Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняцце і ўстаноўка накрывак ланцугоў ГРМ (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Зняцце і ўстаноўка накрывак ланцугоў ГРМ
            0
Змест: Вечка левага верхняга ланцуга ГРМ ↓ Вечка правага верхняга ланцуга ГРМ ↓ Вечка ніжняга ланцуга ГРМ ↓
1. Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцугоў ГРМ пазначаны на ілюстрацыях.

19.1а. Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцугоў ГРМ (мадэлі да 05.2010 г.):

19.1а. Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцугоў ГРМ (мадэлі да 05.2010 г.):
1 - Задні сальнік каленчатага вала;
2 - Вечка ніжняга ланцуга ГРМ;
3, 18 - Цэнтруючыя ўтулкі, па 2 шт.;
4, 8, 11, 17 - Ніты, падлягаюць замене, зацягваюцца ў некалькі падыходаў, з канчатковым намаганнем 9 Нм;
5 - Болт, 9 Нм;
6 - Ушчыльняльнае вечка;
7, 14 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
9 - Вечка левага верхняга ланцуга ГРМ;
10, 16 - Пракладка, падлягае замене;
12 - Болт Torx 30, 9 Нм;
13 - Вакуумная помпа;
15 - Вечка правага верхняга ланцуга ГРМ;
19 - Ушчыльняльны элемент, 2 шт.;
20 - Ніты мацавання вечка 2.


19.1b. Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцугоў ГРМ (мадэлі з 06.2010 г.):

19.1b. Дэталі ўстаноўкі накрывак ланцугоў ГРМ (мадэлі з 06.2010 г.):
1 - Ніты мацавання крышкі 4;
2 - Ротар датчыка СКР;
3 - Задні сальнік каленчатага вала;
4 - Вечка ніжняга ланцуга ГРМ;
5, 20 - Цэнтруючыя ўтулкі, па 2 шт.;
6, 10, 13, 19 - Ніты, падлягаюць замене, зацягваюцца ў некалькі падыходаў, з канчатковым намаганнем 9 Нм;
7 - Болт, 9 Нм;
8 - Ушчыльняльная вечка;
9, 16 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
11 - Вечка левага верхняга ланцуга ГРМ;
12, 18 - Пракладка, падлягае замене;
14 - Болт Torx 30, 9 Нм;
15 - Вакуумная помпа;
17 - Вечка правага верхняга ланцуга ГРМ;
21 - Ушчыльняльны элемент, 2 шт.;
22 - Кажух для стартара;
23 - Кажух датчыка СКР;
24 - Ніт мацавання датчыка СКР;
25 - Датчык СКР;




Ланцугі ГРМ размешчаны на заднім боку рухавіка.

Вечка левага верхняга ланцуга ГРМ



2. Зніміце левую прамежкавую трубу выпускной сістэмы (гл. Главу 4).

3. Зніміце з кранштэйна клапан №2 "N381" пераключэнні радыятара EGR (3 на ілюстрацыі), вывярніце балты (стрэлкі), адлучыце шланг ОЖ (2) і адцісніце заднюю левую трубку ОЖ у бок.

19.3. Клапан «N381» (3) і крепеж ліній ОЖ (1, 2, стрэлкі).

19.3. Клапан "N381" (3) і крепеж ліній ОЖ (1, 2, стрэлкі).


4. Вывярніце балты (3 і 4 на ілюстрацыі) і зніміце трубкі EGR.

19.4. Ніты (3 і 4) трубак EGR.

19.4. Ніты (3 і 4) трубак EGR.


5. Вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі 8.11с) і зніміце вечка левага верхняга ланцуга ГРМ.

6. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 9 і 11 Раздзела 8.

7. Устанавіце астатнія знятыя дэталі.

Вечка правага верхняга ланцуга ГРМ



8. Зніміце вакуумную помпу (гл. Главу 8).



9. Разрэжце сцяжкі (стрэлкі на ілюстрацыі) і адвядзіце ў бок электраправодку.

19.9. Зняцце кранштэйна электраправодкі.

19.9. Зняцце кранштэйна электраправодкі.


Вывярніце ніт (1) і зніміце кранштэйны (2).

10. Вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі 19.12) і зніміце вечка правага верхняга ланцуга ГРМ.

11. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфе 9 Раздзела 8.

