1. Skrutka: 15 Nm a utiahnite o 45°;oceľové skrutky (M8; dĺžka 25 mm), 3 ks.
2. Ľavý hriadeľ s prírubou: s podperou a guľôčkovým ložiskom.
3. Prevodová skriňa: momentálne sa dá vymeniť iba spolu s diferenciálom a pastorkom.
4. Tesnenie hriadeľa: pre ľavý hriadeľ s prírubou; vymeniť.
5. Diferenciál s poháňaným kužeľovým ozubeným kolesom: Poháňané kužeľové ozubené koleso nie je možné oddeliť od diferenciálu; kužeľové pastorky diferenciálu nie je možné vymeniť.
6. Tesniaci krúžok: vždy vymeniteľný; namažte prevodovým olejom.
7. Kryt hlavného podvozku; vymeniť.
8. Skrutka: 20 Nm a utiahnite o 90°;oceľové skrutky (M8; dĺžka 38 mm), 10 ks.
9. Poistný krúžok: vždy vymeniteľný.
10. Pravý hriadeľ s prírubou: zatlačte pomocou tŕňa "VW 295".
11. Tesnenie hriadeľa: pre pravý hriadeľ s prírubou.
12. Poistný krúžok.
13. Guľôčkové ložisko: pre ľavý hriadeľ s prírubou; vymeniť.
14. Nosná konzola: pre ľavý hriadeľ s prírubou; vymeniť.
15. Ľavý hriadeľ s prírubou.
[Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AudiManual]