Димензије
Укупна дужина:
- 80 и 90 - 4393 мм
- Coupe — 4366 мм
Укупна ширина:
- 80 и 90 - 1695 мм
- Coupe — 1716 мм
Укупна висина (без оптерећења)
- 80 и 90 - 1397 мм
- Coupe — 1368 мм
Размак од тла (у бруто тежини):
- 80 - 120 мм
- 90 са стандардном суспензијом - 127 мм
- 90 са спуштеним вешањем - 115 мм
- Coupe — 129 мм
Међуосовинско растојање (без оптерећења):
- 80 и 90 - 2546 мм
- Coupe — 2556,5 мм
Предњи колосек (без терета)
- 80 и 90 - 1411 мм
- Coupe — 1452 мм
Задњи траг:
- 80 са задњим добош кочницама 1432 мм
- 80 са задњим диск кочницама - 1430 мм
- 90 - 1431 мм
- Coupe — 1447 мм
Круг окретања:
- 80 без серво управљача - 10,3 м
- 80 са серво управљачем - 10,5 м
- 90 без серво управљача - 11,2 м
- 90 са серво управљачем 11,1 м
- Coupe — 11,6 м
Тежина
Тежина празног возила (без терета):
- 80 са карбуратором - 1020 кг
- 80 са мотором за убризгавање - 1050 кг
- 90 — 1170-1200 кг
- Coupe — 1170 кг
Бруто тежина:
- 80 са карбуратором - 1480 кг
- 80 са мотором за убризгавање - 1510 кг
- 90 — 1630-1660 кг
- Coupe — 1630 кг
Максимално оптерећење на крову је 75 кг
Максимална тежина вуче (на нагибу од 12°):
- 80 са карбуратором - 750-1300 кг
- 80 са мотором за убризгавање - 1100-1200 кг
- 90 — 1250-1350 кг
- Coupe — 1350 кг
Пуњење резервоара
Картер мотора:
- 4-цилиндрични (са филтером) - 3,0 л
- 4-цилиндрични (без филтера) - 2,5 л
- 5-цилиндрични (са филтером) - 4,5 л
- 5-цилиндарски (без филтера) - 4,0 л
Запремина уља између доње и горње ознаке на мерној шипки је 1,0 л
Систем за хлађење:
- 4-цилиндрични - 6,5 л
- 5-цилиндрични - 8,0 л
Резервоар за гориво:
- Сви модели осим Coupe — 68 л
- Coupe — 70 л
Ручни мењач - 2.35Л
Аутоматски мењач:
- Кутија, укупно - 6,0 л
- Приликом замене течности за пренос - 3,0 л
Главна брзина:
- 089 — 0,75 л
- 087 — 0,70 л
4-цилиндрични мотори
Редослед паљења цилиндра: 1-3-4-2 (цилиндар бр. 1 на страни ремена брегасте осовине)
Систем подмазивања
Тип/спецификација уља - универзално моторно уље, вискозитет SAE 15W/50 или 20W/50 (Duckhams QXR или Hypergrade)
Притисак уља (минимум) - 2,0 бара на 2000 о/мин и температура уља 80°Ц
Уљна пумпа
Обимни клиренс зупчаника (максимално) - 0,20 мм
Аксијални зазор зупчаника (максимално) - 0,15 мм
Филтер за уље - Champion Ц101
Интермедиате схафт
Аксијално померање - 0,25 мм
Цранксхафт
Дубина уградње игличастог лежаја: 1,5 мм
Аксијално померање:
- Нова осовина - 0,07-0,17 мм
- Граница хабања - 0,25 мм
Максимални радни зазор главног лежаја је 0,017 мм
Пречник главног носача:
- Стандардна величина - 53,96-53,98 мм
- Величина прве поправке - 53,71-53,73 мм
- Друга величина поправке - 53,46-53,48 мм
- Трећа величина поправке - 53,21-53,23 мм
Пречник радилице:
- Стандардна величина - 45,96-45,98 мм
- Величина прве поправке - 45,71-45,73 мм
- Друга величина поправке је 45,46-45,48 мм
- Трећа величина поправке - 45,21-45,23 мм
Максимални овалност врата је 0,03 мм
Клипови и клипни прстенови
| Пречник клипа: | 1,6/1,8 | 2,0 |
| Стандард | 80,98 мм | 82,48 мм |
| Величина прве поправке | 81,23 мм | 82,73 мм |
| Друга величина поправке | 81,48 мм | 82,98 мм |
| Пречник отвора цилиндра: | 1,6/1,8 | 2,0 |
| Стандард | 81.01 мм | 82,51 мм |
| Величина прве поправке | 81,26 мм | 82,76 мм |
| Друга величина поправке | 81,51 мм | 83,01 мм |
Размак између клипа и зида цилиндра:
- Нови - 0.03 мм
- Граница хабања - 0,07 мм
Зазор клипног прстена:
- Ново - 0,02-0,05 мм
- Граница хабања - 0,15 мм
Бушење цилиндра
