Уклоните звучну изолацију са десне и леве стране "1" у луку точка.
Уклоните заштитне екране за звучну изолацију отпуштањем елемената за причвршћивање "1, 2, 3, 4". Уклоните предње пригушиваче са леве и десне стране. Уклоните предњи зид кутије за одвод воде.
Одврните навртке "стрелице" и вијке "1" и померите десни катализатор у страну. Ради бољег разумевања монтаже. положај је приказан са уклоњеним мотором.
Одврните вијке "2...6" који причвршћују мотор за мењач, а којима се може приступити одозго. Осигурајте десни катализатор да бисте спречили његово падање тако што ћете лабаво затегнути навртку.
Монтирајте попречни носач "10-222 А" са конектором "T40091/3" на чашице амортизера са леве и десне стране, као што је приказано на слици. Причврстите водећи вијак "10-222 A/11" на десно ухо носача мотора.
Инсталирајте остале делове попречне шипке "10-222 А" као што је приказано на слици. Да бисте то урадили, инсталирајте носач "T40093/3" на прегиб бочног елемента. Причврстите водећи вијак "10-222 A/11" на лево предње ухо носача мотора.
Одвојите кардански зглоб од управљачког механизма само када су предњи точкови постављени равно. точкови. Не мењајте положај волана или управљачког механизма; ако је потребно, осигурајте волан селотејпом. Одврните вијак са "стрелицом" карданског зглоба. Притисните кардански зглоб управљачког механизма и померите га до краја нагоре.
Уклоните вијак "1" са хидрауличног црева серво управљача. Никада не спуштајте возило на точкове осим ако носач подрамја, управљачки механизам или попречни зглоб подрамја нису правилно постављени. Не ослањајте возило на подрамник или одстојнике подрамника (нпр. на дизалицу). Отпустите вијке са стрелицом и уклоните попречни део одстојника подрамника.
Искључите конектор "2" сензора брзине мотора "G28" и отпустите жицу са причвршћивача. "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.
Ако постоје, одврните вијке са "стрелицом" и уклоните топлотни штит вратила пропелера "А".
Осигурајте карданско вратило од окретања помоћу граничника "T10172" и адаптера "T10172/5". Код возила са карданским вратилом монтираним на страни мењача, задњи коначни погон мора бити причвршћен на сличан начин.
Укључите 6. брзину тако што ћете скинути вратило мењача "1" и померити ручицу мењача "2" напред у "смеру стрелице".
Скините поклопац "1" испод "стрелице" мењача.
Одврните 6 вијака "стрелица" погонског диска, да бисте то урадили, окрените модул квачила за 60° у смеру ротације мотора.
Карданско вратило је причвршћено вијцима на страни мењача: Одврните вијке који спајају карданско вратило и мењач, држећи га од окретања помоћу контра-носача "T10172" са "T10172/5". Померите карданско вратило према кућишту задњег коначног погона; ЦВ зглобови су покретни у аксијалном правцу. Причврстите карданско вратило са стране.
Карданско вратило се убацује са стране мењача: Уклоните карданско вратило.
Сви
Одврните вијке са стрелицом и уклоните топлотни штит десног погонског вратила. Ради бољег разумевања монтаже. положај је приказан са уклоњеним мењачем.
Отпустите вијке са стрелицом и уклоните топлотни штитник левог погонског вратила.
Одврните лево и десно погонско вратило са вратила са прирубницом мењача.
Одврните вијак "2" и причврстите цилиндар квачила на страну мотоцикла. одељак. Након уклањања радног цилиндра. не притискајте педалу квачила. Одврните навртку "1".
Не притискајте ручицу мењача "1" полугом или је ударајте чекићем. Ручица мењача мора се уклонити помоћу извлакача "T40160". Инсталирајте извлакач "T40160" и уклоните шипку мењача "1".
Одврните вијак "1", притисните монтажну плочу даље од мењача и померите "стрелицу" надоле.
Монтирајте подизач мотора и мењача са носачем мењача "T40173" испод мењача и осигурајте га затезним каишем "1", као што је приказано на слици. Одврните вијак "4" стартера са стране мотора. Искључите стартер из мењача и оставите га у положају за монтажу. положај. Не одвртајте сајле стартера "2" и "3". "Позиција 1" не треба да се узме у обзир.
Уклоните преостале вијке "7...11" који повезују мотор/мењач. Уклоните вијке "стрелица" попречног носача тунела.
Прво, спустите CP помоћу уређаја за нагињање за димензију "а". Димензија "а" = максимално 100 мм. Претходно, лагано затегните водеће завртње попречне главе "10-222 А".
Одспојите електрични конектор "1" са сензора за детекцију брзине "F208" користећи алат за извлачење "T40138" да бисте отпустили електричну жицу. Одврните вијак "2" потисне шипке. Одврните вијак "3" клипњаче. Притисните мењач даље од мотора и пажљиво га спустите помоћу алата за нагињање.
Приликом замене уклоњеног мењача, следећи делови морају бити поново инсталирани на нови мењач: ако је потребно, инсталирајте модул квачила, попречни носач тунела са јастуком мењача и носач мењача.
[Материјал поново објављен са веб-сајта: Audimanual.ru]