Указанне: На малюнку паказана ГБЦ шэрагу цыліндраў 2 (левага).
1. Пракладка ГБЦ; мант. становішча: нумар дэталі накіраваны да ГБЦ; пасля замены змяніць ОЖ і алей. 2. ГБЦ: праверыць крывулю плоскасці прилегания; пасля замены змяніць ОЖ і алей. 3. Болт. 4. Вакуумны помпа. 5. Ушчыльн. кольца: замяніць. 6. Датчыка Хола: шэраг цыліндраў 1 (правы) Датчык Хола "G40", шэраг цыліндраў 2 (левы) Датчык Хола 2 "G163". 7. Болт. 8. Ніт: замяніць, выконваць паслядоў, пры адкручванні. 9. Шпулька. 10. Вечка ГБЦ. 11. Пракладка: пры пашкоджанні або няшчыльнай пасадцы замяніць. 12. Вечка. 13. Болт: замяніць пры пашкоджаным ушчыльненні. 14. Болт. 15. Планка штэкера: для шпулек. 16. Пракладка вечка ГБЦ: пры пашкоджанні або няшчыльнай пасадцы замяніць. 17. Электр, магн. клапан сіст. рэгулявання фаз ГРМ: шэраг цыліндраў 1 (правы), клапан 1 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ "N205"; шэраг цыліндраў 2 (правы), клапан 2 сістэ. рэгулявання фаз ГРМ "N208". 18. Болт: 5 Нм. 19. Ушчыльн. кольца: замяніць.
Левая вечка ГБЦ - наступная. і момант зацяжкі
Зацягнуць балты ў паслядоў. "1...12" момантам 9 Нм.
Правае вечка ГБЦ - наступная. і момант зацяжкі
Зацягнуць балты ў паслядоў. "1...12" момантам 9 Нм.
ГБЦ - паслед, і момант зацяжкі нітаў
Варта замяніць ніты, якія зацягваюцца з кутом дацяжкі. Зацягнуць балты ў 4 этапы ў паказанай паслядоў..
| Ступень | Ніты | Момант зацяжкі/кут давароту |
| 1 | "1...8" | укруціць уручную да ўпора |
| 2 | "1...8" | 40Нм |
| 3 | "1...8" | давярнуць на 90° |
| 4 | "1...8" | давярнуць на 90° |
Зняць
Рухавік устаноўлены. Далей апісана адначасовае зняцце абедзвюх ГБЦ. Калі неабходна зняць толькі адну ГБЦ, тое апісанне прац для непатрэбнай ГБЦ можна прапусціць. Пры ўсталёўцы ўсе кабельныя сцяжкі варта размясціць на ранейшых месцах. Скінуць ціску паліва ў сектары высокага ціску. Зняцце верхняй трубкі ОЖ. Зняць поліклінавай рамень. Зняць ніжнюю частку паветразаборніка. Адлучыць штэкерныя раздымы ад фарсунак упырску. Зняць адпаведны прывадны ланцуг з распредвалов.
А/м з гідраў. узмацняльнікам руля: Выкруціць ніты шківа паліклінавага рамяня крыльчатой помпы, для гэтага выкарыстаць ключ пад 2 адтуліны "3212" у якасці кантрапоры.
Вывярнуць балты "1" і "2", пакласці ў баку крыльчатую помпу. На малюнку паказаны мант. становішча на а/м з дынамічным рулявым кіраваннем. "Паз. 3" і "стрэлку" не ўлічваць.
Усё
Адлучыць раз'ём "3" датчыка тэмпературы ОЖ "G62". Выкруціць балты "стрэлкі". Адлучыць шланг ад пярэдняга патрубка сістэ. астуджэнні, падняўшы заціскі "1, 4", і прыслабіўшы хамут "2". "Паз. 5" не ўлічваць.
Вывярнуць мацаванне "1" і адвесці якая падае топл. магістраль у бок. Адлучыць штэкерныя раздымы "2" і "3".
Вывярнуць ніт "стрэлка" і зняць накіроўвалую трубку маславымяральнага маца.
Зняць вакуумны шланг з вакуумнай помпы, адлучыўшы заціск "стрэлка", і вызваліць вакуумны шланг.
Выкруціць балты "стрэлкі" ззаду ГБЦ: левая ГБЦ: 3 ніты, правая ГБЦ: 4 ніты.
Прыслабіць балты ГБЦ у паслядоў. "1...8". Вывярнуць балты, асцярожна зняць ГБЦ і пакласці яе на мяккую падшэўку.
