Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняття та встановлення кришок ланцюгів ГРМ (Audi Q7-4L-D)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Зняття та встановлення кришок ланцюгів ГРМ
            0
Зміст: Кришка лівого верхнього ланцюга ГРМ ↓ Кришка правого верхнього ланцюга ГРМ ↓ Кришка нижнього ланцюга ГРМ ↓
1. Деталі установки кришок ланцюгів ГРМ наведені на ілюстраціях.

19.1а. Деталі установки кришок ланцюгів ГРМ (моделі до 05.2010.):

19.1а. Деталі установки кришок ланцюгів ГРМ (моделі до 05.2010.):
1 - Задній сальник колінчастого валу;
2 - Кришка нижнього ланцюга ГРМ;
3, 18 - Центруючі втулки, по 2 шт.;
4, 8, 11, 17 - Болти, що підлягають заміні, затягуються в кілька підходів, з остаточним зусиллям 9 Нм;
5 - Болт, 9 Нм;
6 - Ущільнювальна кришка;
7, 14 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
9 - Кришка лівого верхнього ланцюга ГРМ;
10, 16 - Прокладка, підлягає заміні;
12 - Болт Torx 30, 9 Нм;
13 - Вакуумний насос;
15 - Кришка правого верхнього ланцюга ГРМ;
19 - Ущільнювальний елемент, 2 шт.;
20 – Болти кріплення кришки 2.


19.1b. Деталі установки кришок ланцюгів ГРМ (моделі з 06.2010 р.):

19.1b. Деталі установки кришок ланцюгів ГРМ (моделі з 06.2010 р.):
1 - Болти кріплення кришки 4;
2 - Ротор датчика СКР;
3 - Задній сальник колінчастого валу;
4 - Кришка нижнього ланцюга ГРМ;
5, 20 - Центруючі втулки, по 2 шт.;
6, 10, 13, 19 - Болти, що підлягають заміні, затягуються в кілька підходів, з остаточним зусиллям 9 Нм;
7 - Болт, 9 Нм;
8 - Ущільнювальна кришка;
9, 16 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
11 - Кришка лівого верхнього ланцюга ГРМ;
12, 18 - Прокладка, підлягає заміні;
14 - Болт Torx 30, 9 Нм;
15 - Вакуумний насос;
17 - Кришка правого верхнього ланцюга ГРМ;
21 - Ущільнювальний елемент, 2 шт.;
22 - Кожух для стартера;
23 - Кожух датчика СКР;
24 - Болт кріплення датчика СКР;
25 - Датчик СКР;




Ланцюги ГРМ розташовані на задній стороні двигуна.

Кришка лівого верхнього ланцюга ГРМ



2. Зніміть проміжну ліву трубу випускної системи (див. Розділ 4).

3. Зніміть з кронштейна клапан №2 "N381" перемикання радіатора EGR (3 на ілюстрації), викрутіть болти (стрілки), від'єднайте шланг ОЖ (2) і відтисніть задню ліву трубку ОЖ убік.

19.3. Клапан «N381» (3) та кріплення ліній ОЖ (1, 2, стрілки).

19.3. Клапан "N381" (3) та кріплення ліній ОЖ (1, 2, стрілки).


4. Викрутіть болти (3 та 4 на ілюстрації) та зніміть трубки EGR.

19.4. Болти (3 та 4) трубок EGR.

19.4. Болти (3 та 4) трубок EGR.


5. Викрутіть болти (1-3 на ілюстрації 8.11с) і зніміть кришку лівого верхнього ланцюга ГРМ.

6. Виконайте дії, описані в параграфах 9 та 11 Розділу 8.

7. Встановіть деталі, що залишилися.

Кришка правого верхнього ланцюга ГРМ



8. Зніміть вакуумний насос (див. Розділ 8).



9. Розріжте стяжки (стрілки на ілюстрації) та відведіть убік електропроводку.

19.9. Зняття кронштейну електропроводки.

19.9. Зняття кронштейну електропроводки.


Викрутіть болт (1) та зніміть кронштейн (2).

10. Викрутіть болти (1-3 на ілюстрації 19.12) та зніміть кришку правого верхнього ланцюга ГРМ.

