39.1. Дэталі ўстаноўкі рамяня прывада генератара1. Рэмень прывада генератара; 2. Ніт мацавання шківа 25, 20 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 3. Ніт мацавання генератара, 22 Нм; 4. Генератар; 5. Вечка шківа 6; 6. Прамежкавы ролік, 40 Нм; 7. Ніт мацавання шківа 8, 20 Нм; 8. Шкіў вадзяной помпы; 9. Ніт мацавання помпы 10, 9 Нм; 10. Вадзяная помпа; 11. Заглушка нацягвальніка; 12. Нацягвальнік рамяня 1, 40 Нм; 13. Болт мацавання шківа 19, 20 Нм; 14. Болт мацавання кранштэйна 15, 20 Нм; 15. Кранштэйны помпы ГУР; 16. Болт мацавання помпы ГУР 20 Нм; 17. Помпа ГУР; 18. Болт мацавання кранштэйна 15, 20 Нм; 19. Шків помпы ГУР з маркіроўкай перада ("Front"); 20. Болт мацавання кранштэйна 24, 20 Нм; 21. Болт мацавання кампрэсара 22, 25 Нм; 22. Кампрэсар кліматычнай сістэмы; 23. Цэнтравальная ўтулка; 24. Кранштэйны кампрэсара 22; 25. Шкiв каленчатага вала
2. Дэталі ўстаноўкі махавік / прывадны дыск прадстаўлены на ілюстрацыях.
39.2а. Дэталі ўстаноўкі махавік мадэляў c CVT1. Гасільнік крутильных ваганняў; 2. Ніты мацавання гасільніка 1, 22 Нм; 3. Махавік; 4. Каленчаты вал; 5. Задні сальнік каленчатага вала, падлягае замене; 6. Ніты мацавання махавіка, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягаюць замене
39.2b. Дэталі ўстаноўкі 2-масавага махавік мадэляў з РКПП1. 2-масавы махавік; 2. Ніты мацавання махавіка 1, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягаюць замене; 3. Ігольчасты падшыпнік; 4. Задні сальнік каленчатага вала, падлягае замене; 5. Каленчаты вал
39.2с. Дэталі ўстаноўкі прываднага дыска мадэляў c AT 09L 1. Прывадны дыск; 2. Рэгулявальная пласціна; 3. Ніты мацавання дыска 1, 60 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягаюць замене; 4. Цэнтравальная шайба; 5. Каленчаты вал; 6. Задні сальнік каленчатага вала, падлягае замене
3. Дэталі шатунна-поршневай групы прадстаўлены на ілюстрацыі. Шатуны варта ўсталёўваць так, каб мыскі на адшліфаваных ніжніх паверхнях вечкаў шатуноў 1/2, 3/4 і 5/6 былі звернутыя адзін да аднаго.
39.3. Дэталі шатунна-поршневай групы1. Болт мацавання вечка 2, 30 Нм, затое дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 2. Вечка падшыпніка 3 з пазнакамі прыналежнасці да шатуна (У) і бурцікам (А) стыкоўкі з шатуном; 3. Укладышы шатун падшыпніка (верхні - больш светлы); 4. Шатун з пазнакамі, якія адпавядаюць вечку 2; 5. Поршневай палец; 6. Стопарнае кольца, падлягае замене; 7. Поршань; 8. Поршневыя кольцы (усталёўваюцца пазнакай "ТОР" уверх)
4. Дэталі ўстаноўкі каленчатага вала прадстаўлены на ілюстрацыі.
