Пажљиво уклоните поклопац мотора. одељак у "смеру стрелице" помоћу монтажних вијака. Не скидајте поклопац мотора трзајем или померањем у страну.
Монтирајте пречку "10-222 A" са адаптером "10-222 A/3" на носаче амортизера са леве и десне стране, као што је приказано на слици. Причврстите водећи вијак "10-222 А/11" на ушице за вешање мотора.
Уклоните екране за звучну изолацију отпуштањем елемената за причвршћивање "1...4" и "стрелице".
Одвојите кардански зглоб од управљачког механизма само када су предњи точкови постављени равно. точкови. Не мењајте положај волана или управљачког механизма; ако је потребно, осигурајте волан селотејпом. Одврните вијак са "стрелицом" карданског зглоба. Притисните кардански зглоб управљачког механизма и померите га до краја нагоре.
Уклоните вијак "1" са хидрауличног црева серво управљача. Никада не спуштајте возило на точкове осим ако носач подрамја, управљачки механизам или попречни зглоб подрамја нису правилно постављени. Одврните вијке са стрелицом и уклоните попречни део одстојника подоквира.
Искључите выпускную сист., растресањем зажимной хомут "стрелица". Жице везати цев издувни на теплозащитному екран под вожње механизмом.
Отпустите вијак "1" и померите носач катализатора удесно. "Стрелице" не треба узимати у обзир.
Ако постоје, одврните вијке са "стрелицом" и уклоните топлотни штит вратила пропелера "А".
Осигурајте карданско вратило од окретања помоћу граничника "T10172" и адаптера "T10172/5". Код возила са карданским вратилом монтираним на страни мењача, задњи коначни погон мора бити причвршћен на сличан начин. Укључите 6. брзину тако што ћете скинути вратило мењача "1" и померити ручицу мењача "2" напред у "смеру стрелице".
Скините поклопац "1" испод "стрелице" мењача.
Одврните 3 вијка "стрелица" погонског диска, да бисте то урадили, окрените модул квачила за 120° у смеру ротације мотора.
Карданско вратило је причвршћено вијцима на страни мењача: Одврните вијке који спајају карданско вратило и мењач, држећи га од окретања помоћу контра-носача "T10172" са "T10172/5". Померите карданско вратило према кућишту задњег коначног погона; ЦВ зглобови су покретни у аксијалном правцу. Причврстите карданско вратило са стране.
Карданско вратило се убацује са стране мењача: Уклоните карданско вратило.
Сви
Одврните вијке са стрелицом и уклоните топлотни штит десног погонског вратила.
Одврните лево и десно погонско вратило са вратила са прирубницом мењача.
Возила са старт-стоп системом: Искључите електрични конектор сензора неутралног положаја мењача "G701" "1" и отпустите кабл.
Сви
Одврните вијак "2" и причврстите цилиндар квачила на страну мотоцикла. одељак. Након уклањања радног цилиндра. не притискајте педалу квачила. Одврните навртку "1".
Не притискајте ручицу мењача "1" полугом или је ударајте чекићем. Ручица мењача мора се уклонити помоћу извлакача "T40160". Инсталирајте извлакач "T40160" и уклоните шипку мењача "1".
Уклоните вијке "8...11" који повезују мотор са мењачем. Вијци "1...7" који причвршћују мотор за мењач се уклањају и постављају одоздо са спуштеним мењачем.
Монтирајте подизач мотора и мењача са носачем мењача "T40173" испод мењача и осигурајте га затезним каишем "1", као што је приказано на слици. Приликом фиксирања затезног каиша, уверите се да електричне жице на мењачу нису пригњечене. Одврните вијке са стрелицом попречног носача тунела.
Прво спустите КП кантователем величине "а". Величина "а" = максимум 80 мм. Претходно лагано затегните трчање шрафови троструки стега "10-222 А". Да је подигнута а/м обезбеди приступ резьбовым с једне стране, треба користити стремянку - VAS 5085-.
Одспојите електрични конектор "1" са сензора за детекцију брзине "F208" користећи алат за извлачење "T40138" да бисте отпустили електричну жицу. Одврните вијак "2" потисне шипке. Одврните вијак "3" клипњаче.
Одврните вијак "3" стартера са стране мотора. Одврните вијак "1". Уклоните одстојну чауру "2" између стартера и мењача. Искључите стартер из мењача и оставите га у положају за монтажу. положај. Нема потребе за одвајањем каблова стартера. Уклоните преостале вијке за причвршћивање мотора и мењача. Подигните мењач са мотора и пажљиво га спустите помоћу алата за нагињање.
Приликом замене демонтираног мењача, следећи делови морају бити поново инсталирани на нови мењач. Носач "1" носача система. издув. Попречни носач тунела са јастуком мењача и носачем мењача.
Ако је потребно, уклоните модул квачила.
(Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: «Audimanual.ru»)