Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Demontáž a montáž motora (Audi 100 C3)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, benzín)
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž motora
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia motora ↓

Odstránenie



Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

Odstráňte kryt priestoru hnacej sústavy.

Odstráňte uzáver expanznej nádoby.

Odpojte prívodnú hadicu od chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu.

Na vozidlách so spojkou ovládanou lankom vyberte lanko spojky z nastavovacej objímky.

Odpojte hadice chladiaceho systému od motora.

Odpojte uzemňovací vodič od ľavého držiaka motora.

Odpojte konektory elektrických komponentov inštalovaných na motore a odpojte vysokonapäťové vodiče zapaľovacieho systému.

Odstráňte uzáver rozdeľovača.

V závislosti od konfigurácie odstráňte a zaistite čerpadlo posilňovača riadenia na ľavej strane priestoru hnacieho ústrojenstva.

Na modeli motora "WH"



Odstráňte vzduchový filter.

Odstráňte ventilačné hadice kľukovej skrine.

Odpojte vákuovú hadicu od prijímača.

Odpojte plyn disk kábel.

Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového čerpadla a karburátora.

Odstráňte palivové čerpadlo.

Na motoroch modelov "WC", "KR", "KU", "RT", "NF"



Odpojte zväzok vedenia vstrekovača paliva a vstrekovacie dýzy.

Odpojte vákuové hadice od telesa škrtiacej klapky.

Odstráňte vzduchové potrubie spájajúce merač prietoku vzduchu s telesom škrtiacej klapky.

Na motoroch všetkých modelov



Odpojte lanko ovládania škrtiacej klapky a nasmerujte ho na ľavú stranu priestoru hnacej sústavy.

Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

Uvoľnite upevňovaciu skrutku prevodovky a motora umiestnenú za vypínacou vidlicou spojky.

Odstráňte ochranný štít pravého držiaka motora.



Odstráňte horné upevňovacie skrutky prevodovky z bloku motora.

Odstráňte štartér.

Odstráňte hnací remeň alternátora.

Demontujte generátor bez odpojenia elektrických vodičov. Zaistite generátor ku karosérii v mieste, kde je pripevnený pravý držiak motora.

Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia a od držiaka prevodovky.

Odskrutkujte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.

Umiestnite podperu pod prevodovku a mierne nadvihnite prevodovku.

Uvoľnite matice pripevňujúce pravú podperu uchytenia motora ku karosérii a ľavú podperu k motoru.

Zaveste motor

Odstráňte ľavý držiak motora.

Inštalácia motora



Umiestnite motor do priestoru hnacieho ústrojenstva po skontrolovaní zarovnania kotúča poháňaného spojkou, stupňa opotrebovania vypínacieho ložiska spojky a zľahka namažte drážky vstupného hriadeľa prevodovky konzistentným mazivom.

Utiahnite horné upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom a umiestnite ich na držiaky motora.

Odstráňte podperu spod prevodovky.

Utiahnite spodné upevňovacie skrutky prevodovky k motoru

Nainštalujte výfukové potrubie na výfukové potrubie a zaistite pravú konzolu prevodovky.

Nainštalujte štartér.

Nainštalujte generátor a jeho hnací remeň, nastavte napnutie remeňa.

Nainštalujte ochranný štít pravého držiaka motora.

Motory modelov "WC", "KR", "KU", "RT", "NF"



Nainštalujte ventilačné hadice kľukovej skrine.

Nainštalujte a nastavte polohu lanka ovládania plynu.

Pripojte merač prietoku vzduchu k telesu škrtiacej klapky pomocou vzduchového potrubia.

Pripojte vákuové hadice k telesu škrtiacej klapky.



Pripojte palivové potrubia a nainštalujte vstrekovacie dýzy na miesto.

Model motora "WH"



Nainštalujte palivové čerpadlo.

Pripojte prívodnú a výstupnú hadicu paliva ku karburátoru a čerpadlu.

Nainštalujte a nastavte polohu lanka ovládania plynu.

Pripojte vákuovú hadicu k prijímaču.

Nainštalujte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.

Nainštalujte vzduchový filter.

Na motoroch všetkých modelov



Nainštalujte zapaľovacie sviečky, uzáver rozdeľovača, pripojte vysokonapäťové vodiče.

Pripojte konektory jednotiek elektrického vybavenia na motore.

Pripojte uzemňovací vodič k ľavému držiaku motora.

Pripojte hadice chladiaceho systému.

Nastavte pohon uvoľnenia spojky.

Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

Skontrolujte hladinu oleja.

Pripojte záporný kábel k batérii.

Naštartujte motor a skontrolujte, či sú správne nastavené časovanie zapaľovania, voľnobežné otáčky motora a pri motoroch modelov "WH", "WC", "KR", "RT" tepelná vôľa ventilov.

[Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke audimanual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Maxim Rybakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C3: Oprava motora
Ďalšie články

Časti zavesenia hnacej sústavy
Zloženie hlavy valcov
Demontáž a oprava hlavy valcov
Inštalácia hlavy valcov
Demontáž motora
Oprava motora
Zostava motora
Časti bloku valcov


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kapota motora Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Znaky motora Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Systém mazania motora Audi A6 C5 (1997-2004)
Štartovanie motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Číslo motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ťahanie na naštartovanie motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 21 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.