Poznámka: Pred začatím postupu si prečítajte varovania obsiahnuté v odsek 1 túto kapitolu. Nepokúšajte sa odpojiť hadice na horúcom motore, aby ste sa nepopálili.
1. Počet, veľkosť a účel hadíc sa môže líšiť v závislosti od modelu motora, ale princípy práce s nimi sú rovnaké. Skôr ako začnete, uistite sa, že máte po ruke potrebné hadice a svorky na výmenu. Je dobrou praxou vymeniť svorky vždy, keď je hadica odstránená/inštalovaná.
2. Najskôr vypustite chladiaci systém podľa popisu v kapitole 1A alebo 1B. Ak sa kvapalina pri výmene nevypustí, možno ju vypustiť do vhodnej čistej nádoby.
3. Pred odpojením hadice si zapamätajte jej umiestnenie pod kapotou. Uvoľnite svorky a posuňte ich pozdĺž hadice preč od spojovacej rúrky. Hadica sa ľahko pohybuje, keď je nová. Ten starý môže "vyschnúť".
4. Odstráňte hadicu otočením na armatúre. Vezmite prosím na vedomie, že že spojovacie rúrky chladiča sú veľmi krehké, preto pri odpájaní hadíc nepoužívajte nadmernú silu. Ak sú hadice pevne prilepené, je lacnejšie ich odrezať ako zlomiť chladič. Najprv sa však uistite, že máte novú hadicu.
5. Pri inštalácii hadice na ňu najskôr nasaďte svorky a potom hadicu nasaďte na potrubie. Niektoré hadice majú montážne značky - dodržujte ich.
6. Pred utiahnutím svoriek sa uistite, že hadica je umiestnená správne, nasuňte svorky na rúrky a prevlečte ich cez zosilnenia na koncoch rúrok.
7. Naplňte systém chladiacou kvapalinou podľa popisu v kapitola 1. Naštartujte motor a ihneď skontrolujte tesnosť.
8. Po niekoľkých stovkách kilometrov znova skontrolujte spoľahlivosť hadicových spojov.