Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontáž a montáž držiakov motora a priečnych nosníkov (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Demontáž a montáž držiakov motora a priečnych nosníkov
            0
1. Podrobnosti o montáži držiaka motora a priečky sú znázornené na obrázku.

16.1. Podrobnosti o montáži podpery motora a priečky:

16.1. Podrobnosti o montáži podpery motora a priečky:
1 - Priečka motora;
2, 17 - Skrutka, podlieha výmene, 120 Nm, potom utiahnite pod uhlom 180°;
3 - Pravý držiak motora;
4, 15 - Skrutka, 60 Nm;
5 - Skrutka, 15 Nm;
6 - Uzemňovací vodič;
7, 11 - Skrutka, 50 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
8,14 - Matica, 75 Nm;
9/10 - Pravý/ľavý držiak motora;
12 - Držiak elektrického vedenia;
13 - Matica, 23 Nm;
16 - Ľavý držiak motora.


2. Demontáž podpier sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri motoroch 3.0 TDI 1. generácie (pozri časť 5). Nasledujúci postup popisuje demontáž/montáž priečky motora.

3. Odstráňte držiaky motora (pozri časť 5).

4. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte tepelný štít (A na ilustrácii 4.43) mechanizmus riadenia. Predné kolesá nastavte do polohy pre jazdu priamo vpred a zaistite volant páskou, aby ste zabránili zmene polohy volantu/stĺpika riadenia. Odstráňte upevňovaciu skrutku pántu (B) a oddeľte ju od prevodky riadenia.

5. Odskrutkujte maticu a odstráňte uzemňovací kábel z čapu na pravom bočnom nosníku (pozri obrázok 4.47).



6. Odskrutkujte upevňovacie prvky na oboch stranách (2 na obrázku 4.35) stabilizátor na jeho vzperách.

7. Na modeloch vyrobených pred 05.2010 odstráňte skrutku (pozri obrázok 4.45) a presuňte palivové chladiace čerpadlo "V166" nabok. Potom odskrutkujte skrutky (1 na obrázku), vytiahnite držiak, uvoľnite svorky (3 a 4) a odstráňte vzduchové hadice.

16.7. Skrutky (šípky), svorka (1) a svorky (3 a 4) vzduchových hadíc.

16.7. Skrutky (šípky), svorka (1) a svorky (3 a 4) vzduchových hadíc.


Oddeľte vzduchovú hadičku.

8. Na modeloch od 06.2010 odstráňte kryt (2 na obrázku), odskrutkujte skrutku (3) a odstráňte tlmiace závažie (1).

16.8. Skrutka (3) tlmiacej hmotnosti (1).

16.8. Skrutka (3) tlmiacej hmotnosti (1).


9. Označte montážnu polohu pomocného rámu a priečky motora vzhľadom na bočné nosníky a potom odskrutkujte skrutky (3 a 4 na obrázku 4.51) a spustite prednú stranu pomocného rámu spolu s priečkou motora. Odstráňte priečny nosník smerom dopredu.

10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

[Informácie získané z tohto zdroja: AUDImanual]
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
Ďalšie články

Demontáž a montáž motora 3,0 l TDI SCR (SATA, CCMA)
Demontáž a montáž pomocných komponentov pohonu
Demontáž a montáž hnacieho kotúča a tesnení kľukového hriadeľa
Demontáž a montáž krytov rozvodovej reťaze
Demontáž a montáž rozvodových reťazí, vyvažovacieho hriadeľa a…


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kapota motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Nastavenie voľnobežných otáčok studeného motora Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Systém mazania motora Audi A6 C5 (1997-2004)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž a montáž držiakov motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 46 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.