38.1. Podrobnosti o inštalácii remeňa alternátora 1. Hnací remeň generátora; 2. Montážna skrutka generátora, 23 Nm; 3. Generátor; 4. Montážna skrutka generátora, 45 Nm; 5. Montážna skrutka konzoly 6, 23 Nm; 6. Držiak generátora; 7. Montážna skrutka napínača 8, 40 Nm; 8. Napínač remeňa 1; 9. Upevňovacia skrutka remenice 10, 23 Nm; 10. Remenica čerpadla posilňovača riadenia 14; 11. Tesniace krúžky; 12. Dutá skrutka, 47 Nm; 13. Tlakové vedenie posilňovača riadenia; 14. Čerpadlo posilňovača riadenia; 15. Držiak čerpadla posilňovača riadenia 14; 16, 17. Upevňovacia skrutka konzoly 15, 23 Nm; 18. Držiak kompresora 22; 19/20. Montážna skrutka/matica držiaka 18, 23 Nm; 21. Upevňovacia skrutka kompresora 22, 25 Nm; 22. Kompresor klimatizácie; 23. Strediace puzdro; 24. Remenica kľukového hriadeľa; 25. Upevňovacia skrutka kladky 24, 23 Nm; 26. Montážna skrutka napínača 8, 23 Nm
2. Podrobnosti o montáži krytov rozvodového remeňa sú znázornené na obrázku.
38.2. Podrobnosti o inštalácii krytu rozvodového remeňa 1, 2. Upevňovacie skrutky rúry 3, 10 Nm; 3. Predné prívodné potrubie chladiacej kvapaliny (na odstránenie krytov z neho neodpájajte hadice); 4/5. Predný pravý/ľavý kryt rozvodového remeňa; 6. Objímka; 7. Samosvorná skrutka, 6 Nm, musí byť vymenená; 8. Spustite kryt rozvodového remeňa; 9. Montážna skrutka krytu 8, 10 Nm
3. Podrobnosti o inštalácii rozvodového remeňa sú zobrazené na obrázku.
38.3. Podrobnosti o inštalácii rozvodového remeňa 1. Samosvorná skrutka páky 5, 30 Nm, potom dotiahnutá do uhla 90°, s výhradou výmeny; 2. Podložka; 3. Samosvorná skrutka valca 4, 30 Nm, potom dotiahnutá do uhla 90°, s výhradou výmeny; 4. Napínací valec 33; 5. Páčka napínača 33; 6. Páková podložka 5; 7. Rozvodový remeň; 8. Upevňovacia skrutka valčeka 15, 45 Nm; 9. Ozubené koleso s nastavovačom fázy rozvodu a označením "Auslass" (pre výfukový hriadeľ bloku valcov č. 1 (vpravo)); 10. Ozubené koleso s nastavovačom fázy rozvodu a označením "Einlass" (pre sací hriadeľ bloku valcov č. 1 (vpravo)); 11. Samosvorná skrutka konzoly 12, 10 Nm, s výhradou výmeny; 12. Držiak valčeka 15; 13. Samosvorná skrutka puzdra 14, 10 Nm, s výhradou výmeny; 14. Zadný pravý kryt rozvodového remeňa; 15. Medzivalec; 16/17. Matica/skrutka na upevnenie čerpadla 18, 10 Nm; 18. Vodné čerpadlo; 19. Tesnenie čerpadla 18, s výhradou výmeny; 20. Ozubené koleso s nastavovačom fázy rozvodu a označením "Einlass" (pre sací hriadeľ bloku valcov č. 2 (vľavo)); 21. Zadný ľavý kryt rozvodového remeňa; 22. Samosvorná skrutka puzdra 21, 10 Nm, s výhradou výmeny; 23. Ozubené koleso s nastavovačom fázy rozvodu a označením "Auslass" (pre výfukový hriadeľ bloku valcov č. 2 (vľavo)); 24. Skrutka na upevnenie ozubeného kolesa 23, 100 Nm; 25. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 26. Kryt skrutky 24; 27. Poistný krúžok; 28. Podložka (diamantovým povlakom) ozubené koleso 31, s výhradou výmeny; 29. Medzivalček s excentrickým zapínaním; 30. Upevňovacia skrutka valčeka 29, 45 Nm; 31. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 32. Skrutka na upevnenie ozubeného kolesa 31, 200 Nm, potom dotiahnite do uhla 180°, s výhradou výmeny; 33. Napínač rozvodového remeňa; 34. Montážna skrutka napínača 33,10 Nm
4. Značky pre inštaláciu piestu valca č. 1 do polohy TDC sú znázornené na obrázku 38.4a. Na upevnenie kľukového hriadeľa v polohe TDC použite prípravok č. T40026, ktorý sa naskrutkuje do bloku valcov namiesto zátky (pozri obrázok 38.4b).
