Садржај: Испитивање ↓ Уклањање ↓
Испитивање
1. У случају квара у систему, провера исправности се на крају своди на његову замену са познатим исправним јединицама, али неке прелиминарне провере се могу извршити као што је описано у следећим тачкама.
2. Повежите волтметар или тест лампу између кабла за напајање грејача и масе мотора.
3. Нека помоћник активира систем свећица кључем за паљење и провери да ли је напон батерије присутан на магистрали за грејаче. Имајте на уму да ће напон пасти на нулу када се период загревања заврши.
4. Ако нема напона напајања за жарницу, онда је релеј жарнице или ожичење напајања неисправно.
5. Да бисте пронашли неисправну грејач, прво одвојите негативни кабл из батерије.
6. Уклоните напојну жицу са терминала за грејач. Измерите електрични отпор између прикључка жарнице и масе мотора. Ако је отпор већи од неколико ома, онда је свећица неисправна.
7. Ако је доступан одговарајући амперметар, повежите га између жарнице и кабла за напајање и измерите повучену струју (занемарујући почетни пренапон). Упоредите резултат са Спецификације - велика потрошња струје (или нема струје) указује на неисправну грејач.
8. Да бисте завршили инспекцију, уклоните свећице за грејање и прегледајте их као што је описано у следећим параграфима.
Уклањање
9. Одспојите негативни кабл са батерије.
10. Уклоните навртке и подлошке са прикључка за грејач и одвојите кабл.
11. Одврните и уклоните жарницу из главе цилиндра (погледајте илустрацију).
12. Проверите да ли врх грејача има оштећења. Ако је врх јако изгорео или угљенисан, то може бити због неисправне млазнице горива; за више детаља погледајте. Одељак ЗА.
Инсталација
13. Обавите инсталацију обрнутим редоследом; затегните жарницу на наведени момент затезања Спецификације (види илустрацију).
(Оригинални материјал се налази на веб-сајту: Audimanual.ru)