Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Teljes méretek, tömeg és üzemanyag adatok (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Teljes méretek, tömeg és üzemanyag adatok
            0
Tartalomjegyzék: Méretek ↓ Súly ↓ Tartályok feltöltése ↓ 4 hengeres motorok ↓ 5 hengeres motorok ↓

Méretek



Teljes hossz:
  • 80 és 90 - 4393 mm
  • Kupé – 4366 mm

Teljes szélesség:
  • 80 és 90 - 1695 mm
  • Kupé – 1716 mm

Teljes magasság (terhelés nélkül)
  • 80 és 90 - 1397 mm
  • Kupé - 1368 mm

Távolság (bruttó tömegben):
  • 80-120 mm
  • 90 szabványos felfüggesztéssel - 127 mm
  • 90 süllyesztett felfüggesztéssel - 115 mm
  • Kupé - 129 mm

Tengelytáv (terhelés nélkül):
  • 80 és 90 - 2546 mm
  • Kupé - 2556,5 mm

Első nyomtáv (terhelés nélkül)
  • 80 és 90 - 1411 mm
  • Kupé - 1452 mm

Hátsó nyomtáv:
  • 80 hátsó dobfékekkel 1432 mm
  • 80 hátsó tárcsafékekkel - 1430 mm
  • 90 - 1431 mm
  • Kupé – 1447 mm

Fordulókör:
  • 80 szervokormány nélkül - 10,3 m
  • 80 szervokormánnyal - 10,5 m
  • 90 szervokormány nélkül - 11,2 m
  • 90 szervokormánnyal 11,1 m
  • Kupé – 11,6 m

Súly



Saját tömeg (rakomány nélkül):
  • 80 karburátoros motorral - 1020 kg
  • 80 befecskendező motorral - 1050 kg
  • 90 — 1170-1200 kg
  • Kupé - 1170 kg

Bruttó súly:
  • 80 karburátoros motorral - 1480 kg
  • 80 befecskendező motorral - 1510 kg
  • 90 — 1630-1660 kg
  • Kupé - 1630 kg

A tetőn szállítható maximális teher 75 kg

Maximális vontatási súly (12°-os lejtőn):
  • 80 karburátoros motorral - 750 - 1300 kg
  • 80 befecskendező motorral - 1100 - 1200 kg
  • 90 — 1250-1350 kg
  • Kupé - 1350 kg

Tartályok feltöltése



Forgattyúház:
  • 4 hengeres (szűrővel) - 3,0 l
  • 4 hengeres (nincs szűrő) - 2,5 l
  • 5 hengeres (szűrővel) - 4,5 l
  • 5 hengeres (nincs szűrő) - 4,0 l

Az olaj mennyisége a nívópálca alsó és felső jelzései között 1,0 l

Hűtőrendszer:
  • 4 hengeres - 6,5 l
  • 5 hengeres - 8,0 l

Üzemanyag tartály:


  • Minden modell, kivéve a Coupé - 68 l
  • Kupé – 70 l

Kézi sebességváltó - 2,35L
Automata sebességváltó:
  • Doboz, összesen - 6,0 l
  • A sebességváltó folyadék cseréjekor - 3,0 l

Fő fokozat:
  • 089 — 0,75 l
  • 087 — 0,70 l

4 hengeres motorok



A henger begyújtási sorrendje: 1-3-4-2 (1. henger a vezérműtengely szíj oldalán)

Kenőrendszer



Olajtípus/specifikáció - Univerzális motorolaj, SAE 15W/50 vagy 20W/50 viszkozitás (Duckhams QXR vagy Hypergrade)

