Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Увод у приручник Audi 80/90 B3 (сви мотори) (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Увод у приручник Audi 80/90 B3 (сви мотори)
            0
Овај приручник даје препоруке за поправку и одржавање свих 4- и 5-цилиндарских бензинских мотора и дизел мотора запремине 1,6 и 1,9 литара.

Вожња аутомобила Ауди 80/90 обављају линијски мотори са воденим хлађењем, смештени у моторном простору дуж возила.

У зависности од мотора, аутомобил је опремљен карбуратором или електронским системом за убризгавање горива и, према томе, одговарајућим системом паљења. Информације о томе можете пронаћи у табели испод. Свој аутомобил можете идентификовати помоћу идентификационог броја возила утиснутог на левој страни блока мотора (стрелица) и података у табели.

У зависности од мотора, аутомобил је опремљен карбуратором или електронским системом за убризгавање…


На слици је приказан 4-цилиндрични карбураторски мотор.

За нове моделе, ознака мотора може се састојати од једног броја и једног слова, док се за старије моделе може састојати од два слова.

За нове моделе, ознака мотора може се састојати од једног броја и једног слова, док се за старије…


Пажња! Материјал представљен у овом приручнику првенствено је намењен управљању возилом у земљама ЗНД.




Опис поправке је направљен у једноставном облику, разумљивом за све. Ако током реновирања пратите текст и цртеже корак по корак, онда не би требало бити никаквих потешкоћа.

Такве једноставне технике као. на пример, "отворите поклопац мотора" када радите у моторном простору или "одврните матицу пумпе" када радите са кочионим системом точка се не помињу увек. Притом је детаљно и у свим детаљима описан тежак посао.

Следеће поглавље даје спецификације за поправку возила, које су важан и саставни део овог упутства.

Пажња: Морају се поштовати за било коју врсту поправке.


Пажња: Параметре поправке треба прочитати посебно за тражени модел како би се избегле могуће грешке.


Ради лакшег коришћења, електрична кола су представљена у релевантним одељцима предложеног материјала.

У путничком аутомобилу се полаже до 1000 м жица за напајање свих потрошача (фарови, радио и сл.).

Ако треба да решите проблем или желите да инсталирате додатну опрему, не можете без електричне шеме; приказује струјна кола и жичане везе. Струјна петља мора бити затворена, иначе струја неће тећи кроз њу. На пример, није довољно спојити напон на фар без повезивања његовог кола са масом.

Дакле, жица масе повезује батерију уз тело. Понекад није довољно то везе са масом и до потрошача маса служи одређеним, обично у браон изолације, жице У одвојене струје ланци укључују прекидачи, осигурачи, мерни инструменти, электромоторы и други електрични елементи. За правилно повезивање њихови контакти имају одговарајуће ознаке.

Да би се жице организовале на дијаграму, појединачна струјна кола су постављена један поред другог и нумерисана.



Вертикалне линије се приближавају пољу, најчешће истакнуте сивом бојом. Ово поље приказује плочу релеја са држачима и преко њих се повезује на позитивно напајање струјног кола. У сваком случају, плоча релеја такође има унутрашњу жицу за уземљење (термина 31). Танке линије у овом пољу представљају унутрашње везе појединачних струјних путања на плочи релеја. На дну, свака струјна путања је повезана са хоризонталном линијом, која представља везу са земљом. Веза са уземљењем се обично врши преко тела или посебном жицом од тачке прикључка уземљења која се налази на телу.

Ако је струјни круг прекинут квадратом. унутар којег је назначен број, онда овај број означава струјни круг у којем се ово струјно коло наставља.

Најразумнији начин коришћења електричних дијаграма је следећи:

Прво, потребно је да пронађете жељени елемент на листи ознака, на пример, прекидач вентилатора грејача. У десној колони поред назива елемента је назначен број тренутног кола, који је такође приказан на дијаграму на доњој хоризонталној линији.

Да бисте могли да прочитате електричну шему, потребно је да знате значење симбола неких елемената, поред тога, требало би да знате најважније симболе за пребацивање.