Усталяваць
Асцярожна! Небяспека пашкоджання ўшчыльняльнай паверхні. Асцярожна выдаліць з ГБЦ і блока цыліндраў рэшткі герметыка. Не дапушчаць адукацыі доўгіх драпін ці задиров. Небяспека пашкоджання блока цыліндраў. У глухіх адтулінах нітаў мацавання ГБЦ не павінна быць алею або ОЖ. Небяспека негерметычнасці пракладкі ГБЦ. Асцярожна выдаліць рэшткі мянташкі і шліфоўкі. Новую пракладку ГБЦ варта вымаць з пакавання непасрэдна перад усталёўкай. Для прадухілення пашкоджання сіліконавага пласта і паз пракладкі ГБЦ варта асоба асцярожна звяртацца з пракладкай. Небяспека пашкоджання адкрытых клапанаў. Пры ўсталёўцы абменнай ГБЦ варта здымаць пластыкавы цокаль для абароны адчыненых клапанаў толькі пры непасрэдным судотыку яго з ГБЦ. Небяспека пашкоджання клапанаў і дна поршні пасля працы з затамкавым механізмам. Каб пераканацца ў тым, што ніводны клапан пры працы не датыкаецца з ГБЦ, варта асцярожна пракруціць рухавік як мінімум на 2 абарачэння. Замяніць балты, якія зацягваліся з даваротам. Замяніць самостопорящиеся гайкі, абшэўкавыя ўшчыльненні, пракладкі і ўшчыльн. кольцы. Зважаць на розны герметык для пасадачных паверхняў і нітаў ГБЦ. Перад усталёўкай абменнай ГБЦ неабходна вышмараваць алеем прылеглыя паверхні гидрокомпенсаторов, каромыслаў і працоўную паверхню кулачкоў. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць хамуты адпаведнай серыі. Пры замене ГБЦ або пракладкі ГБЦ замяніць ОЖ і алей.
Зафіксаваць распредвалы да абодвух ГБЦ фіксатарам распредвалов "Т40133" у становішча "ВМТ" "стрэлкі" (25 Нм). Фіксатар распредвала "Т40133" усталяваны карэктна, калі накіраваныя да нітаў ГБЦ адтуліны застаюцца вольнымі.
Калянвал "1" пры дапамозе стопарнай шрубы "Т40069" зафіксаваны ў становішчы "ВМТ".
Уставіць новыя ўшчыльненні і ўшчыльн. кольцы пярэдняй трубкі ОЖ. Усталяваць ушчыльненне ГБЦ. Мантажнае становішча; маркіроўка "зверху" ці нумар запчасткі пры гэтым павінны быць бачныя. Звярнуць увагу на центрировочные ўтулкі "стрэлкі" у блоку цыліндраў. Устанавіць ГБЦ.
Зацягнуць балты ГБЦ.
Зацягнуць балты "стрэлкі" ніжняй крышкі ланцугоў прывада ГРМ; левая ГБЦ: 3 ніты, правая ГБЦ: 4 ніты. Дацяжка нітаў мацавання ГБЦ пасля рамонтных прац не абавязковая. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Устанавіць ніжнюю частку паветразаборніка. Усталяваць поликлиновой рамень. Устанавіць крыльчатую помпу. Устанавіць ланцугі прывада на распредвалы. Устанавіць накіроўвалую трубку маславымяральнага маца. Устанавіць пярэднюю трубку ОЖ. Ўстаноўка верхняй трубкі ОЖ. Замяніць алей. Замяніць ОЖ.
Праверка кампрэсіі
Тэмпература алею не менш за 30°C. Напружанне АКБ мінімум 12,5 В. Зняць усе шпулькі. Адлучыць ззаду на левай ГБЦ электрараздым "2" да фарсунак. "Паз. 1, 3" не ўлічваць.
Адлучыць ззаду на правай ГБЦ электрараздым "2" да фарсунак. "Паз. 1, 3" не ўлічваць.
Выкруціць свечкі запальвання з дапамогай свячнога ключа "3122 У". Праверыць кампрэсію пры дапамозе кампрэсометра "VAG 1763". Другі механік павінен выціснуць педаль газу і пакінуць працаваць стартар датуль, пакуль не спыніцца рост ціску на кампрэсаметры. Правесці праверку кожнага ц..
| Значэнні кампрэсіі | Бар залішняга ціску |
| Новы | 11,0...14,0 |
| Гранічны допуск | 10,0 |
| Розніца паміж [цыліндрамі | макс. 3,0 |
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Усталяваць свечкі запальвання. Калі рухавік быў запушчаны пры адключаных электрычных раздымах, у рэгістратар падзей блока кіравання рухавіка ўносіцца запіс: Згенераваць код гатоўнасці ў рэжыме Вядзёныя функцыі.
Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце audimanual.ru