
Odstráňte zvukovú izoláciu vpravo a vľavo "1" v podbehu kolesa.

Odstráňte protihlukové clony uvoľnením upevňovacích prvkov "1, 2, 3, 4". Odstráňte predné tlmiče výfuku vľavo a vpravo. Odstráňte prednú stenu odtokovej skrinky na vodu.

Odskrutkujte matice "šípky" a skrutky "1" a pravý katalyzátor posuňte nabok. Pre lepšie pochopenie montáže. poloha je zobrazená s demontovaným motorom.

Odskrutkujte skrutky "2...6" upevňujúce motor k prevodovke, ktoré sú prístupné zhora. Pravý katalyzátor zaistite voľným utiahnutím matice, aby ste zabránili jeho pádu.

Nainštalujte priečku "10-222 A" s konektorom "T40091/3" na misky vzpier tlmiča vľavo a vpravo, ako je znázornené na obrázku. Upevnite vodiacu skrutku "10-222 A/11" na pravé oko držiaka motora.

Nainštalujte ostatné časti priečky "10-222 A" podľa obrázka. Za týmto účelom nainštalujte podperu "T40093/3" na prehyb plechu bočného nosníka. Pripevnite vodiacu skrutku "10-222 A/11" k ľavému prednému oku držiaka motora.

Kardanový kĺb od prevodky riadenia odpojte iba vtedy, keď sú predné kolesá namontované rovno. kolesá. Nemeňte polohu volantu ani prevodky riadenia; v prípade potreby volant zaistite izolačnou páskou. Odskrutkujte skrutku so šípkou na univerzálnom kĺbe. Stlačte kardanový kĺb prevodky riadenia a posuňte ho úplne nahor.

Odstráňte skrutku "1" z hydraulického potrubia posilňovača riadenia. Nikdy nespúšťajte vozidlo na kolesá, pokiaľ nie je správne nainštalovaná podpera pomocného rámu, prevodka riadenia alebo priečny kĺb pomocného rámu. Podopretie vozidla na pomocnom ráme alebo vzperách pomocného rámu (napríklad na mobilnom konektore) nie je povolené! Uvoľnite skrutky so šípkou a odstráňte priečku pomocného rámu.

Odpojte konektor "2" snímača otáčok motora "G28" a uvoľnite kábel z upevňovacích prvkov. "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy.

Ak sú k dispozícii, odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte tepelný štít hriadeľa vrtule "A".

Zaistite hnací hriadeľ proti otáčaniu pomocou dorazu "T10172" a adaptéra "T10172/5". Pri vozidlách s hnacím hriadeľom namontovaným na strane prevodovky musí byť zadný koncový prevod upevnený podobným spôsobom.

Zaraďte 6. prevodový stupeň odstránením radiacej páky "1" a posunutím radiacej páky "2" dopredu "v smere šípky".

Odstráňte kryt "1" pod prevodovkou "šípka".

Odskrutkujte 6 skrutiek "šípka" hnaného kotúča, na to otočte modul spojky o 60° v smere otáčania motora.

Kĺbový hriadeľ je priskrutkovaný na strane prevodovky: Odskrutkujte skrutky spájajúce kloubový hriadeľ a prevodovku a zároveň ho držte proti otáčaniu pomocou protiľahlej podpery "T10172" s "T10172/5". Posuňte kloubový hriadeľ smerom k zadnej skrini koncového prevodu; Homokinetické kĺby sú pohyblivé v axiálnom smere. Pripevnite kardanový hriadeľ nabok.
Hriadeľ vrtule sa vkladá zo strany prevodovky: Odstráňte hriadeľ vrtule.
Všetky
Odskrutkujte skrutky so šípkami a odstráňte tepelný štít pravého hnacieho hriadeľa. Pre lepšie pochopenie montáže. poloha je zobrazená s demontovanou prevodovkou.

Uvoľnite skrutky so šípkami a odstráňte tepelný štít ľavého hnacieho hriadeľa.

Odskrutkujte ľavý a pravý hnací hriadeľ z hriadeľov s prírubou prevodovky.

Odskrutkujte skrutku "2" a pripevnite pomocný valec spojky k boku motocykla. priestor. Po odstránení pracovného valca. nestláčajte pedál spojky. Odskrutkujte maticu "1".

Nestláčajte radiacu páku "1" páčidlom ani ju nestláčajte kladivom. Radiaca páka sa musí demontovať pomocou sťahováka "T40160". Nainštalujte sťahovák "T40160" a demontujte radiacu tyč "1".

Odskrutkujte skrutku "1", zatlačte montážnu dosku smerom od prevodovky a posuňte "šípku" smerom nadol.

Nainštalujte zdvihák motora a prevodovky s držiakom prevodovky "T40173" pod prevodovku a zaistite ho napínacím remeňom "1", ako je znázornené na obrázku. Odskrutkujte skrutku "4" štartéra zo strany motora. Odpojte štartér od prevodovky a nechajte ho v montážnej polohe. poloha. Neodskrutkujte štartovacie lanká "2" a "3". "Poz. 1" by sa nemal brať do úvahy.

Odstráňte zostávajúce skrutky "7...11" spájajúce motor/prevodovku. Odstráňte skrutky "šípky" priečky tunela.

Najprv spustite CP pomocou naklápacieho zariadenia o rozmer "a". Rozmer "a" = maximálne 100 mm. Predtým jemne utiahnite vodiace skrutky priečky "10-222 A".

Odpojte elektrický konektor "1" od snímača detekcie prevodového stupňa "F208" pomocou sťahováka "T40138", aby ste uvoľnili elektrický kábel. Odskrutkujte skrutku "2" tlačnej tyče. Odskrutkujte skrutku "3" ojnice. Prevodovku zatlačte smerom od motora a opatrne ju spustite pomocou naklápacieho nástroja.

Pri výmene demontovanej prevodovky je potrebné na novú prevodovku nainštalovať nasledujúce diely: v prípade potreby namontujte modul spojky, priečku tunela s vankúšom prevodovky a podperu prevodovky.
Tento článok bol skopírovaný z online zdroja audimanual.ru
