Систем предгревања — опис и испитивање (Audi 100 C3)

Да би се олакшало хладно покретање, дизел модели су опремљени системом предгревања који се састоји од четири свећице, контролне јединице и контролне лампе инсталиране на инструмент табли.

Ужарене свећице су минијатурни грејни елементи у металном кућишту који су повезани на електричну мрежу. Свака свећица је уврнута у главу цилиндра, а врх свећице је смештен у вртложној комори. Када се свећица загреје, ваздух у цилиндру се загрева, чиме се брже постиже температура сагоревања.

Трајање периода загревања контролише систем који прима информације о температури мотора од сензора температуре расхладне течности и прилагођава време загревања на основу ових информација.

Контролна лампица инсталирана на инструмент табли обавештава возача да је грејање укључено. Лампа се гаси након што температура у вортекс комори достигне ниво довољан за покретање мотора. Када је мотор топао или је температура околине изнад 8°Ц, лампица ће светлити само око једну секунду, након чега се мотор може покренути.

Ова публикација је позајмљена са ресурса: AUDIMANUAL.ru