2. Зняцце і ўсталёўка балансірнага вала, усіх ланцугоў ГРМ і ланцугі прывада дапаможных агрэгатаў вырабляецца гэтак жа, як на рухавіках CASA/CASB (гл. Раздзел 9). Звярніце ўвагу на асаблівасці зняцця пярэдняга ўшчыльняльнага фланца рухавікоў CATA і ССМА (гл. Раздзел 18).
Зняцце ланцугоў ГРМ толькі з размеркавальных валаў
Заўвага: Пасля правядзення прац толькі на адной галоўцы цыліндраў рэгуляваць фазы ГРМ патрабуецца толькі на гэтай галоўцы цыліндраў.
Заўвага: Для яснасці ілюстрацыі дадзены ў выглядзе з задняга боку рухавіка пры знятым рухавіку.
Увага: Пры паслабленні крапяжу дэталяў прывада ГРМ закаркоўвайце тканінай праёмы ў корпусе ГРМ, каб крапеж і дробныя дэталі не ўпалі ў рухавік. Інакш рухавік можа быць незваротна пашкоджаны.
3. Сілавы агрэгат не здымаецца.
4. Зніміце вечка адпаведнага верхняга ланцуга ГРМ (гл. Раздзел 19).
5. Выканайце дзеянні, апісаныя ў параграфах 8-26 Раздзела 9, не зважаючы на працы, прадпісаныя для рухавікоў BUG/BUN.
[Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: Audimanual.ru]