38.4a. Značky TDC na remenici kľukového hriadeľa
38,4b. Zariadenie na určenie polohy TDC a upevnenie motora v tejto polohe
5. Podrobnosti o montáži tesnení kľukového hriadeľa a zotrvačníka/dosky pohonu sú znázornené na obrázku. Utiahnite upevňovacie skrutky 22,5 mm zotrvačníka/dosky pohonu na 60 Nm a potom dotiahnite do uhla 90°. Utiahnite 35 mm alebo 43 mm dlhé skrutky na 60 Nm a potom dotiahnite do uhla 180°. Ihlové ložisko zatlačte do hĺbky 0,5 mm vzhľadom na plastový krúžok zotrvačníka.
38.5. Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa a zotrvačníka/tesnenia hnacieho disku 1. Montážna skrutka držiaka 28, 10 Nm; 2. Samosvorná skrutka pre montáž držiaka 28, 30 Nm, s výhradou výmeny; 3. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa; 4. Závitová skrutka, 10 Nm; 5, 6. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 7. Napínač reťaze; 8. Podložka; 9. Montážna skrutka napínača, 12 Nm; 10. Podperná montážna skrutka 13; 11. Zarážka podpory 13; 12. Skrutka na upevnenie dorazu 11, 28 Nm; 13. Reaktívna podpora pohonnej jednotky; 14. Horná časť olejovej vane motora; 15. Upevňovacia skrutka sekcie 14, 45 Nm; 16. Skrutky M7 a M8 na upevnenie sekcií 14, 16 a 22 Nm; 17. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 18. Zotrvačník alebo hnací disk; 19. Špeciálne upevňovacie skrutky zotrvačníka/hnacieho disku, s výhradou výmeny; 20. Ihlové ložisko (na modeloch s AT 01V je namiesto toho nainštalovaná strediaca podložka); 21. Montážna skrutka držiaka 22; 22. Zadný držiak olejového tesnenia (vymenené spolu s tesnením); 23. Blok valcov; 24. Montážna skrutka rúrky 25; 25. Hadička na meranie hladiny oleja; 26. Samorezná skrutka; 27. Tesnenie s výhradou výmeny; 28. Držiak plomby 3
6. Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa sú znázornené na obrázku. Číslovanie uzáverov hlavných ložísk začína na strane pohonu rozvodov.
38.6. Podrobnosti o inštalácii kľukového hriadeľa 1. Montážne skrutky podporného krytu sa musia vymeniť; 2. Montážna objímka; 3. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 4. Hlavný kryt ložiska; 5. Upevňovacie matice krytu 4 s výhradou výmeny; 6. Nastavovacia podložka na 4. hlavnom ložisku, inštalovaná s drážkami smerom von; 7. Hlavná ložisková panva v kryte 4 (bez drážky); 8. Kľukový hriadeľ; 9. Nastavovacia podložka na 4. hlavnom ložisku, inštalovaná s drážkami smerom von; 10. Plášť hlavného ložiska v bloku valcov (s drážkou); 11. Rozpínacia skrutka; 12. Montážne skrutky podporného krytu sa musia vymeniť
7. Hlavné ložiskové panvy sú označené farebnými bodkami. Ak chcete vybrať panvu hlavného ložiska nainštalovanú v bloku valcov, použite kód písmena v blízkosti príslušného hlavného ložiska (pozri obrázok 38.7a): G - žltá, B - modrá, S - čierna. Ak chcete vybrať panvu hlavného ložiska nainštalovanú v kryte, použite kód písmena znázornený na obrázku 38.7b: G - žltá, B - modrá, S - čierna.
