36.1. Detalii despre instalarea suportului motorului și a traversei:
1 - Traversa motorului;
2, 15 - Șurub, sub rezerva înlocuirii, 120 Nm, apoi strângeți la un unghi de 180°;
3 - Suport motor dreapta;
4, 13 - Șurub, 60 Nm;
5, 11 - Piuliță, 75 Nm;
6, 12 - Șurub, 50 Nm, apoi strângeți la un unghi de 90°;
7 - Suport motor dreapta;
8 - Conducte de alimentare cu ulei și lichid de răcire;
9 - Șurub, 9 Nm;
10 - Suport motor stâng;
14 - Suport motor stâng.
Suport stâng
2. La modelele cu suspensie pneumatică, activați modul de ridicare a vehiculului cu cricul (vezi Introducerea).
3. Scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1), roata stânga față și căptușeală a aripii roții stânga față (vezi Capitolul 10).
4. Slăbiți clema (1 în ilustrația 35.21) și deconectați tubul de aer de la capacul filtrului de aer din stânga. Deconectați conectorul (2) al senzorului MAF nr. 2 "G246", eliberați clemele (3) și scoateți capacul filtrului de aer.
5. Deconectați conectorul (3 în ilustrație), deșurubați șurubul (1), slăbiți clemele (2 și 5) și scoateți tuburile de aer din stânga.
36.5. Conexiunile tuburilor de aer din stânga.
6. Ridicați zăvorul și deconectați furtunul de aer (1 în ilustrația 35.2a) din partea stângă a intercoolerului. Deșurubați șurubul (2) și apăsați ușor tubul de aer în sus.
7. Slăbiți clema (1 în ilustrația 35.19) și deconectați furtunul de aer.
8. Dă nuca (săgeată în ilustrație) și deșurubați șuruburile (1) ale suportului motorului din stânga.
36.8. Fixare suport.
9. Scoateți garnitura de etanșare a capotei de pe ambele părți (vezi ilustrația).
36.9. Garnitură de etanșare a capotei.
10. Instalați grinda nr. 10-222A cu suporturile T10-222A/22 și axul pe flanșele aripilor din față (1 în ilustrație).
36.10. Agățarea părții stângi a motorului.
Agățați cârligul axului de inelul de ridicare al motorului din spate stânga și ridicați motorul până când suportul se află deasupra știftului de montare a motorului din stânga. După aceasta, suportul poate fi îndepărtat.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Suport potrivit
12. Scoateți generatorul (vezi Capitolul 5).
13. Deșurubați șurubul (1 în ilustrația 35.49), slăbiți clema (2) și deconectați conducta de aer din dreapta.
14. Dă nuca (săgeata din ilustrația 35.52) și deșurubați șuruburile (1) ale suportului motorului din dreapta.
15. Slăbiți șurubul (1 în ilustrație) și deșurubați șurubul (2) cu piulița.
36.15. Fixarea conductei de răcire spate dreapta.
Scoateți conducta de răcire spate dreapta de la inelul de ridicare a motorului spate dreapta.
16. Scoateți garnitura de etanșare a capotei de pe ambele părți (vezi ilustrația 36.9).
17. Instalați grinda nr. 10-222A cu suporturile T10-222A/22 și axul pe flanșele aripilor din față (1 în ilustrație).
36.17. Agățarea părții drepte a motorului.
Agățați cârligul axului de inelul de ridicare al motorului din spate dreapta și ridicați motorul până când suportul se află deasupra știftului de montare a motorului din stânga. După aceasta, suportul poate fi îndepărtat.
18. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Bară transversală
19. La modelele cu suspensie pneumatică, activați modul de ridicare a vehiculului cu cricul (vezi Introducerea).
20. Scoateți capacul superior al motorului (vezi Secțiunea 19 din Capitolul 1).
21. Deconectați cablul negativ de la baterie (vezi Capitolul 5).
22. Slăbiți șurubul (1 în ilustrația 36.15) și deșurubați șurubul (2) cu piulița. Scoateți conducta de răcire spate dreapta de la inelul de ridicare a motorului spate dreapta.
23. Scoateți garnitura de etanșare a capotei de pe ambele părți (vezi ilustrația 36.9).
24. Instalați grinda nr. 10-222A cu suporturi T10-222A/22 și două axe pe flanșele aripilor din față (1 în ilustrațiile 36.10 și 36.17). Agățați cârligele axului în inelele de ridicare din spate și scoateți ambele suporturi ale motorului (vezi subsecțiunile de mai sus).
25. Scoateți bara antiruliu (vezi Capitolul 9).
26. Scoateți ecranul termic (Și în ilustrația 4.43) mecanismul de direcție. Așezați roțile din față în poziție dreaptă înainte și fixați volanul cu bandă adezivă pentru a împiedica schimbarea poziției acestuia/coloanei de direcție. Scoateți șurubul de montare a balamalei (B) și separați-l de caseta de direcție.
27. Deșurubați șurubul de conectare la masă de pe lonjeronul lateral drept (vezi ilustrația 4.47).
28. Marcați poziția de instalare a subcadrului și a traversei motorului față de lonjeroanele laterale, apoi deșurubați șuruburile (3 și 4 din ilustrația 4.51) și coborâți partea din față a subcadrului împreună cu traversa motorului. Scoateți traversa înainte.
29. Instalarea se efectuează în ordine inversă.