Megjegyzés: Minden kapcsoló és érintkező mechanikusan nyugalmi állapotban látható.
1 - Kapocs jelölése 15 - Az akkumulátor feszültsége bekapcsolt gyújtás mellett történik.
2 - Belső csatlakozások (vékony vonalak) Ezeket a csatlakozásokat nem külső vezetékek, hanem a blokkon belüli vezetőképes csatlakozások teszik lehetővé.
3 - Érintkezőjelölések a relén/vezérlőegységen és a relékártyán/kiegészítő relédobozban - pl. 17/87 = a relékártyán.
4 - A relé pad száma a relé táblán vagy a kiegészítő reléegységen lévő relépad számát jelzi
5 - Vezeték keresztmetszete mm-ben.
6 - A vezeték színe megegyezik az autóban lévő vezeték színével. Itt: zöld fehér.
7 - Elemcsoportok kijelölése. Segítségével a jelmagyarázatból megtudják, mit jelent az ábrán látható szimbólum. Itt van a hűtőventilátor.
8 - Annak az elemnek a megjelölése, amelynek képe az áramkörben jelen van
9 - Ez a mező a biztosítéktartókkal ellátott relékártyát jelenti.
10 - Alfanumerikus kombináció a csatlakozó érintkezői mellett, a vezetékcsatlakozást mutatja több- vagy egytűs csatlakozóban. Például. B 15a - többtűs csatlakozó B. 15a érintkező.
11 - A négyzetben lévő számok a vezeték megszakítását mutatják, és utalnak az áramhurokra, ahol a folytatás következik.
12 - Kapcsoló szimbólum. Itt van a hátrameneti lámpák kapcsolója.
13 - Az alfanumerikus kombináció leválasztható csatlakozást jelöl. Itt a T4 egy 4 tűs csatlakozó. A T14/12 jelölés T14 - 14 tűs csatlakozót jelent. 12 = kapcsolat 12.
14 - A körben lévő számok a földcsatlakozási pont helyét vagy helyzetét jelzik (lásd legenda).
15 - A jármű tömege.
16 - Az áramkör száma, amely megkönnyíti az elemek elhelyezkedését az elektromos diagramon (lásd legenda).
Az eredeti cikk megtalálható a forráson: AUDIMANUAL