Глава цилиндра (ГЦ) — уклањање и уградња (Audi A4 B8)

Напомена: Илустрација приказује главу цилиндра блока цилиндара 2 (лево).

Леви поклопац главе цилиндра - редослед и обртни момент затезања

Десни поклопац главе цилиндра - редослед и обртни момент затезања

Глава цилиндра - последња и обртни момент затезања вијака

Вијке затегнуте под углом затезања треба заменити. Затегните вијке у 4 фазе у приказаном редоследу.

Корак	Вијци	Обртни момент/угао ротације
1	"1...8"	заврните га ручно док се не заустави
2	"1...8"	40 Нм
3	"1...8"	окрени за 90°
4	"1...8"	окрени за 90°

Полети

Мотор је инсталиран. У наставку је описано истовремено уклањање обе главе цилиндра. Ако треба да уклоните само једну главу цилиндра, можете прескочити кораке за непотребну главу цилиндра. Током инсталације, све кабловске везице треба поставити на своја оригинална места. Смањите притисак горива у сектору високог притиска. Скидање горње цеви расхладне течности. Скините поликлинасти каиш. Уклоните доњи део усиса за ваздух. Одспојите конекторе са млазница за убризгавање. Уклоните одговарајући ланац развода са брегастих вратила.





А/м са хидрауликом. серво волан: Одврните вијке ременице поликлинског каиша импелера пумпе, за то користите кључ са 2 рупе "3212" као контра-носач.



Одврните вијке "1" и "2", ставите импелер пумпе у страну. Слика приказује инсталацију. положај на возилу са динамичким управљањем. "Поз. 3" и "стрелица" не треба узимати у обзир.

Сви

Искључите конектор "3" сензора температуре расхладне течности "G62". Одврните вијке "стрелице". Искључите црево са предње цеви система. хлађење подизањем стезаљки "1, 4" и отпуштањем стезаљки "2". Занемарите "поз. 5".





Одврните причвршћивач "1" и померите доводно црево за гориво. аутопут са стране. Искључите конекторе "2" и "3".



Одврните вијак са "стрелицом" и уклоните водилицу цеви шипке за мерење уља.



Уклоните вакуумско црево са вакуум пумпе тако што ћете одвојити стезаљку са "стрелицом" и отпустити вакуумско црево.





Одврните вијке са "стрелицом" иза главе цилиндра: лева глава цилиндра: 3 вијка, десна глава цилиндра: 4 вијка.



Редом отпустите вијке главе цилиндра. "1...8". Одврните вијке, пажљиво скините главу цилиндра и поставите је на меку подлогу.

Инсталирај

Опрез! Опасност од оштећења заптивне површине. Пажљиво уклоните преостали заптивач са главе цилиндра и блока цилиндра. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Ризик од оштећења блока цилиндра. У слепим рупама вијака главе цилиндра не сме бити уља или расхладне течности. Постоји ризик од цурења заптивке главе цилиндра. Пажљиво уклоните преостали материјал за брушење и брушење. Нову заптивку главе цилиндра треба извадити из паковања непосредно пре уградње. Да бисте спречили оштећење силиконског слоја и жлебова заптивке главе цилиндра, рукујте са заптивком са посебном пажњом. Ризик од оштећења отворених вентила. Приликом уградње заменске главе цилиндра, уклоните пластичну основу да бисте заштитили изложене вентиле само када дође у директан контакт са главом цилиндра. Постоји ризик од оштећења вентила и глава клипова након рада на вентилском механизму. Да бисте били сигурни да ниједан вентил не додирује главу цилиндра током рада, пажљиво окрените мотор најмање 2 обрта. Замените све вијке који су били превише затегнути. Замените самоблокирајуће навртке, заптивке, заптивке и дихтунге. прстенови. Обратите пажњу на различите заптивне масе за монтажне површине главе цилиндра и вијке. Пре уградње заменске главе цилиндра, подмажите површине за спајање хидрауличних подизача, клацкалица и радних површина брегасте осовине уљем. Да бисте осигурали све спојеве црева, користите стезаљке одговарајуће серије. Приликом замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, замените расхладну течност и уље.

Поправи распредвалы на оба ГБЦ бравом распредвалов "Т40133" у положај "ВМТ" "стрелице" (25 Nm). Држач распредвала "Т40133" подешен исправно, ако су усмерене на болтам ГБЦ рупе остају слободни.



Радилица "1" је фиксирана у положају "ГМТ" помоћу завртња за закључавање "Т40069".



Уметните нове заптивке и заптивке. прстенови предње цеви расхладне течности. Уградите заптивку главе цилиндра. Положај монтаже; ознака "на врху" или број дела мора бити видљива. Обратите пажњу на центрирајуће чауре "стрелице" у блоку цилиндра. Инсталирајте главу цилиндра.



Затегните вијке главе цилиндра.





Затегните вијке са ознаком "стрелица" доњег поклопца ланца развода; лева глава цилиндра: 3 вијка, десна глава цилиндра: 4 вијка. Затезање вијака за монтажу главе цилиндра након поправке није потребно. Инсталација обрнутим редоследом. Инсталирајте доњи део усисавача ваздуха. Инсталирајте поликлинасти каиш. Инсталирајте импелер пумпе. Инсталирајте погонске ланце на брегасте осовине. Уградите водилицу цеви мерне шипке. Монтирајте предњу цев расхладне течности. Монтирајте горњу цев расхладне течности. Замените уље. Замените расхладну течност.

Провера компресије

Температура уља није мања од 30°C. Напон батерије је најмање 12,5 V. Уклоните све калемове. Искључите електрични конектор "2" са млазница на задњем делу леве главе цилиндра. "Поз. 1, 3" се не узимају у обзир.

Искључите електрични конектор "2" са млазница на задњем делу десне главе цилиндра. "Поз. 1, 3" се не узимају у обзир.



Извадите свећице помоћу кључа за свећице 3122B. Проверите компресију помоћу компресометра VAG 1763. Други механичар треба да притисне папучицу гаса и остави стартер да ради док притисак на компресометру не престане да расте. Извршите проверу сваког цилиндра..

Вредности компресије	Пречник вишка притиска
Ново	11,0...14,0
Максимална толеранција	10,0
Разлика између [цилиндара	макс. 3,0

Инсталација

Инсталација обрнутим редоследом. Инсталирајте свећице. Ако се мотор покрене са искљученим електричним конекторима, у снимачу догађаја управљачке јединице мотора се врши унос: Генериши код спремности у режиму вођених функција.