Poznámka: Pred začatím postupu si prečítajte varovania obsiahnuté v odsek 1 tejto kapitoly. Nepokúšajte sa odpojiť hadice na horúcom motore, aby ste sa nepopálili.
1. Počet, rozmery a účel hadíc v závislosti od modelu motora sa môžu líšiť, ale princípy práce s nimi sú rovnaké. Pred začatím práce sa uistite, že máte po ruke potrebné hadice a svorky na výmenu. Je dobrou praxou vymeniť svorky pri každom odstránení/inštalovaní hadice.
2. Najskôr vypustite chladiaci systém podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B. Ak sa kvapalina pri výmene nevypustí, možno ju vypustiť do vhodnej čistej nádoby.
3. Pred odpojením hadice nezabudnite na jej položenie pod kapotu. Uvoľnite svorky a posuňte ich pozdĺž hadice preč od spojovacej rúrky. Keď je hadica nová, ľahko sa pohybuje. stará plechovka "vyschnúť".
4. Odstráňte hadicu otočením na armatúre. Venujte tomu pozornosť. že spoje chladiča sú veľmi krehké, preto pri odpájaní hadíc nepoužívajte nadmernú silu. Ak sú hadice pevne prilepené, je lacnejšie ich odrezať ako zlomiť chladič. Najprv sa však uistite, že máte novú hadicu.
5. Pri inštalácii hadice na ňu najskôr nasaďte svorky a potom hadicu nasaďte na trysky. Niektoré hadice majú montážne značky - dodržujte ich.
6. Pred utiahnutím svoriek sa uistite, že hadica je správne položená, nasuňte svorky na trysky, pričom prechádzajte cez zahustenia na koncoch trysiek.
7. Naplňte systém chladiacou kvapalinou podľa popisu v kapitola 1. Naštartujte motor a ihneď skontrolujte tesnosť.
8. Po koľkých stovkách kilometrov znova skontrolujte spoľahlivosť hadicových spojov.
Komentáre návštevníkov