Olajnyomás (minimális) — 2,0 bar 2000 ford./percnél és 80°C olajhőmérséklet

Olajszivattyú



Fogaskerék kerületi hézag (maximális) - 0,20 mm

A fogaskerekek tengelyirányú hézaga (maximális) - 0,15 mm

Olajszűrő — Champion C101

Köztes tengely



Axiális elmozdulás - 0,25 mm

Főtengely



Tűcsapágy beépítési mélység: 1,5 mm

Axiális elmozdulás:
  • Új tengely - 0,07 - 0,17 mm
  • Kopáshatár - 0,25 mm

A főcsapágy maximális üzemi hézaga 0,017 mm

Fő csap átmérője:
  • Szabványos méret - 53,96 - 53,98 mm
  • Első javítási méret - 53,71 - 53,73 mm
  • Második javítási méret - 53,46 - 53,48 mm
  • Harmadik javítási méret - 53,21 - 53,23 mm

A hajtókar átmérője:
  • Szabványos méret - 45,96 - 45,98 mm
  • Első javítási méret - 45,71 - 45,73 mm
  • A második javítási méret 45,46-45,48 mm
  • Harmadik javítási méret - 45,21 - 45,23 mm

A nyak maximális oválissága 0,03 mm

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk



Dugattyú átmérő:1,6/1,82,0
Standard80,98 mm82,48 mm
Első javítási méret81,23 mm82,73 mm
Második javítási méret81,48 mm82,98 mm

Hengerfurat átmérője:1,6/1,82,0
Standard81,01 mm82,51 mm
Első javítási méret81,26 mm82,76 mm
Második javítási méret81,51 mm83,01 mm

Hézag a dugattyú és a hengerfal között:


  • Új - 0,03 mm
  • Kopáshatár - 0,07 mm

Dugattyúgyűrű-horony hézag:
  • Új - 0,02 - 0,05 mm
  • Kopáshatár - 0,15 mm

Hengerfúrás



Maximális oválisság - 0,04 mm

Rés a gyűrűzárban (a gyűrű a henger aljától 15 mm-re található):
  • Új tömörítés - 0,30 - 0,45 mm
  • Új olajkaparó - 0,25 - 0,45 mm
  • Kopáshatár - 1,0 mm

Összekötő rudak



Az alsó fej maximális tengelyirányú mozgása - 0,37 mm

A hajtórúd csapágyának munkahézaga (kopáshatár) - 0,12 mm

Vezérműtengely



Maximális tengelyirányú elmozdulás - 0,15 mm

Csapágy munkahézag - 0,1 mm

Vezérműtengely kifutás (maximális) - 0,01 mm

Szelepek



Szelep ferdeszöge - 45°

Vezető perselyek



Maximális szeleplengés (fejnél mérve):
  • Bemenet - 1,0 mm
  • Osztályozás - 1,3 mm

Hengerfej



A tömítőfelület maximális deformációja 0,1 mm

Minimális magasság (tömítőfelületek között) - 132,55 mm

Szelepülés szöge - 45°

Szelep nyitási/zárási pillanata (1 mm-es emelkedésnél):

Szelep nyitási/zárási pillanata (1 mm-es emelkedésnél):

5 hengeres motorok



A henger begyújtási sorrendje: 1-2-4-5-3 (1. henger a vezérműtengely szíj oldalán)

Kenőrendszer



Olajtípus/specifikáció - Univerzális motorolaj, SAE 15W/50 vagy 20W/50 viszkozitás (Duckhams QXR vagy Hypergrade)

Olajnyomás (minimális) — 2,0 bar 2000 ford./percnél és 80°C olajhőmérséklet



Főtengely



Axiális elmozdulás:
  • Új tengely - 0,07 - 0,23 mm
  • Kopáshatár - 0,29 mm

A főcsapágy maximális üzemi hézaga 0,16 mm

Fő csap átmérője:
  • Szabványos méret - 57,96 - 57,98 mm
  • Első javítási méret - 53,71 - 53,73 mm
  • Második javítási méret - 53,46 - 53,48 mm
  • Harmadik javítási méret - 53,21 - 53,23 mm

