39.1. Podrobnosti o inštalácii hnacieho remeňa generátora1. Hnací remeň generátora; 2. Upevňovacia skrutka remenice 25, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 3. Montážna skrutka generátora, 22 Nm; 4. Generátor; 5. Kryt kladky 6; 6. Medzivalec, 40 Nm; 7. Upevňovacia skrutka remenice 8, 20 Nm; 8. Remenica vodného čerpadla; 9. Upevňovacia skrutka čerpadla 10,9 Nm; 10. Vodné čerpadlo; 11. Zástrčka napínača; 12. Napínač remeňa 1, 40 Nm; 13. Upevňovacia skrutka remenice 19, 20 Nm; 14. Montážna skrutka konzoly 15, 20 Nm; 15. Držiak čerpadla posilňovača riadenia; 16. Upevňovacia skrutka čerpadla posilňovača riadenia 20 Nm; 17. Čerpadlo posilňovača riadenia; 18. Montážna skrutka konzoly 15, 20 Nm; 19. Remenica čerpadla posilňovača riadenia s označením ("Front"); 20. Montážna skrutka konzoly 24, 20 Nm; 21. Upevňovacia skrutka kompresora 22, 25 Nm; 22. Kompresor klimatizácie; 23. Strediace puzdro; 24. Držiak kompresora 22; 25. Remenica kľukového hriadeľa
2. Podrobnosti o inštalácii zotrvačníka/kotúča pohonu sú zobrazené na obrázkoch.
39.2a. Podrobnosti o inštalácii zotrvačníka pre modely CVT1. Tlmič torzných vibrácií; 2. Upevňovacie skrutky klapky 1, 22 Nm; 3. Zotrvačník; 4. Kľukový hriadeľ; 5. Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa s výhradou výmeny; 6. Upevňovacie skrutky zotrvačníka, 60 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny
39.2b. Podrobnosti o inštalácii dvojhmotového zotrvačníka pre modely s manuálnou prevodovkou1. 2-hmotový zotrvačník; 2. Upevňovacie skrutky zotrvačníka 1, 60 Nm, potom ich dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 3. Ihlové ložisko; 4. Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa s výhradou výmeny; 5. Kľukový hriadeľ
39,2 s. Podrobnosti o inštalácii hnacieho disku pre modely s AT 09L 1. Jednotka disku; 2. Nastavovacia doska; 3. Upevňovacie skrutky kotúča 1, 60 Nm, potom ich dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 4. Strediaca podložka; 5. Kľukový hriadeľ; 6. Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa s výhradou výmeny
3. Detaily ojnice a skupiny piestov sú znázornené na obrázku. Spojovacie tyče by mali byť inštalované tak, aby špičky na spodných plochách krytu spojovacej tyče 1/2, 3/4 a 5/6 smerovali k sebe.
39.3. Časti ojnice a skupiny piestov1. Zakryte upevňovaciu skrutku 2, 30 Nm, potom ju dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 2. Kryt ložiska 3 so značkami pripevnenia ojnice (B) a prírubou (A) na spojenie s ojnicou; 3. Ložiskové panvy ojnice (vrchný je ľahší); 4. Spojovacia tyč so značkami zodpovedajúcimi krytu 2; 5. Piestny čap; 6. Poistný krúžok s výhradou výmeny; 7. Piest; 8. Piestne krúžky (nainštalované značkou "TOP" smerom nahor)
4. Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
39.4. Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa 1. Upevňovacie skrutky príruby 2,9 Nm; 2. Predná tesniaca príruba kľukového hriadeľa s výhradou výmeny; 3. Tesnenia podliehajú výmene; 4. Kľukový hriadeľ; 5. Strediace puzdrá; 6. Rám hriadeľa 4; 7. Montážne skrutky rámu 6 (pozri obrázok 39.5); 8. Predĺžená skrutka pre vnútorný rad rámu 6 (pozri obrázok 39.5); 9. Skrátená skrutka pre vonkajší rad rámu 6 (pozri obrázok 39.5); 10. Nastavovacie podložky na 3. hlavnom ložisku; 11. Hlavná ložisková panva pre rám 6; 12. Strediaca podložka (len modely s AT 09L); 13. Nastavovacia podložka na 3. hlavnom ložisku; 14. Hlavná ložisková panva pre blok 16; 15. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 16. Blok valcov
5. Utiahnite upevňovacie skrutky rámu kľukového hriadeľa podľa odporu. ilustrácie v nasledujúcom poradí. Naskrutkujte nové dlhé skrutky do vnútorného radu rámu, utiahnite skrutky (1-16) na 50 Nm a potom dotiahnite do uhla 90°. Postupne utiahnite skrutky (17-31) na 23 Nm.