Ознаке најважнијих елемената:

ОзнакаЕлемент
АБатерија
ИНСтартер
ВИТХГенератор наизменичне струје
DПрекидач за паљење
ЕПрекидач са ручним управљањем
FМеханички прекидач
GСензор, контролни уређај
НЗвучни сигнал
Двотонски звучни сигнал, фанфаре
JРелеј, контролна јединица
К, Л, М, В, КсКонтролне лампе, лампе, осветљивачи
NЕлектровентили, отпорници, склопне јединице
ОДистрибутер
P, QКонектор свјећице, свјећице
паљење
RРадио
SОсигурачи
ТОдвојиви прикључци
VЕлектрични мотори



Да би се тачно одредило слово симбола, дат је редни број елемента.

Релеји и електронске контролне јединице обично су приказани на сивој позадини. Приказане линије су унутрашње везе. Они показују. како долази до пребацивања унутар релеја или електронских или електричних елемената, или како су они међусобно повезани на плочи релеја.

Број у црном квадрату представља релеј на плочи релеја са држачима осигурача. Директно поред приказаног релеја је ознака контакта.

Пример: Ако је контакт на дијаграму означен 17/87. то значи да је 17 број терминала на плочи релеја, а 87 ознака терминала на релеју или на контролној јединици.


Терминали на дијаграмима су означени у складу са стандардима DIN. Најважнији терминали су означени на следећи начин:

Терминал 30. Напон батерије се стално примењује на овај терминал. Жица је увек црвена или црвена са обојеним пругама.

Терминал 31 повезан са земљом. Жице за уземљење су обично браон боје.

Терминал 15 напаја се преко прекидача за паљење. Напон је присутан када је паљење укључено. Жице су најчешће зелене или зелене са обојеним пругама.

Терминал Кс такође је под напоном када је контакт укључен, али напетост је уклоњен када укључите стартер. Чиме се обезбеђује снабдевање свих капацитета батерије на систем за паљење у фабрици мотора Све више или мање моћне потрошачи запитываются од овог терминала. Далеки светло је укључен и од овог терминала. На тај начин када искључите паљење укључена дуга светла, аутоматски пребацује на подфарники. На електричне шеме појединачне жице су означени бројевима и стоје под бројевима буквенными комбинацијама.



Пример: 1.5 ws/ge

Бројеви означавају попречни пресек жице. Слова означавају боју жице. Ако ознака има две групе слова раздвојених разломком, као у датом примеру, прва група слова означава главну боју жице: ws=бела, а друга додатна боја: ge=жута. Ако се деси да се жице исте боје користе у различитим струјним колима, препоручује се да проверите комбинације боја на одговарајућој тачки повезивања. У сврху идентификације, беле жице имају број који је назначен на дијаграму испод ознаке боје.

Уобичајене ознаке боја жица:
  • bl = плава
  • br = браон
  • ge = жута
  • gn = зелено
  • gr = сива
  • rt = црвено
  • sw = црна
  • li = љубичаста
  • ws = бело

ws = бело


Жице повезане једноструким или вишепинским конекторима имају поред ознаке конектора "Т" и дигиталну комбинацију. Пример: Т2п = двопински конектор, Т32/27 = 32-пински конектор са 27 коришћених контаката.

На електричним шемама сви потрошачи и прекидачи су приказани у искљученом стању. Пребацивање струјног кола прекидачем је овде приказано на примеру двоположајног прекидача.

Када се прекидач Е23 окрене у први положај, струја ће тећи од терминала 83 до терминала 83а. Други напон прекидача није прикључен у овом положају. Тек када се прекидач пребаци у други положај, струја ће тећи од терминала 83 кроз терминал 83b. У овом случају, веза терминала 83 са терминалом 83а се одржава.



Конвенционални симболи елемената у електричним колима



Конвенционални симболи елемената у електричним колима
Чланак је проверио ауто стручњак Елисеј Ермолајев
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Поправке карактеристике
Следећи чланци

Упутство за коришћење електричних шема
Табела за идентификацију возила
Укупне димензије, тежина и подаци о гориву
Систем хлађења бензинског мотора


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Увод у приручник Audi 100 C4 (бензински мотори) Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Аутомобили марке Audi A3/S3 — анотација Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Општа идеја о Audi A4 Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Увод у приручник Audi А6 Audi A6 С5 (1997-2004)
Сензор за кишу/светло. Мотори брисача ветробранског стакла,… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Поли клинасти каиш — провера стања (бензински мотори) Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 34 + 19 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.