Праверка
1. У выпадку ўзнікнення няспраўнасці ў сістэме, праверка спраўнасці ў канчатковым рахунку зводзіцца да замены на загадзя спраўныя блокі, але можна зрабіць некаторыя папярэднія праверкі як апісана ў наступных пунктах.
2. Злучыце вальтметр або выпрабавальную лямпу паміж сілкавальным кабелем свечкі напальвання і масай на рухавіку.
3. Папрасіце памочніка актывізаваць сістэму перадпускавога падагрэву ключом запальвання і праверце, каб напруга акумулятара прысутнічала на шыне свечак напальвання. Звярніце ўвагу, што напружанне ўпадзе да нуля, калі скончыцца перыяд падагрэву.
4. Калі напругі сілкавання няма на свечцы напальвання, значыць няспраўна рэле свечак напальвання ці сілкавальная электраправодка.
5. Каб знайсці дэфектную свечку напальвання, спачатку адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.
6. Зніміце сілкавальны провад з клемы свечкі напальвання. Вымерайце электрычнае супраціўленне паміж клемай свечкі напальвання і масай рухавіка. Калі супраціў больш за некалькі Ом, значыць свечка няспраўная.
7. Калі даступны прыдатны амперметр, далучыце яго паміж свечкай напальвання і сілкавальным кабелем і вымерайце спажываны ток (ігнаруючы пачатковы ўсплёск). Параўнайце вынік са Спецыфікацыямі - высокі спажываны ток (або адсутнасць току) паказвае на няспраўнасць свечкі напальвання.
8. У заключэнне праверкі, зніміце свечкі напальвання, і агледзіце іх, як апісана ў наступных пунктах.
Зняцце
9. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.
10. Зніміце гайкі і шайбы з клемы свечкі напальвання, і адлучыце кабель.
11. Адкруціце і зніміце свечку напальвання з галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
12. Агледзіце наканечнік свечкі напальвання на наяўнасць пашкоджанняў. Калі наканечнік моцна спалены ці абвуглены, гэта можа быць з-за няспраўнасці паліўнай фарсункі; падрабязней гл Раздзел ЗА.
Усталяванне
13. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці; зацісніце свечку напальвання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (гл. ілюстрацыю).
Каментары наведвальнікаў