39.5. Montážne skrutky rámu kľukového hriadeľa
6. Výber hlavnej ložiskovej panvy (podľa farebného kódovania), namontovaný v bloku valcov sa v blízkosti príslušného hlavného ložiska používa písmenový kód (pozri ilustráciu). Na motoroch s číslami do AUK 028 000 a 033 000 sa pre ložiská č. 1 // č. 2-4 používajú tieto kódy: G - červená AND žltá, B - žltá // modrá, S - modrá // čierna. Na motoroch s číslami od AUK 028 001 a 033 001 sa pre všetky vložky používajú tieto kódy: R - červená, G - žltá, B - modrá, S - čierna.
39.6. Kód označenia hlavného ložiska pre blok valcov
7. Výber hlavnej ložiskovej panvy (podľa farebného kódovania), nainštalovaný v kryte, použije sa písmenový kód uvedený na obrázku. Použitie kódov je rovnaké ako pre vložky inštalované v bloku valcov (pozri odsek 6).
39.7. Kód označenia hlavného ložiska pre uzávery
8. Podrobnosti o inštalácii vyvažovacieho hriadeľa sú znázornené na obrázku.
39.8. Podrobnosti o inštalácii vyvažovacieho hriadeľa 1. Vyvažovací hriadeľ; 2/7. Montážna skrutka protizávažia 3/6, 60 Nm; 3. Protizávažie na strane reťazového pohonu; 4. Ložiskový štít; 5. Montážna skrutka štítu 4, 13 Nm; 6. Protizávažie na strane kladky
9. Podrobnosti o inštalácii hnacej reťaze vyvažovacieho hriadeľa a olejového čerpadla sú znázornené na obrázkoch.
39,9a. Podrobnosti o inštalácii vyvažovacieho hriadeľa a hnacej reťaze olejového čerpadla (modely do 04.2006) 1. Reťaz; 2. Ozubené koleso olejového čerpadla; 3. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 2, 30 Nm, potom dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 4. Pružina; 5. Kľukový hriadeľ; 6. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 7, 15 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 7. Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa (inštalované tak, aby strana s nápisom smerovala k prevodovke); 8. Montážna skrutka napínača 9,6 Nm, potom dotiahnutá do uhla 45°, s výhradou výmeny; 9. Napínač reťaze 1 s vodiacou lištou; 10. Tesnenie s výhradou výmeny
39.9b Podrobnosti o inštalácii vyvažovacieho hriadeľa a hnacej reťaze olejového čerpadla (modely od 04.2006) 1. Kľukový hriadeľ; 2. Reťaz; 3. Ozubené koleso olejového čerpadla; 4. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 3, 30 Nm, potom dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 5. Pružina; 6. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 7, 15 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 7. Ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa (inštalované tak, aby strana s nápisom smerovala k prevodovke); 8. Napínač reťaze 2 s vodiacou lištou; 9. Montážna skrutka napínača 8, 10 Nm, potom dotiahnutá do uhla 45° s výhradou výmeny
10. Časti pohonu rozvodovej reťaze sú znázornené na obrázkoch. Skrutky (3, 8, 11, 19 a 27 na obrázku 39.10a) dotiahnite na 10 Nm a potom dotiahnite do uhla 30° (pre skrutky s čapom) alebo 90° (pre iný typ skrutiek).