Максимална овалност - 0,04 мм
Размак у прстенастој брави (прстен се налази на удаљености од 15 мм од дна цилиндра):
- Нова компресија - 0,30-0,45 мм
- Нови стругач за уље - 0,25-0,45 мм
- Граница хабања - 1,0 мм
Спојне шипке
Максимално аксијално померање доње главе - 0,37 мм
Радни зазор лежаја клипњаче (граница хабања) - 0,12 мм
Цамсхафт
Максимални аксијални померај - 0,15 мм
Радни зазор лежаја - 0,1 мм
Отказивање брегастог вратила (максимално) - 0,01 мм
Вентили
Угао нагиба вентила - 45°
Водиће чауре
Максимални замах вентила (мерен на глави):
- Улаз - 1,0 мм
- Дипломација - 1,3 мм
Глава цилиндра
Максимална деформација површине заптивања је 0,1 мм
Минимална висина (између заптивних површина) - 132,55 мм
Угао седишта вентила - 45°
Момент отварања/затварања вентила (при подизању од 1 мм):
5-цилиндарски мотори
Редослед паљења цилиндра: 1-2-4-5-3 (цилиндар бр. 1 на страни ремена брегасте осовине)
Систем подмазивања
Тип/спецификација уља - универзално моторно уље, вискозитет SAE 15W/50 или 20W/50 (Duckhams QXR или Hypergrade)
Притисак уља (минимум) - 2,0 бара на 2000 о/мин и температура уља 80°Ц
Цранксхафт
Аксијално померање:
- Нова осовина - 0,07-0,23 мм
- Граница хабања - 0,29 мм
Максимални радни зазор главног лежаја је 0,16 мм
Пречник главног носача:
- Стандардна величина - 57,96-57,98 мм
- Величина прве поправке - 53,71-53,73 мм
- Друга величина поправке - 53,46-53,48 мм
- Трећа величина поправке - 53,21-53,23 мм
Пречник радилице:
- Стандардна величина - 47,76-47,78 мм
- Величина прве поправке - 47,51-47,53 мм
- Друга величина поправке - 47,26-47,28 мм
- Трећа величина поправке - 47,01-47,03 мм
Максимални овалност врата је 0,03 мм
Клипови и клипни прстенови
Размак између клипа и зида цилиндра:
- Нови - 0.025 мм
- Граница хабања - 0,08 мм
Зазор клипног прстена:
- Ново:
- Компресијски прстенови - 0,02-0,07 мм
- Прстен за стругање уља - 0,02-0 06 мм
- Граница хабања - 0,15 мм
Пречник цилиндра - Исто као код 4-цилиндричних мотора*
Пречник цилиндра - Исто као код 4-цилиндричних мотора*
Бушење цилиндра:
- Максимална овалност - 0,04 мм
Размак у прстенастој брави (прстен се налази на удаљености од 15 мм од дна цилиндра):
- Нова компресија - 0,20-0,40 мм
- Нови стругач за уље - 0,25-0,50 мм
- Граница хабања - 1,0 мм
* Називне димензије 81,0/82,5 мм
Спојне шипке
Максимално аксијално померање доње главе је 0,40 мм
Радни зазор лежаја клипњаче (граница хабања) - 0,12 мм
Цамсхафт
Максимални аксијални помак:
- мотор са 10 вентила - 0,15 мм
- мотор са 20 вентила - 0,20 мм
Радни зазор лежаја:
- мотор са 10 вентила - 0,1 мм
- мотор са 20 вентила - 0,2 мм
- Излет брегастог вратила (максимално) 0,01 мм
Вентили
Угао нагиба вентила - 45°
Водилице - Као за 4-цилиндричне моторе
Момент отварања/затварања вентила (при подизању од 1 мм):
Глава цилиндра
Максимална висина (између заптивних површина):
- Између површина на мотору са 10 вентила - 132,75 мм
- Између контактне површине завртња и површине конектора - 118,1 мм
Геометријски параметри седишта вентила бензинског мотора
1) Словна ознака мотора
2) Ако је потребно, обрадите коректором под углом од 75°
б = максимална дозвољена величина обраде (израчуната)
З = доња ивица главе цилиндра
Корекција угла скошења - 30°
Угао седишта вентила - 45°
Параметри сједишта вентила дизел мотора
1) Макс. спољни пречник резача.
Корекција угла искошења - 15°
Угао нагиба седишта - 45°
Димензије вентила
[Прочитајте оригинални извор на веб-сајту «AUDIMANUAL.ru»]