A hajtókar átmérője:
  • Szabványos méret - 47,76 - 47,78 mm
  • Első javítási méret - 47,51 - 47,53 mm
  • Második javítási méret - 47,26 - 47,28 mm
  • Harmadik javítási méret - 47,01 - 47,03 mm

A nyak maximális oválissága 0,03 mm

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk



Hézag a dugattyú és a hengerfal között:
  • Új - 0,025 mm
  • Kopáshatár - 0,08 mm

Dugattyúgyűrű-horony hézag:
  • Új:
  • Nyomógyűrűk - 0,02 - 0,07 mm
  • Olajkaparó gyűrű - 0,02 - 0 06 mm
  • Kopáshatár - 0,15 mm

Hengerfurat átmérője – ugyanaz, mint a 4 hengeres motoroknál*

Hengerfurat átmérője – ugyanaz, mint a 4 hengeres motoroknál*

Hengerfúrás:
  • Maximális oválisság - 0,04 mm

Rés a gyűrűzárban (a gyűrű a henger aljától 15 mm-re található):
  • Új tömörítés - 0,20 - 0,40 mm
  • Új olajkaparó - 0,25 - 0,50 mm
  • Kopáshatár - 1,0 mm

* Névleges méretek 81,0/82,5 mm

Összekötő rudak



Az alsó fej maximális axiális mozgása 0,40 mm

A hajtórúd csapágyának munkahézaga (kopáshatár) - 0,12 mm

Vezérműtengely



Maximális tengelyirányú elmozdulás:
  • 10 szelepes motor - 0,15 mm
  • 20 szelepes motor - 0,20 mm

Csapágy munkahézag:
  • 10 szelepes motor - 0,1 mm
  • 20 szelepes motor - 0,2 mm
  • Vezérműtengely kifutás (maximális) 0,01 mm

Szelepek



Szelep ferdeszöge - 45°

Vezetőperselyek - Mint a 4 hengeres motoroknál

Szelep nyitási/zárási pillanata (1 mm-es emelkedésnél):



Szelep nyitási/zárási pillanata (1 mm-es emelkedésnél):

Hengerfej



Maximális magasság (tömítőfelületek között):
  • A 10 szelepes motor felületei között - 132,75 mm
  • A csavar érintkezési felülete és a csatlakozó felülete között - 118,1 mm

A benzinmotor szelepülékének geometriai paraméterei



A benzinmotor szelepülékének geometriai paraméterei

1) A motor betűjele
2) Ha szükséges, végezzen feldolgozást korrekciós maróval 75°-os szögben
b = legnagyobb megengedett feldolgozási méret (kiszámításra kerül)
Z = a hengerfej alsó éle
Korrekciós letörési szög - 30°
Szelepülés szöge - 45°

A dízelmotor szelepülésének paraméterei



A dízelmotor szelepülésének paraméterei

1) Max. a vágó külső átmérője.


Korrekciós letörési szög - 15°
Az ülés dőlésszöge - 45°

Szelep méretei



Szelep méretei
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Javítási jellemzők
Következő cikkek

Járműazonosító táblázat
Útmutató az elektromos diagramok használatához
Az Audi 80/90 B3 (minden motor) kézikönyvének bemutatása
Benzinmotor hűtőrendszere
Benzinmotor üzemanyagrendszer
Benzinmotor gyújtásrendszere
A jármű sebességváltó jellemzői


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Vezérlési méretek és beállítási adatok Audi 100 C4 (1990-1994)
Az üzemanyag- és kipufogórendszer specifikációi Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Üzemanyagtartály és üzemanyag-szivattyú Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Műszaki adatok Audi A6 C5 (1997-2004)
Általános információk a gyújtásról és az üzemanyag-befecskendező… Audi A8 D2 (1994-2002)
Üzemanyag és tankolás Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Biztonsági óvintézkedések az üzemanyag-ellátó rendszerrel… Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 49 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.