Садржај: Уклањање и постављање доњег дела… ↓ Уклањање и постављање горњег дела… ↓ Уклањање и постављање хладњака уља ↓ Уклањање и постављање кућишта… ↓ Уклањање и инсталирање PCV вентила… ↓ Уклањање и постављање монтажне плоче ↓ Демонтажа и уградња вентила за… ↓
1. Детаљи инсталације компоненти система за подмазивање приказани су на илустрацији, а такође и на илустрације 13.1а, 13.1д.
23.1. Детаљи уградње горњег дела картера:
1 - Пролеће;
2 - Квачило;
3 - Погонско вратило пумпе за уље;
4 - Горњи део картера;
5 - Носач електричних инсталација;
6, 8, 10, 19, 23, 27 - Вијак, 9 Нм;
7 - Вентил "N428" за регулисање притиска уља; доступно након уклањања предње звучно изолационе плоче испод моторног простора;
9 - Заптивни елементи, 2 ком.;
11 - Предњи семеринг радилице;
12 - Десни средњи ваљак погонског каиша;
13 - Ваљкасти чеп 12;
14 - Вијак, 23 Nm;
15 - Предња заптивна прирубница;
16, 21, 24, 25, 29 - О-прстен, подложан замени;
17 - Притисак уља мотора D/V "F22" (2-пински, са сивом изолацијом), 20 Nm; доступно након уклањања предње звучно изолационе плоче испод моторног простора;
18, 26, 30, 35 - Заптивка, подложна замени;
20 - Мерна шипка за уље;
22 - Водилица за мерење нивоа уља;
28 - Повратна цев за уље;
31 - Центрирајућа чаура, 2 ком.;
32 - Вијак, 5 Nm, затим 15 Nm;
33 - Доњи вијци за причвршћивање аутоматског мењача на мотор, 45 Nm;
34 - Чеп сервисног отвора, 35 Nm.
2. Сензор нивоа и температуре моторног уља (4 на илустрацији 13.2) је причвршћен за доњи део картера са три навртке (1), затегнуте на 9 Nm. Након уклањања сензора, његову заптивку (2) треба заменити.
3. Демонтажа/уградња пумпе за уље се врши на исти начин као код 3.0 TDI мотора прве генерације (видети Одељак 13).
Уклањање и постављање доњег дела картера за уље
4. Уклоните леву цев расхладне течности (видети Поглавље 3) и стабилизатор попречне стабилности (видети Поглавље 9).
5. Уклоните погонски каиш и његов затезач (видети Одељак 6). Уклоните филтер за ваздух (видети Поглавље 4).
6. Пратите кораке у параграфима 5-14 Члан 13.
Уклањање и постављање горњег дела картера
7. Уклоните све поклопце ланца развода (видети Одељак 19) и помоћни погонски ланац (видети Одељак 20).
8. Уклоните предњу заптивну прирубницу (видети Одељак 18) и пумпа за уље (видети Одељак 13).
9. Пратите кораке у параграфима 21-25 Члан 13.
Уклањање и постављање хладњака уља
10. Уклоните хладњак EGR-а (видети Поглавље 4).
11. Дајте орах (1 на илустрацији 13.31) и благо окрените горњу цев расхладне течности у смеру стрелице.
12. Одврните вијке (1-4 на илустрацији 13.32б) и уклоните хладњак уља, сакупљајући цуреће уље крпом.
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове заптивне елементе. На крају, проверите ниво моторног уља (видети Поглавље 1).
Уклањање и постављање кућишта филтера за уље
14. Уклоните активатор EGR-а (видети Поглавље 4).
15. Одврните вијак (видети илустрацију) и уклоните доводно црево уља.
23.15. Вијак цеви за довод уља.
16. Уклоните елемент филтера за уље (видети одељак 6 поглавља 1).
17. Одврните вијак (1 на илустрацији 3.3) и шупљи вијак (3) за причвршћивање цеви за довод уља на турбопуњач.
18. Уклоните вијке (видети илустрацију 13.47) и уклоните држаче помоћу магнета.
19. Направите петље од две пластичне везице (2 и 3 на илустрацији 13.40) и причврстите их за жлеб кућишта филтера помоћу треће стезаљке (1). Повуците шарке и уклоните кућиште филтера за уље.
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове заптивке, нови филтерски елемент и свеже уље.
Уклањање и инсталирање PCV вентила за контролу притиска
21. Спустите хладњак EGR система (видети Поглавље 4).
22. Одспојите црево PCV система са PCV вентила (стрелица на илустрацији 13.52), одврните два вијка (1 и 2) и уклоните PCV вентил.
23. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове заптивне елементе.
Уклањање и постављање монтажне плоче
24. Одзрачите горњу цев за расхладну течност (видети Поглавље 3) и вентил за контролу притиска PCV-а (видети пододељак изнад).
25. Искључите конектор D/V "F378" система за моторно уље ниског притиска (видети илустрацију 13.65).
26. Одврните вијке (стрелице на илустрацији) и уклоните монтажну плочу заједно са хладњаком уља, PCV вентилом и кућиштем филтера за уље који су на њој постављени.
23.26. Причвршћивање монтажне плоче.
27. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нове заптивне елементе. Затегните вијке монтажне плоче дијагонално, почевши од унутрашњости ка споља. На крају, напуните моторно уље (видети Поглавље 1).
Демонтажа и уградња вентила за контролу моторног уља ниског притиска "F378"
28. Уклоните пумпу хладњака EGR система "V400" (видети Поглавље 4).
29. Одспојите црево за расхладну течност (2 на слици) и померите га у страну.
23.29. Стезаљка црева расхладне течности (2).
30. Искључите конектор D/V "F378" система за уље мотора ниског притиска (видети илустрацију 13.65) и одврните овај Д/В користећи продужену главу од 24 мм са шарком.
31. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Користите нову Д/В заптивку "Ф378".