Rozmery
Celková dĺžka:
- 80 a 90 - 4393 mm
- Kupé - 4366 mm
Celková šírka:
- 80 a 90 - 1695 mm
- Kupé - 1716 mm
Celková výška (bez nákladu)
- 80 a 90 - 1397 mm
- Kupé - 1368 mm
Svetlá výška (pri celkovej hmotnosti):
- 80 - 120 mm
- 90 so štandardným zavesením - 127 mm
- 90 so zníženým zavesením - 115 mm
- Kupé - 129 mm
Rázvor (bez zaťaženia):
- 80 a 90 - 2546 mm
- Kupé - 2556,5 mm
Predná dráha (bez nákladu)
- 80 a 90 - 1411 mm
- Kupé - 1452 mm
Zadná dráha:
- 80 so zadnými bubnovými brzdami 1432 mm
- 80 so zadnými kotúčovými brzdami - 1430 mm
- 90 - 1431 mm
- Kupé - 1447 mm
Kruh otáčania:
- 80 bez posilňovača riadenia - 10,3 m
- 80 s posilňovačom riadenia - 10,5 m
- 90 bez posilňovača riadenia - 11,2 m
- 90 s posilňovačom riadenia 11,1 m
- Kupé - 11,6 m
Hmotnosť
Pohotovostná hmotnosť (bez nákladu):
- 80 s karburátorovým motorom - 1020 kg
- 80 so vstrekovacím motorom - 1050 kg
- 90 — 1170-1200 kg
- Kupé - 1170 kg
Hrubá hmotnosť:
- 80 s karburátorovým motorom - 1480 kg
- 80 so vstrekovacím motorom - 1510 kg
- 90 — 1630-1660 kg
- Kupé - 1630 kg
Maximálne zaťaženie na streche je 75 kg
Maximálna ťažná hmotnosť (pri sklone 12°):
- 80 s karburátorovým motorom - 750 - 1300 kg
- 80 so vstrekovacím motorom - 1100 - 1200 kg
- 90 — 1250-1350 kg
- Kupé - 1350 kg
Plnenie nádrží
Kľuková skriňa:
- 4-valcový (s filtrom) - 3,0 l
- 4-valcový (žiadny filter) - 2,5 l
- 5-valcový (s filtrom) - 4,5 l
- 5-valcový (žiadny filter) - 4,0 l
Objem oleja medzi dolnou a hornou značkou na mierke je 1,0 l
Chladiaci systém:
- 4 - valec - 6,5 l
- 5 - valec - 8,0 l
Palivová nádrž:
- Všetky modely okrem kupé - 68 l
- Kupé — 70 l
Manuálna prevodovka - 2,35L
Automatická prevodovka:
- Box, celkom - 6,0 l
- Pri výmene prevodovej kvapaliny - 3,0 l
Hlavný prevod:
- 089 — 0,75 l
- 087 — 0,70 l
4-valcové motory
Poradie spustenia valca: 1-3-4-2 (valec č. 1 na strane remeňa vačkového hriadeľa)
Systém mazania
Typ/špecifikácia oleja - Univerzálny motorový olej, viskozita SAE 15W/50 alebo 20W/50 (Duckhams QXR alebo Hypergrade)
Tlak oleja (minimálne) — 2,0 bar pri 2000 ot./min a teplote oleja 80°C
Olejové čerpadlo
Obvodová vôľa ozubeného kolesa (maximálne) - 0,20 mm
Axiálna vôľa ozubených kolies (maximálne) - 0,15 mm
Olejový filter — Champion C101
Stredný hriadeľ
Axiálny posun - 0,25 mm
Kľukový hriadeľ
Inštalačná hĺbka ihlového ložiska: 1,5 mm
Axiálny posun:
- Nový hriadeľ - 0,07 - 0,17 mm
- Hranica opotrebenia - 0,25 mm
Maximálna pracovná vôľa hlavného ložiska je 0,017 mm
Priemer hlavného čapu:
- Štandardná veľkosť - 53,96 - 53,98 mm
- Veľkosť prvej opravy - 53,71 - 53,73 mm
- Veľkosť druhej opravy - 53,46 - 53,48 mm
- Tretia veľkosť opravy - 53,21 - 53,23 mm
Priemer kľukového čapu:
- Štandardná veľkosť - 45,96 - 45,98 mm
- Veľkosť prvej opravy - 45,71 - 45,73 mm
- Druhá veľkosť opravy je 45,46-45,48 mm
- Tretia veľkosť opravy - 45,21 - 45,23 mm
Maximálna ovalita krku je 0,03 mm
Piesty a piestne krúžky
| Priemer piestu: | 1,6/1,8 | 2,0 |
| Štandardné | 80,98 mm | 82,48 mm |
| Prvá opravná veľkosť | 81,23 mm | 82,73 mm |
| Druhá veľkosť opravy | 81,48 mm | 82,98 mm |
| Priemer vŕtania valca: | 1,6/1,8 | 2,0 |
| Štandardné | 81,01 mm | 82,51 mm |
| Prvá opravná veľkosť | 81,26 mm | 82,76 mm |
| Druhá veľkosť opravy | 81,51 mm | 83,01 mm |
Vzdialenosť medzi piestom a stenou valca:
- Nové - 0,03 mm
- Hranica opotrebenia - 0,07 mm
Vôľa drážky piestneho krúžku:
- Nové - 0,02 - 0,05 mm
- Hranica opotrebenia - 0,15 mm
Nudný valec
Maximálna oválnosť - 0,04 mm
