2. Снятие и установка балансирного вала, всех цепей ГРМ и цепи привода вспомогательных агрегатов производится так же, как на двигателях CASA/CASB (см. Раздел 9). Обратите внимание на особенности снятия переднего уплотнительного фланца двигателей САТА и ССМА (см. Раздел 18).
Снятие цепей ГРМ только с распределительных валов
Замечание: После проведения работ только на одной головке цилиндров регулировать фазы ГРМ требуется только на этой головке цилиндров.
Замечание: Для ясности иллюстрации даны в виде с задней стороны двигателя при снятом двигателе.
Внимание: При ослаблении крепежа деталей привода ГРМ закупоривайте тканью проёмы в корпусе ГРМ, чтобы крепёж и мелкие детали не упали в двигатель. Иначе двигатель может быть необратимо повреждён.
3. Силовой агрегат не снимается.
4. Снимите крышку соответствующей верхней цепи ГРМ (см. Раздел 19).
5. Выполните действия, описанные в параграфах 8-26 Раздела 9, не обращая внимание на работы, предписанные для двигателей BUG/BUN.
[Полная версия размещена на ресурсе: AudiManual.ru]