11. Виконайте дії, описані у пункті 9 Розділу 8.

12. Нанесіть валик герметика в канавку (1 на ілюстрації 8.11а) кришки правого верхнього ланцюга. Герметик повинен повністю заповнювати канавку та виступати з неї на 1.5-2.0 мм. Укладіть прокладку (2). Нанесіть валики герметика діаметром 3 мм на стики правої головки циліндрів з кришкою нижнього ланцюга ГРМ (за аналогією до ілюстрації 8.11b), встановіть кришку правого верхнього ланцюга та затягніть її болти в наступному порядку. Спочатку затягніть болт (1 на ілюстрації) - із зусиллям 3 Нм, а потім затягніть болти в послідовності (2-1-3) із зусиллям 9 Нм.

19.12. Послідовність затягування кріплення кришки правого верхнього ланцюга.

19.12. Послідовність затягування кріплення кришки правого верхнього ланцюга.




Примітка: Затягуйте болти (3) у діагональному порядку.


13. Встановіть деталі, що залишилися.

Кришка нижнього ланцюга ГРМ



14. Зніміть диск приводу (див. розділ 18). Спустіть рухову олію (див. Розділ 6 Глави 1).

15. Зніміть ліву та праву проміжні випускні труби разом із проміжними фланцями (див. Розділ 4).

16. Зніміть кришки лівого та правого верхніх кіл ГРМ (див. підрозділи вище).

17. За наявності відкрутіть гайки (дивіться ілюстрацію) та зніміть кронштейн роз'єму електропроводки з кронштейна лівої опори двигуна.

19.17. Гайки кронштейну електропроводки.

19.17. Гайки кронштейну електропроводки.


18. Викрутіть болти (стрілки на ілюстрації) та відокремте зворотну масляну трубку (1) від блоку циліндрів.

19.18. Болти (стрілки) кріплення поворотної масляної трубки (1).

19.18. Болти (стрілки) кріплення поворотної масляної трубки (1).




19. Виконайте дії, описані в параграфах 8-9 Розділу 8.

20. Встановіть у кришку нижнього ланцюга ущільнювальні елементи (2 та 5 на ілюстрації) та нанесіть валики герметика в канавки (1 та 4).

19.20. Деталі ущільнення кришки нижнього ланцюга ГРМ.

19.20. Деталі ущільнення кришки нижнього ланцюга ГРМ.


Герметик повинен повністю заповнювати канавки та виступати з них на 1.5-2.0 мм. Нанесіть валики герметика діаметром 1.5-2.0 мм навколо отворів (3 та 6). Перевірте наявність у блоці циліндрів двох центруючих втулок для кришки нижнього ланцюга. Встановіть кришку та затягніть її кріплення в наступному порядку. Спочатку затягніть усі болти (1-9 на ілюстрації 8.8) із зусиллям 5 Нм у діагональному порядку, починаючи з внутрішніх, і рухаючись назовні. Потім також у діагональному порядку затягніть болти (1-7) із зусиллям 9 Нм. На закінчення затягніть болти (8 та 9) із зусиллям 23 Нм.

21. Встановіть новий задній сальник колінчастого валу та приводний диск (див. Розділ 18).

22. Встановіть зняті деталі, що залишилися. Заправте рухову олію та перевірте рівень ОЖ (див. Розділ 1).

Стаття являє собою передрук матеріалу з: audimanual.ru
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q7 Typ 4L: Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
Наступні статті

Зняття та встановлення приводного диска та ущільнень…
Зняття та встановлення деталей приводу допоміжних агрегатів
Зняття та встановлення опор та поперечки двигуна
Зняття та встановлення двигуна 3.0 л TDI SCR (САТА, ССМА)
Зняття та встановлення ланцюгів ГРМ, балансирного валу та…
Зняття та встановлення головок циліндрів та їх кришок
Роботи на газорозподільному механізмі
Роботи із системою змащення


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Кришки ланцюгів приводу ГРМ, клапани регулювання фаз ГРМ Audi A4 Б8 (2007-2015)
Ущільнення кришок підшипника 1 та 4 Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 48 + 18 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.