Napomena: Prije početka postupka pročitajte upozorenja sadržana u stavak 1 ovo poglavlje. Ne pokušavajte odspojiti crijeva na vrućem motoru kako biste izbjegli opekotine.
1. Broj, veličina i namjena crijeva može varirati ovisno o modelu motora, ali su principi rada s njima isti. Prije nego počnete, provjerite imate li pri ruci potrebna crijeva i stezaljke za zamjenu. Dobra je praksa zamijeniti stezaljke svaki put kada se crijevo ukloni/postavi.
2. Prvo ispraznite rashladni sustav kako je opisano u poglavlju 1A ili 1B. Ako tekućina nije ispuštena za zamjenu, može se ispustiti u prikladnu čistu posudu.
3. Prije odvajanja crijeva zapamtite njegovo mjesto ispod haube. Otpustite stezaljke i gurnite ih duž crijeva dalje od spojne cijevi. Crijevo se lako pomiče dok je novo. Stari se može "osušiti".
4. Uklonite crijevo okretanjem na priključku. Imajte na umu da. da su spojne cijevi radijatora vrlo krhke, pa nemojte koristiti pretjeranu silu kada odvajate crijeva. Ako su crijeva čvrsto zaglavljena, jeftinije ih je odrezati nego razbiti radijator. Ipak, prvo provjerite imate li novo crijevo.
5. Prilikom postavljanja crijeva prvo na njega stavite obujmice, a zatim crijevo nataknite na cijevi. Neka crijeva imaju oznake za ugradnju - slijedite ih.
6. Prije zatezanja stezaljki provjerite je li crijevo pravilno postavljeno, navucite stezaljke na cijevi provlačeći ih kroz zadebljanja na krajevima cijevi.
7. Napunite sustav rashladnom tekućinom kako je opisano u poglavlje 1. Pokrenite motor i odmah provjerite ima li curenja.
8. Nakon nekoliko stotina kilometara ponovno provjerite pouzdanost spojeva crijeva.
[Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: audimanual]