39.10a. Spodná rozvodová reťaz 1. Držiak ozubeného kolesa 24; 2. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 17, 30 Nm, potom dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 3.27. Skrutka pre upevňovaciu tyč 26, s výhradou výmeny; 4. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 7,6 Nm, potom dotiahnite do uhla 60°, s výhradou výmeny; 5. Nastavovacia podložka ozubeného kolesa 7; 6. Objímka; 7. Hnacie ozubené koleso rozvodového hriadeľa ľavého radu valcov; 8, 11. Skrutka pre upevňovaciu tyč 10, s výhradou výmeny; 9. Spodná rozvodová reťaz; 10, 23, 26. Vodiaca lišta reťaze; 12.15. Rukáv; 13. Montážna skrutka konzoly 14, 8 Nm, potom dotiahnutá do uhla 60°, s výhradou výmeny; 14. Držiak ozubeného kolesa 7; 16. Nastavovacia podložka; 17. Rozvodové hnacie ozubené kolesá pravého bloku valcov; 18, 25. Objímka; 19. Skrutka pre upevňovaciu tyč 23, s výhradou výmeny; 20. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 21. Napínač reťaze 9; 22. Montážna skrutka napínača 21, 6 Nm, potom dotiahnutá do uhla 45° s výhradou výmeny; 24. Kľukový hriadeľ
39.10b Rozvodová reťaz vľavo hore 1/4. Časovací mechanizmus na nastavenie časovania ventilov výfukového/sacieho hriadeľa (s označením "Exaust"/"Intake"); 2/3. Upevňovacia skrutka mechanizmu 1/4, 40 Nm, potom 80 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 5. Hnacia reťaz hriadeľa ľavého valca; 6. Montážna skrutka napínača 7,9 Nm; 7. Napínač reťaze 5; 8. Sieťový olejový filter; 9. Tesnenie s výhradou výmeny; 10. Držiak ozubeného kolesa 12; 11. Montážna skrutka konzoly 10,8 Nm, potom dotiahnutá do uhla 45°, s výhradou výmeny; 12. Hnacie ozubené koleso ľavého hriadeľa hlavy valcov; 13. Nastavovacia podložka ozubeného kolesa 12; 14. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 12,6 Nm, potom dotiahnite do uhla 60°, s výhradou výmeny
39,10 s. Pravá horná rozvodová reťaz 1. Ozubené koleso pohonu pravého hriadeľa hlavy valcov; 2. Nosný čap ozubeného kolesa 1; 3. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 1, 30 Nm, potom dotiahnite do uhla 60° s výhradou výmeny; 4. Hnacia reťaz hriadeľa ľavého valca; 5/12. Skrutka na upevnenie mechanizmu 6/11, 40 Nm, potom 80 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 6/11. Časovací mechanizmus na nastavenie časovania ventilov výfukového/sacieho hriadeľa (s označením "Intake"/"Exaust"); 7. Napínač reťaze 4; 8. Sieťový olejový filter; 9. Tesnenie s výhradou výmeny; 10. Montážna skrutka napínača 7,9 Nm; 13. Nastavovacia podložka ozubeného kolesa 1
39,10 d. Upevňovacie diely krytu rozvodovej reťaze1. Upevňovacia skrutka krytu 4: M6 - 9 Nm, M8 - 20 Nm; 2. Olejové tesnenie kľukového hriadeľa; 3, 12. Strediace puzdro; 4. Spodný kryt rozvodovej reťaze (spodný); 5/11. Ľavé/pravé tesnenie hlavy valcov; 6/9. Upevňovacia skrutka krytu 7/10, 5 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 7/10. Ľavý/pravý horný kryt rozvodovej reťaze; 8. Vlásenka (na modeloch od 05.2005.), 16 Nm