Medzera v zámku prstenca (krúžok je umiestnený vo vzdialenosti 15 mm od spodnej časti valca):
- Nová kompresia - 0,30 - 0,45 mm
- Nová škrabka na olej - 0,25 - 0,45 mm
- Hranica opotrebenia - 1,0 mm
Spojovacie tyče
Maximálny axiálny pohyb spodnej hlavy - 0,37 mm
Pracovná vôľa ložiska ojnice (limit opotrebovania) - 0,12 mm
Vačkový hriadeľ
Maximálny axiálny posun - 0,15 mm
Pracovná vôľa ložiska - 0,1 mm
Hádzanie vačkového hriadeľa (maximálne) - 0,01 mm
Ventily
Uhol sklonu ventilu - 45°
Vodiace puzdrá
Maximálny výkyv ventilu (merané na hlave):
- Vstup - 1,0 mm
- Delenie - 1,3 mm
Hlava valca
Maximálna deformácia tesniacej plochy je 0,1 mm
Minimálna výška (medzi tesniacimi plochami) - 132,55 mm
Uhol sedla ventilu - 45°
Moment otvárania/zatvárania ventilu (pri stúpaní 1 mm):
5-valcové motory
Poradie spustenia valca: 1-2-4-5-3 (valec č. 1 na strane remeňa vačkového hriadeľa)
Systém mazania
Typ/špecifikácia oleja - Univerzálny motorový olej, viskozita SAE 15W/50 alebo 20W/50 (Duckhams QXR alebo Hypergrade)
Tlak oleja (minimálne) — 2,0 bar pri 2000 ot./min a teplote oleja 80°C
Kľukový hriadeľ
Axiálny posun:
- Nový hriadeľ - 0,07 - 0,23 mm
- Hranica opotrebenia - 0,29 mm
Maximálna pracovná vôľa hlavného ložiska je 0,16 mm
Priemer hlavného čapu:
- Štandardná veľkosť - 57,96 - 57,98 mm
- Veľkosť prvej opravy - 53,71 - 53,73 mm
- Veľkosť druhej opravy - 53,46 - 53,48 mm
- Tretia veľkosť opravy - 53,21 - 53,23 mm
Priemer kľukového čapu:
- Štandardná veľkosť - 47,76 - 47,78 mm
- Veľkosť prvej opravy - 47,51 - 47,53 mm
- Veľkosť druhej opravy - 47,26 - 47,28 mm
- Tretia veľkosť opravy - 47,01 - 47,03 mm
Maximálna ovalita krku je 0,03 mm
Piesty a piestne krúžky
Vzdialenosť medzi piestom a stenou valca:
- Nové - 0,025 mm
- Hranica opotrebenia - 0,08 mm
Vôľa drážky piestneho krúžku:
- Nové:
- Kompresné krúžky - 0,02 - 0,07 mm
- Krúžok na stieranie oleja - 0,02 - 0 06 mm
- Hranica opotrebenia - 0,15 mm
Priemer vŕtania valca – rovnaký ako pri 4-valcových motoroch*
Priemer vŕtania valca – rovnaký ako pri 4-valcových motoroch*
Vŕtanie valcov:
- Maximálna oválnosť - 0,04 mm
Medzera v zámku prstenca (krúžok je umiestnený vo vzdialenosti 15 mm od spodnej časti valca):
- Nová kompresia - 0,20 - 0,40 mm
- Nová škrabka na olej - 0,25 - 0,50 mm
- Hranica opotrebenia - 1,0 mm
* Menovité rozmery 81,0/82,5 mm
Spojovacie tyče
Maximálny axiálny pohyb spodnej hlavy je 0,40 mm
Pracovná vôľa ložiska ojnice (limit opotrebovania) - 0,12 mm
Vačkový hriadeľ
Maximálne axiálne posunutie:
- 10 - ventilový motor - 0,15 mm
- 20 - ventilový motor - 0,20 mm
Pracovná vôľa ložiska:
- 10 - ventilový motor - 0,1 mm
- 20 - ventilový motor - 0,2 mm
- Hádzanie vačkového hriadeľa (maximálne) 0,01 mm
Ventily
Uhol sklonu ventilu - 45°
Vodiace puzdrá - Ako pre 4 - valcové motory
Moment otvárania/zatvárania ventilu (pri stúpaní 1 mm):
Hlava valca
Maximálna výška (medzi tesniacimi plochami):
- Medzi povrchmi na 10 - ventilovom motore - 132,75 mm
- Medzi kontaktnou plochou skrutky a povrchom konektora - 118,1 mm
Geometrické parametre sedla ventilu benzínového motora
1) Písmenové označenie motora
2) V prípade potreby spracujte korekčnou frézou pod uhlom 75°
b = maximálna povolená veľkosť spracovania (sa vypočítava)
Z = spodný okraj hlavy valcov
Korekčný uhol skosenia - 30°
Uhol sedla ventilu - 45°
Parametre sedla ventilov naftového motora
1) Max. vonkajší priemer frézy.
Korekčný uhol skosenia - 15°
Uhol sklonu sedadla - 45°
Rozmery ventilov
[Tento článok bol skopírovaný z online zdroja audimanual.ru]