Odstráňte protihlukové clony uvoľnením upevňovacích prvkov "1...4" a "šípky".
Odstráňte zvukovú izoláciu "1" v pravom podbehu kolesa.
Odskrutkujte matice výfukového potrubia "šípky".
Odpojte systém. výfukové potrubie v oblasti upínacieho puzdra "šípka" a vyberte výfukové potrubie.
Odskrutkujte skrutky "1" a "2" a odstráňte montážnu konzolu.
Umiestnite vaňu pod motor a vypustite chladiacu kvapalinu.
Odstráňte tesnenie "šípky". Odstráňte jednotlivé časti "1, 2, 3" alebo celý kryt odtokovej skrinky vody (v závislosti od dátumu vydania).
Odskrutkujte skrutku "1" a vyberte rozdeľovací blok "v smere šípky" z napínača. Odpojte zástrčkový konektor "2" od nosidiel.
Ak je k dispozícii, odstráňte dištančnú podložku "3". Na to odskrutkujte skrutky "1" a matice "2".
Pred opätovnou inštaláciou označte hadice chladiacej kvapaliny "1" a "2" a odstráňte ich z potrubí na výmenníku tepla ohrievača. Odstráňte hadice chladiacej kvapaliny z prednej steny vypúšťacej skrinky vody a priveďte ich k motoru. priestoru. Okrem toho môžete odpojiť hadice chladiacej kvapaliny od potrubí chladiacej kvapaliny motora, čo umožní, aby hadice chladiacej kvapaliny zostali na svojom mieste. umiestnenie na prednej stene odtokovej skrine vody. Odpojte pripojenie podtlakového vedenia posilňovača bŕzd od prednej steny pretlakovej skrine a odstráňte prednú stenu pretlakovej skrine.
Odskrutkujte skrutku "3" ojnice odtokovej skrinky vody. "Poz. 1, 2" sa neberú do úvahy.
Autá s filtrom pevných častíc: Demontujte kryt vzduchového filtra. filter. Odskrutkujte matice "1, 2, 3" turbodúchadla a upevnite filter.
Všetky
Odskrutkujte skrutky "3...6", ktoré upevňujú motor k prevodovke a sú prístupné zhora. Skrutky "3" a "5" dodatočne zaisťujú konzoly diaľnice. Pripevnite tieto držiaky k motoru.
Odskrutkujte skrutku štartéra "1". Odstráňte dištančnú objímku "2" medzi štartérom a prevodovkou.
Nainštalujte priečku "10-222 A" do spoja pomocou stĺpikov "10-222 A/1" a adaptérov "10-222 A/3" na misky vzpier tlmiča vľavo a vpravo, ako je znázornené na obrázku. Nainštalujte vodiace skrutky "10-222 A/11" do zadných výstupkov motora vpravo a vľavo.
Kardanový kĺb od prevodky riadenia odpojte iba vtedy, keď sú predné kolesá namontované rovno. kolesá. Nemeňte polohu volantu ani prevodky riadenia; v prípade potreby volant zaistite izolačnou páskou. Odskrutkujte skrutku so šípkou na univerzálnom kĺbe. Stlačte kardanový kĺb prevodky riadenia a posuňte ho úplne nahor.
Nikdy nespúšťajte vozidlo na kolesá, pokiaľ nie je správne nainštalovaná podpera pomocného rámu, prevodka riadenia alebo priečny kĺb pomocného rámu. Odstráňte skrutku "1" hydraulického potrubia posilňovača riadenia. Uvoľnite skrutky so šípkou a odstráňte priečku pomocného rámu.
Ak sú k dispozícii, odskrutkujte skrutky so šípkou a odstráňte tepelný štít hriadeľa vrtule "A".
Zaistite hnací hriadeľ proti otáčaniu pomocou dorazu "T10172" a adaptéra "T10172/5". Pri vozidlách s hnacím hriadeľom namontovaným na strane prevodovky musí byť zadný koncový prevod upevnený podobným spôsobom.
Zaraďte 6. prevodový stupeň odstránením radiacej páky "1" a posunutím radiacej páky "2" dopredu "v smere šípky".
Odstráňte kryt "1" pod prevodovkou "šípka".