11. Podrobnosti o inštalácii hlavy valcov sú zobrazené na obrázku.
39.11. Podrobnosti o inštalácii hlavy valcov1. Vstrekovacie čerpadlo paliva; 2. Upevňovacia skrutka vstrekovacieho čerpadla paliva 1,9 Nm; 3. Skrutka pre upevňovacie oko 4; 4. Zdvíhacie oko; 5,8,13,20. O-krúžok, s výhradou výmeny; 22. 6. Senzor CMP nasávania/výfuku; 21. 7. Upevňovacia skrutka snímača 6/22, 8 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 9/14. Solenoidový ventil na nastavenie fáz časovania na sacej/výfukovej strane 10/15 Upevňovacia skrutka ventilu 9/14, 2,5 Nm; 11. Tesnenie; 12. Uzáver plniaceho hrdla oleja; 16. Montážna skrutka špeciálneho krytu 17,9 Nm; 17. Kryt hlavy valca 23; 18. Tesnenie krytu 17; 19. Upevňovacia skrutka hlavy valcov 23; 23. Hlava valca; 24. Tesnenie hlavy valcov 23
12. Podrobnosti o inštalácii ventilového mechanizmu sú znázornené na obrázku.
39.12. Časti ventilového rozvodu 1/15. Výfukový/sací ventil; 2. Zástrčka; 3. Hlava valca; 4. Hydraulický kompenzátor; 5. Bezpečnostná konzola; 6/9. Vačkový hriadeľ nasávania/výfuku; 7. Kryt vačkového hriadeľa so zabudovanými ložiskami; 8. Zakryte upevňovaciu skrutku 7,8 Nm, potom ju dotiahnite do uhla 90°, použite novú skrutku; 10. Rocker; 11. Rozdelené sušienky zámku ventilov; 12. Pružinová doska 13; 13. Pružina; 14. Uzáver deflektora oleja
13. Podrobnosti inštalácie hornej časti olejovej vane, olejového čerpadla a olejového chladiča sú znázornené na obrázku.
39,13. Podrobnosti o inštalácii olejovej vane, olejového čerpadla a olejového chladiča. 1. Montážna skrutka snímača 2,9 Nm; 2. Snímač hladiny oleja a teploty; 3. Vypúšťacia zátka, 30 Nm; 4. Montážna skrutka odlučovača oleja 5,9 Nm; 5. Spustite odlučovač oleja; 6. Montážna skrutka sekcie 7, 16 Nm; 7. Horná časť olejovej vane; 8. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 9. Montážna skrutka odlučovača oleja 10,9 Nm; 10. Horný odlučovač oleja; 11, 12. Tesnenie s výhradou výmeny; 13, 15. Montážna skrutka chladiča oleja, 9 Nm; 14. Chladič oleja; 16. Hnací hriadeľ čerpadla 25; 17. Pružina; 18. Držiak; 19. Montážna skrutka konzoly 18,9 Nm; 20. Ozubené koleso olejového čerpadla; 21. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 20, 30 Nm, potom dotiahnite do uhla 90°, s výhradou výmeny; 22,23. O-krúžok, s výhradou výmeny; 24. Montážna skrutka čerpadla 25; 25. Olejové čerpadlo; 26. Upevňovacia skrutka oddielu 27, 9 Nm; 27. Spodná časť olejovej vane; 28. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny
14. Podrobnosti o inštalácii krytu olejového filtra sú znázornené na obrázkoch.
39,14a. Podrobnosti o inštalácii olejového filtra (modely vyrobené pred 04.04.2005.) 1, 3. Upevňovacia skrutka krytu 6, 13 Nm; 2. Snímač tlaku motorového oleja, 20 Nm; 4. Objímka; 5. Gumový hrot; 6. Teleso olejového filtra s obtokovým ventilom 3,0 bar; 7.9. O-krúžok, s výhradou výmeny; 8. Kryt olejového filtra, 25 Nm; 10. Filtračný prvok; 11. Tesnenie s výhradou výmeny; 12. O-krúžok s uzemňovacím vodičom, s výhradou výmeny
39,14b. Podrobnosti o inštalácii olejového filtra (modely od 05.2005.) 1,4. Upevňovacie skrutky krytu 7, 13 Nm; 2. Snímač tlaku motorového oleja, 20 Nm; 3. Matica, 13 Nm; 5. Objímka; 6. Gumový hrot; 7. Teleso olejového filtra s obtokovým ventilom 3,0 bar; 8,10. O-krúžok, s výhradou výmeny; 9. Kryt olejového filtra, 25 Nm; 11. Filtračný prvok; 12. Čap, 16 Nm; 13. Tesnenie s výhradou výmeny; 14. O-krúžok s uzemňovacím vodičom, s výhradou výmeny