16.1. Детайли за монтажа на опората на двигателя и напречната греда:
1 - Напречна греда на двигателя;
2, 17 - Болт, подлежащ на подмяна, 120 Nm, след което затегнете до ъгъл от 180°;
3 - Десен тампон на двигателя;
4, 15 - Болт, 60 Nm;
5 - Болт, 15 Нм;
6 - Заземяващ проводник;
7, 11 - Болт, 50 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
8.14 - Гайка, 75 Нм;
9/10 - Десен/ляв скоба на двигателя;
12 - Скоба за електрическо окабеляване;
13 - Гайка, 23 Нм;
16 - Ляв тампон на двигателя.
2. Отстраняването на опорите се извършва по същия начин, както при 3.0 TDI двигатели от 1-во поколение (вижте Раздел 5). Следното описва демонтажа/монтажът на напречната греда на двигателя.
3. Свалете опорите на двигателя (вижте Раздел 5).
4. Развийте двата болта и свалете топлинния щит (И на илюстрация 4.43) кормилен механизъм. Поставете предните колела в положение за движение право напред и закрепете волана с тиксо, за да предотвратите промяна на позицията му/кормилната колона. Отстранете болта за монтаж на пантата (B) и го отделете от кормилната предавка.
5. Развийте гайката и извадете заземяващия проводник от шпилката на дясната странична греда (вижте илюстрация 4.47).
6. Развийте крепежните елементи от двете страни (2 на илюстрация 4.35) стабилизатор върху неговите подпори.
7. При модели преди 05.2010 г., отстранете болта (вижте илюстрация 4.45) и преместете помпата за охлаждане на горивото "V166" настрани. След това развийте болтовете (1 на илюстрацията), издърпайте фиксатора, разхлабете скобите (3 и 4) и свалете въздушните маркучи.
16.7. Болтове (стрелки), скоба (1) и скоби (3 и 4) на въздушните маркучи.
Отделете въздушната тръба.
8. При модели от 06.2010 г., свалете капака (2 на илюстрацията), развийте болта (3) и свалете амортисьорната тежест (1).
16.8. Болт (3) на амортисьорната тежест (1).
9. Маркирайте позицията за монтаж на подрамката и напречната греда на двигателя спрямо страничните елементи и след това развийте болтовете (3 и 4 в илюстрация 4.51) и спуснете предната страна на подрамката заедно с напречната греда на двигателя. Извадете напречната греда напред.
10. Монтажът се извършва в обратен ред.
[Текст, предоставен от онлайн ресурса: AUDIMANUAL.RU]