Odskrutkujte 3 skrutky "šípka" hnaného kotúča, na to otočte modul spojky o 120° v smere otáčania motora.
Kĺbový hriadeľ je priskrutkovaný na strane prevodovky: Odskrutkujte skrutky spájajúce kloubový hriadeľ a prevodovku a zároveň ho držte proti otáčaniu pomocou protiľahlej podpery "T10172" s "T10172/5". Posuňte kloubový hriadeľ smerom k zadnej skrini koncového prevodu; Homokinetické kĺby sú pohyblivé v axiálnom smere. Pripevnite kardanový hriadeľ nabok.
Hriadeľ vrtule sa vkladá zo strany prevodovky: Odstráňte hriadeľ vrtule.
Všetky
Odskrutkujte skrutky so šípkami a odstráňte tepelný štít pravého hnacieho hriadeľa. Pre lepšie pochopenie montáže. poloha je zobrazená s demontovanou prevodovkou.
Odskrutkujte ľavý a pravý hnací hriadeľ z hriadeľov s prírubou prevodovky.
Vozidlá so systémom štart-stop: Odpojte elektrický konektor snímača neutrálnej polohy prevodovky "G701" "1" a uvoľnite kábel.
Všetky
Odskrutkujte skrutku "2" a pripevnite pomocný valec spojky k boku motocykla. priestor. Po odstránení pracovného valca. nestláčajte pedál spojky. Odskrutkujte maticu "1".
Nestláčajte radiacu páku "1" páčidlom ani ju nestláčajte kladivom. Radiaca páka sa musí demontovať pomocou sťahováka "T40160". Nainštalujte sťahovák "T40160" a demontujte radiacu tyč "1".
Odstráňte predný držiak motora odskrutkovaním skrutiek "1". Ignorujte body "2" a "3".
Odskrutkujte skrutku "3" štartéra zo strany motora. Odpojte štartér od prevodovky a nechajte ho v montážnej polohe. poloha. Nie je potrebné odpájať štartovacie káble.
Nainštalujte zdvihák motora a prevodovky s držiakom prevodovky "T40173" pod prevodovku a zaistite ho napínacím remeňom "1", ako je znázornené na obrázku. Pri upevňovaní napínacieho remeňa sa uistite, že elektrické vodiče na prevodovke nie sú stlačené. Odskrutkujte skrutky priečky tunela so šípkami.
Najprv spustite prevodovku pomocou naklápacieho zariadenia o rozmer "a". Rozmer "a" = maximálne 80 mm. Predtým zľahka utiahnite vodiace skrutky priečky "10-222 A". Na prístup k závitovým čapom pri zdvihnutom vozidle použite schodík "VAS 5085".
Nakrimpujte kábel "A" na prevodovku "šípky". Vyberte držiak "B" s konektorom "C" snímača teploty výfukových plynov 4 "G648" z prevodovky a upevnite ho na vrchu.
Odpojte elektrický konektor "1" od snímača detekcie prevodového stupňa "F208" pomocou sťahováka "T40138", aby ste uvoľnili elektrický kábel. Odskrutkujte skrutku "2" tlačnej tyče. Skrutka "3" je už odskrutkovaná.
Odskrutkujte zostávajúce skrutky "7...10" spájajúce motor/prevodovku. Prevodovku zatlačte smerom od motora cca. o 20 mm. Pomocou ľavej stúpacej skrutky upevňovacieho prípravku "T40173" nakloňte prevodovku vpravo a veďte ju popri filtri pevných častíc "šípka A". Pritom otočte prevodovku mierne doľava. Potom opatrne spustite prevodovku, veďte ju popri mechanizme riadenia a krytu hlavného prevodu na pomocnom ráme "šípka B". Pri spúšťaní skontrolujte, či na hornej strane prevodovky nie je zovretý kábel. Pri spúšťaní sa uistite, že sa hnacie hriadele voľne pohybujú.
V prípade výmeny demontovanej prevodovky je potrebné presunúť nasledujúce diely do novej prevodovky: konzolu "1" nosnej tyče systému. výfukový systém, priečka tunela s vankúšom prevodovky a podpera prevodovky.
V prípade potreby demontujte modul spojky.