38,7a. Farebné kódy pre hlavné ložiskové panvy (pre blok valcov)
38.7b Farebné kódy plášťa hlavného ložiska (na viečka)
8. Utiahnite upevňovacie prvky (pozri ilustráciu) pri demontáži uzáverov hlavného ložiska postupujte nasledovne. Vložte oba kolíky do bloku valcov a ručne dotiahnite nové skrutky (A). Utiahnite nové skrutky 1-8 až 35 Nm a dotiahnite ich do uhla 90°. Utiahnite skrutky A na 20 Nm a dotiahnite ich do uhla 90°. Spojovacie tyče by mali byť inštalované tak, aby špičky na spodných plochách krytu spojovacej tyče 1/2, 3/4 a 5/6 smerovali k sebe.
38.8. Upevňovacie prvky pre kryty hlavných ložísk
9. Podrobnosti o inštalácii piestu sú znázornené na obrázku.
38.9. Montážne diely piestu1. Zakryte upevňovacie skrutky 2, 30 Nm, potom ich utiahnite do uhla 90°,; podliehajú výmene; 2. Veko ložiska ojnice s kombinovanou značkou ojnice (B) a zodpovedajúcimi výstupkami (A); 3. Ložiskové panvy ojnice; 4. Ojnica zn (pozri bod 2); 5. Prídržný krúžok kolíka 6; 6. Piestny čap; 7. Piest, šípka smeruje dopredu; 8. Piestne krúžky (označenie "TOP" smerom nahor)
10. Podrobnosti o inštalácii hlavy valcov a jej krytu (na príklade hlavy ľavého valca) sú zobrazené na obrázku. Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavy valcov a krytu v diagonálnom poradí od okrajov k stredu a utiahnite ich v diagonálnom poradí od stredu k okrajom. Utiahnite skrutky hlavy valcov v štyroch fázach: najprv rukou, potom silou 40 Nm a potom dvakrát dotiahnite do uhla 90°.
38.10. Podrobnosti o inštalácii hlavy ľavého valca1. Tesnenie hlavy valcov; 2. Hlava valca (pri výmene vymeňte chladiacu kvapalinu); 3. Zdvíhacie oko; 4. Skrutka pre upevňovacie oko 3; 5. Montážna skrutka hlavy valcov s výhradou výmeny; 6. Strediaci kolík sacieho potrubia; 7. Špeciálna skrutka na upevnenie krytu hlavy valcov, 10 Nm; 8. Tesnenie krytu 9; 9. Uzáver plniaceho hrdla oleja; 10. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 11. Hadica PCV; 12. Zapaľovacia cievka; 13. Kryt hlavy valcov; 14. Tesnenie krytu 13; 15. Upevňovacia skrutka rúry 16, 10 Nm; 16. Zadné prívodné potrubie chladiacej kvapaliny; 17. Kombinovaný ventil SAI; 18. Montážna skrutka ventilu 17; 19. Tesnenie s výhradou výmeny; 20. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny
11. Podrobnosti o inštalácii rozvodového remeňa (na príklade hlavy ľavého valca) sú zobrazené na obrázku.
38.11. Podrobnosti o inštalácii rozvodového remeňa pre ľavú hlavu valcov1. Montážna skrutka krytu, 10 Nm; 2. Tesniace krúžky podliehajú výmene; 3. Kryt elektromagnetických ventilov na nastavenie fáz časovania; 4. Tesnenie s výhradou výmeny; 5. Vačkový hriadeľ výfuku; 6. Piestne krúžky regulátorov fázy časovania; 7. Vačkový hriadeľ nasávania; 8. Upevňovacia skrutka krytu 9, 10 Nm; 9. Kryt vačkového hriadeľa so zabudovanými ložiskami; 10. Rotor snímača CMP; 11. Montážna skrutka rotora 10; 12. Hydraulický kompenzátor vôle ventilu; 13. Sušienky so zámkom deleného ventilu; 14. Pružinová doska 15; 15. Pružina ventilu; 16. Uzáver deflektora oleja; 17. Snímač CMP hriadeľa 7; 18. Skrutky na upevnenie snímačov CMP 17 a 19; 19. Snímač CMP hriadeľa 5; 20. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 21. Upevňovacia skrutka krytu 22, 10 Nm; 22. Púzdro snímačov SMR 17 a 19; 23. Tesnenie skrine 22, s výhradou výmeny; 24. Hlava valca; 25. Vstupný ventil; 26. Výfukový ventil
12. Podrobnosti o inštalácii mechanizmu nastavenia fázy časovania (na príklade hlavy ľavého valca) sú zobrazené na obrázku.