39.4. Дэталі ўстаноўкі каленчатага вала 1. Ніты мацавання фланца 2, 9 Нм; 2. Фланец пярэдняга сальніка каленчатага вала, падлягае замене; 3. Пракладкі, падлягаюць замене; 4. Каленчаты вал; 5. Цэнтруючыя ўтулкі; 6. Рама вала 4; 7. Ніты мацавання рамы 6 (гл. ілюстрацыю 39.5); 8. Падоўжаны ніт для ўнутранага шэрагу рамы 6 (гл. ілюстрацыю 39.5); 9. Скарочаны ніт для вонкавага шэрагу рамы 6 (гл.ілюстрацыю 39.5); 10. Рэгулявальныя шайбы на 3-м карэнным падшыпніку; 11. Укладыш карэннага падшыпніка для рамы 6; 12. Цэнтруючая шайба (толькі мадэлі c AT 09L); 13. Рэгулявальная шайба на 3-м карэнным падшыпніку; 14. Укладыш карэннага падшыпніка для блока 16; 15. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 16. Блок цыліндраў
5. Ніты мацавання рамы каленчатага вала зацягвайце ў адпаведнасці з супр. ілюстрацыяй у наступнай паслядоўнасці. Укруціце новыя доўгія ніты ва ўнутраны шэраг рамы, зацягніце ніты (1-16) з высілкам 50 Нм, а затым дацягніце на кут 90°. Зацягніце балты ў паслядоўнасці (17-31) з намаганнем 23 Нм.
39.5. Ніты мацавання рамы каленчатага вала
6. Для выбару ўкладыша карэннага падшыпніка (па каляровай маркіроўцы), усталёўванага ў блок цыліндраў выкарыстоўваецца літарны код каля які адпавядае карэннага падшыпніка (гл. супр. ілюстрацыю). На рухавіках з нумарамі аж да AUK 028000 і 033000 для ўкладышаў №1 // № №2-4 ужываюцца наступныя коды: G - чырвоны І жоўты, У - жоўты // сіні, S - сіні // чорны. На рухавіках з нумарамі ад AUK 028001 і 033001 для ўсіх укладышаў прымяняюцца наступныя коды: R - чырвоны, G - жоўты, У - сіні, S - чорны.
39.6. Код маркіроўкі карэнных падшыпнікаў для блока цыліндраў
7. Для выбару ўкладыша карэннага падшыпніка (па каляровай маркіроўцы), усталёўванага ў вечка, выкарыстоўваецца літарны код, паказаны на ілюстрацыі. Ужыванне кодаў такое ж, як для ўкладышаў, усталёўваных у блок цыліндраў (гл. параграф 6).
39.7. Код маркіроўкі карэнных падшыпнікаў для накрывак
8. Дэталі ўстаноўкі балансірнага вала прадстаўлены на ілюстрацыі.
39.8. Дэталі ўстаноўкі балансірнага вала 1. Балансірны вал; 2/7. Ніт мацавання процівагі 3/6, 60 Нм; 3. Супрацьвага з боку ланцужнога прывада; 4. Шчыт падшыпніка; 5. Ніт мацавання шчыта 4, 13 Нм; 6. Супрацьвага з боку шківа
9. Дэталі ўстаноўкі ланцуга прывада балансірнага вала і алейнай помпы прадстаўлены на ілюстрацыях.
39.9а. Дэталі ўстаноўкі ланцуга прывада балансірнага вала і алейнай помпы (мадэлі да 04.2006 г. вып) 1. Ланцуг; 2. Зорачка алейнай помпы; 3. Болт мацавання зорачкі 2, 30 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 4. Спружына; 5. Каленчаты вал; 6. Болт мацавання зорачкі 7, 15 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 7. Зорачка балансірнага вала (устанаўліваецца бокам з надпісам да трансмісіі); 8. Ніт мацавання нацягвальніка 9, 6 Нм, затым дацягніце на кут 45°, падлягае замене; 9. Нацягвальнік ланцуга 1 з планкай заспакаяльніка; 10. Пракладка, падлягае замене
39.9b Дэталі ўстаноўкі ланцуга прывада балансірнага вала і алейнай помпы (мадэлі з 04.2006 г. вып) 1. Каленчаты вал; 2. Ланцуг; 3. Зорачка алейнай помпы; 4. Болт мацавання зорачкі 3, 30 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 5. Спружына; 6. Болт мацавання зорачкі 7, 15 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 7. Зорачка балансірнага вала (устанаўліваецца бокам з надпісам да трансмісіі); 8. Нацягвальнік ланцуга 2 з планкай заспакаяльніка; 9. Ніт мацавання нацягвальніка 8, 10 Нм, затым дацягніце на кут 45°, падлягае замене
10. Дэталі ланцужнога прывада ГРМ прадстаўлены на ілюстрацыях. Ніты (3, 8, 11, 19 і 27 на ілюстрацыі 39.10а) зацягвайце з намаганнем 10 Нм, а затым дацягвайце на кут 30° (для нітаў са штыфтам) ці 90° (для нітаў іншага тыпу).
