaz (pozri oddiel 20).

8. Odstráňte prednú tesniacu prírubu (pozri oddiel 18) a olejové čerpadlo (pozri oddiel 13).

9. Postupujte podľa krokov v odsekoch 21 – 25 Oddiel 13.

Demontáž a montáž chladiča oleja



10. Demontujte chladič EGR (pozri kapitolu 4).

11. Dajte skrutkau (1 na obrázku 13.31) a mierne otočte hornú rúrku chladiacej kvapaliny v smere šípky.

12. Odskrutkujte skrutky (1-4 na obrázku 13.32b) a vyberte chladič oleja, pričom unikajúci olej pozbierajte handričkou.

13. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesniace prvky. Nakoniec skontrolujte hladinu motorového oleja (pozri kapitolu 1).

Demontáž a montáž telesa olejového filtra



14. Odstráňte aktivátor EGR (pozri kapitolu 4).

15. Odskrutkujte skrutku (pozri ilustráciu) a odstráňte prívodné potrubie oleja.



23.15. Skrutka prívodného olejového potrubia.

23.15. Skrutka prívodného olejového potrubia.


16. Vyberte prvok olejového filtra (pozri oddiel 6 kapitoly 1).

17. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku 3.3) a dutú skrutku (3) na upevnenie prívodného olejového vedenia k turbodúchadlu.

18. Odstráňte skrutky (pozri obrázok 13.47) a odstráňte držiaky pomocou magnetu.

19. Z dvoch plastových viazacích pások vyrobte slučky (2 a 3 na obrázku 13.40) a pripevnite ich k drážke telesa filtra pomocou tretej svorky (1). Potiahnite pánty a vyberte teleso olejového filtra.

20. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesnenia, novú filtračnú vložku a čerstvý olej.

Demontáž a montáž regulačného ventilu tlaku PCV



21. Spustite chladič EGR (pozri kapitolu 4).

22. Odpojte hadicu PCV od ventilu PCV (šípka na obrázku 13.52), odskrutkujte dve skrutky (1 a 2) a vyberte ventil PCV.

23. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesniace prvky.

Demontáž a montáž montážnej dosky



24. Odvzdušnite hornú rúrku chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3) a regulačný ventil tlaku PCV (pozri pododsek vyššie).

25. Odpojte konektor D/V "F378" nízkotlakového olejového rozvodu motora (pozri obrázok 13.65).



26. Odstráňte skrutky (šípky na ilustrácii) a odstráňte montážnu dosku spolu s chladičom oleja, ventilom PCV a telesom olejového filtra, ktoré sú na nej nainštalované.

23.26. Upevnenie montážnej dosky.

23.26. Upevnenie montážnej dosky.


27. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesniace prvky. Skrutky montážnej dosky utiahnite diagonálne, začnite zvnútra smerom von. Nakoniec naplňte motorový olej (pozri kapitolu 1).

Demontáž a montáž nízkotlakového regulačného ventilu motorového oleja "F378"



28. Demontujte chladiace čerpadlo EGR "V400" (pozri kapitolu 4).

29. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (2 na obrázku) a odložte to nabok.

23.29. Svorka hadice chladiacej kvapaliny (2).

23.29. Svorka hadice chladiacej kvapaliny (2).


30. Odpojte konektor D/V "F378" nízkotlakového olejového rozvodu motora (pozri obrázok 13.65) a odskrutkujte tento vent. kľúč pomocou 24 mm predĺženej hlavy s pántom.



31. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové tesnenie D/V "F378".
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
Ďalšie články

Práce na mechanizme distribúcie plynu
Demontáž a montáž hláv valcov a ich krytov
Demontáž a montáž rozvodových reťazí, vyvažovacieho hriadeľa a…
Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 27 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.