1. Болт: 15 Nm и затегнете на 45°;стоманени болтове (M8; дължина 25 мм), 3 бр.
2. Ляв вал с фланец: с опора и сачмен лагер.
3. Корпус на скоростната кутия: в момента може да се смени само заедно с диференциала и зъбното колело.
4. Уплътнение на вала: за ляв вал с фланец; замени.
5. Диференциал със задвижвано конично зъбно колело: Задвижваното конично зъбно колело не може да бъде отделено от диференциала; зъбните колела на диференциала не могат да бъдат сменени.
6. Уплътнителен пръстен: винаги сменяем; смажете с трансмисионно масло.
7. Капак на главната предавка; замени.
8. Болт: 20 Nm и затегнете на 90°;стоманени болтове (M8; дължина 38 мм), 10 бр.
9. Задържащ пръстен: винаги сменяем.
10. Десен вал с фланец: притиснете с помощта на дорника "VW 295".
11. Уплътнение на вала: за десен вал с фланец.
12. Задържащ пръстен.
13. Сачмен лагер: за ляв вал с фланец; замени.
14. Опорна скоба: за ляв вал с фланец; замени.
15. Ляв вал с фланец.