39.10а. Ніжні ланцуг ГРМ 1. Кранштэйны зорачкі 24; 2. Болт мацавання зорачкі 17, 30 Нм, затым дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 3,27. Ніт мацавання планкі 26, падлягае замене; 4. Болт мацавання зорачкі 7, 6 Нм, затым дацягніце на вугал 60°, падлягае замене; 5. Рэгулявальная шайба зорачкі 7; 6. Утулка; 7. Зорачка прывада ГРМ левага шэрагу цыліндраў; 8, 11. Болт мацавання планкі 10, падлягае замене; 9. Ніжні ланцуг ГРМ; 10, 23, 26. Планка заспакаяльніка ланцуга; 12,15. Утулка; 13. Болт мацавання кранштэйна 14, 8 Нм, затым дацягніце на кут 60°, падлягае замене; 14. Кранштэйна зорачкі 7; 16. Рэгулявальная шайба; 17. Зорачкі прывада ГРМ правага шэрагу цыліндраў; 18, 25. Утулка; 19. Болт мацавання планкі 23, падлягае замене; 20. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 21. Нацягвальнік ланцуга 9; 22. Ніт мацавання нацягвальніка 21, 6 Нм, затым дацягніце на кут 45°, падлягае замене; 24. Каленчаты вал
39.10b Верхні левы ланцуг ГРМ 1/4. Механізм рэгулявання фаз ГРМ выпускнога / впускнога вала (з маркіроўкай "Exaust"/"Intake"); 2/3. Ніт мацавання механізму 1/4, 40 Нм, затым 80 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 5. Ланцуг прывада валаў левай галоўкі цыліндраў; 6. Ніт мацавання нацягвальніка 7, 9 Нм; 7. Нацягвальнік ланцуг 5; 8. Сеткаваты алейны фільтр; 9. Пракладка, падлягае замене; 10. Кранштэйны зорачкі 12; 11. Болт мацавання кранштэйна 10, 8 Нм, затым дацягніце на кут 45°, падлягае замене; 12. Зорачка прывада валаў левай галоўкі цыліндраў; 13. Рэгулявальная шайба зорачкі 12; 14. Болт мацавання зорачкі 12, 6 Нм, затым дацягніце на вугал 60°, падлягае замене
39.10с. Верхні правы ланцуг ГРМ 1. Зорачка прывада валаў правай галоўкі цыліндраў; 2. Апорны палец зорачкі 1; 3. Болт мацавання зорачкі 1, 30 Нм, затым дацягніце на вугал 60°, падлягае замене; 4. Ланцуг прывада валаў левай галоўкі цыліндраў; 5/12. Ніт мацавання механізму 6/11, 40 Нм, затым 80 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 6/11. Механізм рэгулявання фаз ГРМ выпускнога / впускнога вала (з маркіроўкай "Intake"/"Exaust"); 7. Нацягвальнік ланцуга 4; 8. Сеткаваты алейны фільтр; 9. Пракладка, падлягае замене; 10. Ніт мацавання нацягвальніка 7, 9 Нм; 13. Рэгулявальная шайба зорачкі 1
39.10d. Дэталі мацавання накрывак ланцугоў ГРМ1. Болт мацавання вечка 4: Мб - 9 Нм, М8 - 20 Нм; 2. Сальнік каленчатага вала; 3, 12. Цэнтравальная ўтулка; 4. Ніжняя крышка ланцуга ГРМ (ніжняй); 5/11. Пракладка левай / правай галоўкі цыліндраў; 6/9. Ніт мацавання вечка 7/10, 5 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 7/10. Вечка левай/правай верхняга ланцуга ГРМ; 8. Шпілька (на мадэлях з 05.2005 г. вып.), 16 Нм
11. Дэталі ўстаноўкі галоўкі цыліндраў прадстаўлены на ілюстрацыі.