12. Вырабіце валік герметыка ў канаўку (1 на ілюстрацыі 8.11а) крышкі правай верхняй ланцугу. Герметык павінен цалкам запаўняць канаўку і выступаць з яе на 1.5-2.0 мм. Абкладзеце пракладку (2). Вырабіце валікі герметыка дыяметрам 3 мм на стыкі правай галоўкі цыліндраў з вечкам ніжняга ланцуга ГРМ (па аналогіі з ілюстрацыяй 8.11b), усталюйце вечка правага верхняга ланцуга і зацягніце яго балты ў наступным парадку. Спачатку зацягніце ніт (1 на ілюстрацыі) - з намаганнем 3 Нм, а затым зацягніце балты ў паслядоўнасці (2-1-3) з намаганнем 9 Нм.

19.12. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу вечка правага верхняга ланцуга.

19.12. Паслядоўнасць зацягвання крапяжу вечка правага верхняга ланцуга.




Заўвага: Ніты (3) зацягвайце ў дыяганальным парадку.


13. Устанавіце астатнія знятыя дэталі.

Вечка ніжняга ланцуга ГРМ



14. Зніміце прывадны дыск (гл. Раздзел 18). Спусціце рухальны алей (гл. Раздзел 6 Главы 1).

15. Зніміце левую і правую прамежкавыя выпускныя трубы разам з прамежкавымі фланцамі (гл. Главу 4).

16. Зніміце вечкі левай і правай верхніх ланцугоў ГРМ (гл. падраздзелы вышэй).

17. Пры наяўнасці адкруціце гайкі (глядзіце ілюстрацыю) і зніміце кранштэйн раздыма электраправодкі з кранштэйна левай апоры рухавіка.

19.17. Гайкі кранштэйна электраправодкі.

19.17. Гайкі кранштэйна электраправодкі.


18. Вывярніце балты (стрэлкі на ілюстрацыі) і аддзеліце зваротную алейную трубку (1) ад блока цыліндраў.

19.18. Ніты (стрэлкі) мацавання зваротнай алейнай трубкі (1).

19.18. Ніты (стрэлкі) мацавання зваротнай алейнай трубкі (1).




19. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 8-9 Раздзела 8.

20. Усталюйце ў вечка ніжняга ланцуга ўшчыльняльныя элементы (2 і 5 на ілюстрацыі) і вырабіце валікі герметыка ў канаўкі (1 і 4).

19.20. Дэталі ўшчыльнення вечка ніжняга ланцуга ГРМ.

19.20. Дэталі ўшчыльнення вечка ніжняга ланцуга ГРМ.


Герметык павінен цалкам запаўняць канаўкі і выступаць з іх на 1.5-2.0 мм. Вырабіце валікі герметыка дыяметрам 1.5-2.0 мм вакол адтулін (3 і 6). Пераканайцеся ў наяўнасці ў блоку цыліндраў двух цэнтравальных утулак для вечка ніжняга ланцуга. Усталюйце вечка і зацягніце яе крапеж у наступным парадку. Спачатку зацягніце ўсе балты (1-9 на ілюстрацыі 8.8) з намаганнем 5 Нм у дыяганальным парадку, пачынаючы з унутраных, і рухаючыся вонкі. Затым таксама ў дыяганальным парадку зацягніце ніты (1-7) з высілкам 9 Нм. У заключэнне зацягніце балты (8 і 9) з намаганнем 23 Нм.

21. Усталюйце новы задні сальнік каленчатага вала і прывадны дыск (гл. Раздзел 18).

22. Устанавіце астатнія знятыя дэталі. Запраўце рухальны алей і праверце ўзровень ОЖ (гл. Главу 1).
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка прываднага дыска і ўшчыльненняў каленчатага…
Зняцце і ўстаноўка дэталяў прывада дапаможных агрэгатаў
Зняцце і ўстаноўка апор і папярочкі рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка 3.0 л TDI SCR (САТА, ССМА)
Зняцце і ўстаноўка ланцугоў ГРМ, балансірнага вала і ланцугі…
Зняцце і ўстаноўка галовак цыліндраў і іх накрывак
Работы на газаразмеркавальным механізме
Працы з сістэмай змазкі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Вечкі прывадных ланцугоў — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б8 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Ўстаноўка люстэркаў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 33 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.