Работы на газаразмеркавальным механізме (Audi Q7-4L-D)

Змест: Замена сальнікаў размеркавальных… ↓ Зняцце і ўстаноўка размеркавальных… ↓ Зняцце і ўстаноўка размеркавальных… ↓ Праверка гідракампенсатараў ↓ Замена маслоотражательных каўпачкоў ↓

Увага: Пасля ўстаноўкі размеркавальных валаў пачакайце не менш за 30 хвілін, перш чым запусціць рухавік, каб селі гідракампенсатары. Інакш клапаны могуць стукнуцца аб поршні.

1. Дэталі ўстаноўкі кампанентаў ГРМ пазначаны на ілюстрацыі 12.1 на прыкладзе левай галоўкі цыліндраў.

2. Апрацоўка клапанаў і іх сёдлаў, акрамя прыціркі, не дапушчаецца.

3. Пры працы з ГРМ размяшчайце знятыя дэталі так, каб затым іх можна было ўсталяваць на ранейшыя месцы.

Замена сальнікаў размеркавальных валаў

4. Зніміце верхнюю секцыю впускнога трубаправода (гл. Главу 4).

5. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 4-8 Раздзела 12.

Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў левай галоўкі цыліндраў

Заўвага: Для ўстаноўкі размеркавальных валаў спатрэбяцца спецыяльныя прыстасаванні.

6. Зніміце з размеркавальных валаў левы верхні ланцуг ГРМ (гл. Раздзел 9).

7. Зніміце верхнюю секцыю впускнога трубаправода (гл. Главу 4).

8. Зніміце зубчасты рамень прывада ТНВД (гл. Главу 4) і зубчастае кола размеркавальнага вала (гл. параграфы 9-10 Раздзела 11).

9. Зніміце вечка левай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11).

10. Зніміце з кранштэйна клапан (1 на ілюстрацыі) "N345" радыятара EGR.

22.10. Клапан "N345" (1), паляць электраправодкі (3), ніт (4) і палец (2) мацавання верхняй крышкі рухавіка.

Вывярніце ніт (4) і мантажны палец (2) верхняга кажуха рухавіка. Прыбярыце паляць электраправодкі (3) з верхняй левай трубкі ОЖ у бок.

11. Аддайце накідную гайку (1 на ілюстрацыі 12.13) паліўнай трубкі высокага ціску, вывярніце балты (стрэлкі) і зніміце з левай галоўкі цыліндраў паліўную размеркавальную магістраль.

12. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 14-24 Раздзела 12.

Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў правай галоўкі цыліндраў

Заўвага: Для ўстаноўкі размеркавальных валаў спатрэбяцца спецыяльныя прыстасаванні.

13. Зніміце з размеркавальных валаў правы верхні ланцуг ГРМ (гл. Раздзел 9).

14. Зніміце вечка правай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11).

15. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 29-39 Раздзела 12.

Праверка гідракампенсатараў

Заўвага: Абслугоўванне гідракампенсатараў не прадугледжана. Шум клапанаў непасрэдна пасля пуску рухавіка не паказвае на няспраўнасць.

16. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль тэмпература ОЖ не паднімецца прыкладна да 80°C. Павялічце абарачэнні да 2500 аб/мін прыкладна на 2 хвіліны. Пры неабходнасці здзейсніце выпрабавальную паездку.

17. Калі пасля гэтага гідракампенсатары працягваюць шумець, вызначыце, якія з іх няспраўныя, як апісана далей.

18. Зніміце вечка адпаведнай галоўкі цыліндраў (гл. Раздзел 11). На мадэлях да 05.2010 г. адлучыце паветраны шланг (гл. ілюстрацыю 17.7)

19. Устаўце накіроўвалы палец меншым дыяметрам (2 на ілюстрацыі 4.73а) у перахаднік Т40058. Пры дапамозе гэтага перахадніка правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (гл. ілюстрацыю 13.74b), каб кулачок для правяраемага гідракампенсатара быў звернуты ўверх.

20. Націсніце на каромысел (гл. ілюстрацыю 12.44) і вызначыце зазор паміж кулачком і гидрокомпенсатором: калі ў гэты зазор ёсць магчымасць уставіць мац таўшчынёй 0.20 мм, заменіце гидрокомпенсатор (гл. падраздзел "Зняцце і ўстаноўка размеркавальных валаў" вышэй).

21. Пасля праверкі ўсталюеце вечка галоўкі цыліндраў і паветраны шланг.