Снятие и установка ремня привода генератора, шкива коленчатого вала и кронштейна вспомогательных агрегатов (Audi A4 B7)

1. Снятие и установка ремня привода генератора и шкива коленчатого вала на двигателе 1,8Т производится также, как на двигателе 2.0 MPI (см. Разделы 7 и 8). Для приведения рамки радиатора в сервисное положение обратитесь к Разделу 30.

2. Далее описывается снятие и установка кронштейна вспомогательных агрегатов.

3. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

4. Спустите ОЖ из системы охлаждения (см. Главу 3).

5. Установите рамку радиатора в сервисное положение (см. Раздел 30) и снимите ремень привода генератора (см. Раздел 7).

4. Выверните болты (1 на иллюстрации 7.1) и снимите натяжитель ремня генератора.

5. Выверните болты (смотрите иллюстрацию) и снимите опору впускного трубопровода.



6. Выверните передние (см. иллюстрацию 5.27а) и задний (см. иллюстрацию 5.27b) болты крепления насоса ГУР. Снимите насос ГУР и уложите его на лонжерон, не отсоединяя линии жидкости ГУР.

7. Снимите верхнюю трубку системы охлаждения и корпус термостата (см. Главу 3).

8. Выполните действия, описанные в параграфах 10-16 Раздела 9.