Перевірка
1. У разі виникнення несправності в системі, перевірка справності в кінцевому рахунку зводиться до заміни на справно блоки, але можна зробити деякі попередні перевірки як описано в наступних пунктах.
2. З'єднайте вольтметр або випробувальну лампу між кабелем живлення свічки розжарювання і масою на двигуні.
3. Попросіть помічника активізувати систему передпускового підігріву ключем запалювання та перевірте, щоб напруга акумулятора була на шині свічок розжарювання. Зауважте, що напруга впаде до нуля, коли закінчиться період підігріву.
4. Якщо напруги живлення немає на свічці розжарювання, значить несправно реле свічок розжарювання або електропроводка.
5. Щоб знайти дефектну свічку розжарювання, спочатку від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
6. Зніміть провід живлення з клеми свічки розжарювання. Виміряйте електричний опір між клемою свічки розжарювання та масою двигуна. Якщо опір більше кількох Ом, то свічка несправна.
7. Якщо доступний амперметр, приєднайте його між свічкою розжарювання і живильним кабелем і виміряйте споживаний струм (ігноруючи початковий сплеск). Порівняйте результат зі Специфікаціями - Високий споживаний струм (або відсутність струму) вказує на несправність свічки розжарювання.
8. Наприкінці перевірки зніміть свічки розжарювання та огляньте їх, як описано в наступних пунктах.
Зняття
9. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
10. Зніміть гайки та шайби з клеми свічки розжарювання та від'єднайте кабель.
11. Відкрутіть та зніміть свічку розжарювання з головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
12. Огляньте наконечник свічки розжарювання на наявність пошкоджень. Якщо наконечник сильно спалений або обвуглений, це може бути із-за несправності паливної форсунки; докладніше див. Розділ ЗА.
Встановлення
13. Виконуйте установку у зворотній послідовності; затисніть свічку розжарювання зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями (див. ілюстрацію).
Коментарі відвідувачів