7.1a. Detalii de instalare a baiei de ulei și a unității electrohidraulice a transmisiei automate cu 6 trepte:
1 - Baie de ulei;
2 - Șurub, 8 Nm;
3 - Bucșe distanțiere, 16 buc., instalate pe garnitura 4;
4 - Garnitură baie ulei 1;
5 - Șurub, 10 Nm;
6 - Admisie de ulei;
7 - Inel O, trebuie înlocuit;
8 - Șuruburi de diferite lungimi; strângeți până la fixare, apoi la 8 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°;
9 - Unitate de control electrohidraulică AT;
10 - Șurub pentru senzorul de temperatură ATF "G93", 10 Nm;
11 - Șurub senzor 12, 10 Nm;
12 - Senzor de viteză de ieșire "G195";
13, 17 - Inel de etanșare, supus înlocuirii;
14, 16 - Cablaj;
15- Ac de păr, 10 Nm;
18 - Senzor de presiune nr. 2 "G194", 4,5 Nm;
19 - Senzor de presiune nr. 1 "G193", 4,5 Nm;
20 - Magneți, 4 buc.;
21, 23 - Garnitură, supusă înlocuirii;
22 - Dop de golire, 21 Nm;
24 - Dop pentru orificiul de inspecție, 70 Nm.
7.1b. Detalii de asamblare a unității electrohidraulice a transmisiei automate cu 6 trepte:
1 - Electrovalvă nr. 2 "N89";
2 - Conectorul senzorului de rotații "G195" la ieșirea AT;
3 - Senzor de presiune nr. 2 "G194", 4,5 Nm;
4 - Senzor de presiune nr. 1 "G193", 4,5 Nm;
5 - Electrovalvă nr. 4 "N91";
6 - Senzorul "G182" de rotații la intrarea AT;
7 - Senzor de temperatură ATF "G93";
8 - Electrovalvă nr. 6 "N93";
9 - Electrovalvă nr. 3 "N90";
10 - Electrovalvă nr. 5 "N92";
11 - Electrovalvă nr. 10 "N283";
12 - Electrovalvă nr. 9 "N282";
13 - Electrovalvă nr. 1 "N88".
7.1s. Piese de control ale unității electrohidraulice a transmisiei automate cu 8 trepte:
1 - Electrovalvă nr. 1 "N88";
2 - Electrovalvă nr. 2 "N89";
3 - Electrovalvă nr. 7 pentru reglarea presiunii "N443";
4 - Senzorul "G182" de rotații la intrarea AT;
5 - Senzor de temperatură ATF "G93";
6 - Electrovalvă nr. 1 reglare presiune "N215";
7 - Electrovalvă nr. 3 pentru reglarea presiunii "N217";
8 - Electrovalvă nr. 6 reglare presiune "N371";
9 - Electrovalvă nr. 4 pentru reglarea presiunii "N218";
10 - Electrovalvă nr. 2 pentru reglarea presiunii "N216";
11 - Electrovalvă nr. 5 pentru reglarea presiunii "N233";
A - Cablaj pe ansamblul supapei cu senzor de temperatură integrat "G93".
Următoarea descriere este dată folosind ca exemplu o transmisie automată cu 6 trepte.
2. Scoateți panoul de izolație fonică din spate de sub compartimentul motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).
3. Deșurubați dopul de golire (1 în ilustrație) și goliți ATF-ul.
7.3. Dop de golire (1) și șuruburi (săgeți) pentru fixarea tăvii AT (2).
Deșurubați șuruburile (săgețile) care fixează tava în ordine diagonală și scoateți tava. Dacă este necesar, îndepărtați alte piese așa cum este descris mai jos.
4. Scoateți șuruburile (vezi ilustrația) și scoateți rezervorul de ulei.
7.4. Șuruburi (A și B) pentru fixarea admisiei de ulei.
5. Scoateți garnitura de etanșare a admisiei de ulei de la unitatea electrohidraulică (vezi ilustrația).
7.5. Garnitură de etanșare admisie ulei.
6. Deconectați conectorii (1 și 2 în ilustrație) senzorii de presiune și, dacă este necesar, deșurubați acești senzori.
7.6. Senzori de presiune G193 (1) și G194 (2).
7. Deșurubați șurubul (vezi ilustrația).
7.7. Șurub de conectare.
8. Eliberați cu grijă conectorul și deconectați-l (vezi ilustrația).
7.8. Deconectarea senzorului.
9. Deșurubați șurubul senzorului de temperatură "G93" (vezi ilustrația).
7.9. Șurub senzor G93.
10. Slăbiți șuruburile (vezi ilustrația) blocul electrohidraulic în ordine diagonală și coborâți-l ușor.
7.10. Șuruburi bloc electrohidraulic.
11. Deșurubați șurubul senzorului de viteză de la ieșirea AT (vezi ilustrația).
7.11. Șurubul senzorului de viteză de ieșire G195.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele caracteristici.
13. Înainte de a instala aspiratorul de ulei, lubrifiați noul inel de etanșare cu ATF și glisați-l pe gâtul aspiratorului de ulei. Poziționați colectorul de ulei pe blocul electrohidraulic și, fără a apăsa, înșurubați șuruburile (Și în ilustrația 7.4) trei ture și șurubul (B) cinci ture. Centrați colectorul de ulei până când se simte corect așezat, apăsați-l la colțuri (săgeți) și strângeți complet șuruburile.
14. La instalarea baiei de ulei, folosiți noua garnitură a acesteia. Înainte de a instala garnitura, asigurați-vă că bucșele de centrare sunt instalate în aceasta.
(Acest articol a fost copiat de pe site AUDImanual)