38.12. Podrobnosti o inštalácii mechanizmu nastavenia fázy časovania1. Tesniace krúžky podliehajú výmene; 2. Puzdro elektromagnetických ventilov 7 a 11; 3/4/5.Zeleno/čierno/zelené tesniace krúžky, s výhradou výmeny; 6. Upevňovacia skrutka ventilu 7,4 Nm; 7. Solenoidový ventil na nastavenie fáz časovania na sacej strane (označenie 12 100 338); 8. Tesnenie; 9. Adaptér konektora; 10. Upevňovacia skrutka adaptéra 9,4 Nm; 11. Solenoidový ventil na nastavenie fáz časovania výfukovej strany (označenie 12 100 339); 12. Tesnenie s výhradou výmeny; 13. Montážna skrutka krytu 2, 10 Nm
13. Podrobnosti inštalácie spodnej časti olejovej vane a olejového čerpadla sú znázornené na obrázku.
38,13. Znížte podrobnosti o inštalácii olejovej vane a olejového čerpadla1. Tesnenie s výhradou výmeny; 2. Upevňovacia skrutka panvy 3, 10 Nm; 3. Olejová vaňa (spodná časť; 4. Skrutka na upevnenie klapky 5; 5. Predný odlučovač oleja; 6. Upevňovacia skrutka čerpadla 22, 22 Nm, s výhradou výmeny; 7. Upevňovacia skrutka ozubeného kolesa 8, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 90° s výhradou výmeny; 8. Vyvážte hnacie koleso hriadeľa; 9. Podložka (diamantovým povlakom), s výhradou výmeny; 10. Reťaz pohonu čerpadla 22; 11. Hnacie ozubené koleso čerpadla 22; 13. Samosvorný čap, inštalovaný krátkou stranou smerom k bloku valcov; 14. Montážna skrutka rúrky 16; 15. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 16. Olejové potrubie; 17. Tesniace krúžky s výhradou výmeny; 18. Olejové potrubie; 19. Držiak olejového potrubia; 20. Montážna skrutka konzoly 19, 10 Nm; 21. Tesniaci krúžok; 22. Olejové čerpadlo s vyvažovacím hriadeľom; 23. Zadný odlučovač oleja; 24. Samosvorný čap tlmiča 23, 10 Nm, s výhradou výmeny; 25. Puzdro, 20 Nm, potom dotiahnite do uhla 120°, treba vymeniť; 26. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 27. Závit vypúšťacej zátky, 30 Nm; 28. Montážna skrutka snímača 29, 10 Nm; 29. Snímač hladiny motorového oleja a teploty
14. Podrobnosti inštalácie hornej časti olejovej vane, olejového filtra a napínača reťaze sú znázornené na obrázku.
38,14. Podrobnosti o montáži hornej časti olejovej vane, olejového filtra a napínača reťaze 1. Reaktívna podpora pohonnej jednotky; 2. Podoprite montážnu skrutku 1, 40 Nm; 3. Zastavenie podpory 1; 4. Skrutka na upevnenie dorazu 3, 28 Nm; 5. Tesniaci krúžok; 6. Snímač tlaku oleja, 25 Nm; 7. Montážna skrutka napínača reťaze, 12 Nm; 8. Podložka; 9, 10. Tesniace krúžky s výhradou výmeny; 11. Zástrčná skrutka, 10 Nm; 12. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa; 13. Montážna skrutka držiaka 15, 10 Nm; 14. Samosvorná montážna skrutka krytu 15, 10 Nm, s výhradou výmeny; 15. Držiak pečate 12; 16. Napínač reťaze olejového čerpadla; 17. Tesnenie s výhradou výmeny; 18. Upevňovacia skrutka rúry 19, 20 Nm; 19. Vodiaca trubica mierky oleja; 20. Samorezná skrutka; 21. Tesniaci krúžok s výhradou výmeny; 22. Olejový filter, 20 Nm; 23. Matica, 30 Nm; 24. Chladič oleja; 25. Vodiaci kus s tesnením; 26. Samosvorná skrutka na upevnenie odlučovača oleja 27, 10 Nm, výmena možná; 27. Horný odlučovač oleja; 28. Upevňovacia skrutka sekcie 30, 45 Nm; 29. Skrutky M7 a M8 na upevnenie sekcií 30, 16 a 23 Nm; 30. Horná časť olejovej vane