39.11. Дэталі ўстаноўкі галоўкі цыліндраў1. ТНВД; 2. Болт мацавання ТНВД 1, 9 Нм; 3. Болт мацавання вушы 4; 4. Пад'ёмны вуш; 5,8,13,20. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 6/22. Датчык БМР впускнога/выпускнога вала; 7/21. Ніт мацавання датчыка 6/22, 8 Нм, затым дацягніце на кут 90°, падлягае замене; 9/14. Э/м клапан рэгулявання фаз ГРМ боку впуску / выпуску 10/15 Болт мацавання клапана 9/14, 2.5 Нм; 11. Пракладка; 12. Вечка маслозаливной гарлавіны; 16. Спецыяльны ніт мацавання вечка 17, 9 Нм; 17. Вечка галоўкі цыліндраў 23; 18. Пракладка крышкі 17; 19. Болт мацавання галоўкі цыліндраў 23; 23. Галоўка цыліндраў; 24. Пракладка галоўкі цыліндраў 23
12. Дэталі ўстаноўкі затамкавага механізму прадстаўлены на ілюстрацыі.
39.12. Дэталі затамкавага механізму 1/15. Выпускны/упускны клапан; 2. Заглушка; 3. Галоўка цыліндраў; 4. Гідракампенсатар; 5. Засцерагальная клямар; 6/9. Впускны/выпускны размеркавальны вал; 7. Вечка размеркавальных валаў з убудаванымі падшыпнікамі; 8. Ніт мацавання вечка 7, 8 Нм, затым дацягніце на кут 90°, выкарыстоўвайце новы ніт; 10. Каромысел; 11. Сухары разрезного замка клапана; 12. Талерка спружыны 13; 13. Спружына; 14. Маслаадбівальны каўпачок
13. Дэталі ўстаноўкі верхняй секцыі паддона картара, алейнай помпы і алейнага радыятара прадстаўлены на ілюстрацыі.
39.13. Дэталі ўстаноўкі паддона картара, алейнай помпы і алейнага радыятара. 1. Ніт мацавання датчыка 2, 9 Нм; 2. Датчык ўзроўню і тэмпературы алею; 3. Корак зліўной адтуліны, 30 Нм; 4. Ніт мацавання маслоотделителя 5, 9 Нм; 5. Ніжні маслоотделитель; 6. Болт мацавання секцыі 7, 16 Нм; 7. Верхняя секцыя паддона картара; 8. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 9. Ніт мацавання маслоотделителя 10, 9 Нм; 10. Верхні маслоотделитель; 11, 12. Пракладка, падлягае замене; 13, 15. Болт мацавання маслоохладителя, 9 Нм; 14. Маслаахаладжальнік; 16. Прывадны вал помпы 25; 17. Спружына; 18. Кранштэйны; 19. Болт мацавання кранштэйна 18, 9 Нм; 20. Зорачка алейнай помпы; 21. Болт мацавання зорачкі 20, 30 Нм, затое дацягніце на вугал 90°, падлягае замене; 22,23. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 24. Болт мацавання помпы 25; 25. Алейны наос; 26. Болт мацавання секцыі 27, 9 Нм; 27. Ніжняя секцыя паддона картара; 28. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене
14. Дэталі ўстаноўкі корпуса алейнага фільтра прадстаўлены на ілюстрацыях.
39.14а. Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра (мадэлі да 04.2005 г. вып.) 1, 3. Болт мацавання корпуса 6, 13 Нм; 2. Датчык ціску рухальнага алею, 20 Нм; 4. Утулка; 5. Гумовы наканечнік; 6. Корпус алейнага фільтра з перепускным клапанам на 3.0 бар; 7,9. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 8. Вечка алейнага фільтра, 25 Нм; 10. Які фільтруе элемент; 11. Пракладка, падлягае замене; 12. Ушчыльняльнае кольца з провадам масы, падлягае замене
39.14b. Дэталі ўстаноўкі алейнага фільтра (мадэлі з 05.2005 г. вып.) 1,4. Ніты мацавання корпуса 7, 13 Нм; 2. Датчык ціску рухальнага алею, 20 Нм; 3. Гайка, 13 Нм; 5. Утулка; 6. Гумовы наканечнік; 7. Корпус алейнага фільтра з перепускным клапанам на 3.0 бар; 8,10. Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене; 9. Вечка алейнага фільтра, 25 Нм; 11. Які фільтруе элемент; 12. Шпілька, 16 Нм; 13. Пракладка, падлягае замене; 14. Ушчыльняльнае кольца з провадам масы, падлягае замене