Система передпускового підігріву — опис та перевірка (Audi 100 C3)

Щоб полегшити запуск холодного стану, дизельні моделі обладнані системою передпускового підігріву, що складається з чотирьох свічок розжарювання, блоку управління, встановленої в приладовій панелі контрольної лампи.

Свічки розжарювання – мініатюрні нагрівальні елементи в металевому корпусі, що підключаються до електричної мережі. Кожна свічка розжарювання вкручена в головку блоку циліндрів, і наконечник свічки поміщений у вихровій камері. Коли свічка розжарюється, повітря в циліндрі нагрівається, тим швидше досягається температура згоряння.

Тривалість періоду підігріву контролюється системою, яка отримує інформацію про температуру двигуна від датчика температури рідини, що охолоджує, і на підставі цієї інформації коригує час підігріву.

Встановлена в панелі приладів контрольна лампа інформує водія про те, що включений підігрів. Лампа гасне після того, як температура вихору камері досягне рівня, достатнього для запуску двигуна. Коли двигун прогрітий або навколишня температура більше 8°C, лампа горітиме лише приблизно одну секунду, після чого двигун можна запускати.