Cuprins: Scoaterea compresorului din suport… ↓ Instalare ↓ Scoaterea compresorului de pe suport… ↓ Instalare ↓
Instrucţiuni. Compresor pentru o mașină cu 4 cilindri. motor și 6 cilindri. Motorul TDI poate fi demontat și instalat fără a deschide conductele de lichid de răcire. Pentru vehicule cu 6 cilindri. La un motor pe benzină FSI, compresorul poate fi scos din suport numai după ce circuitul de agent frigorific a fost deschis. În cele ce urmează, se descrie demontarea și instalarea compresorului unei mașini cu 4 cilindri. Motor TDI și 6 cilindri. Motor TD1 cu compresor Denso de tip 6 SEU 14. Pentru vehicule cu 4 cilindri. pot exista modificari la motor sau alt compresor (în funcție de motor, poate fi necesară îndepărtarea sau slăbirea anumitor componente). Când scoateți din suport, nu goliți circuitul de agent frigorific, nu îndepărtați furtunurile și conductele de lichid de răcire din compresor. Nu slăbiți conductele de lichid de răcire și clemele corespunzătoare. Asigurați compresorul după îndepărtare, de exemplu, folosind sârmă pe vehicul, nu-l agățați de conductele de agent frigorific; Înainte de a scoate cureaua poli V, marcați direcția de mișcare a acesteia cu cretă sau cu un creion. Inversarea direcției de mișcare a unei centuri utilizate anterior poate duce la ruperea acesteia. În funcție de motor și versiunea de export, pot fi instalate diferite compresoare.
Scoaterea compresorului din suport și instalarea acestuia (mașini cu 4 cilindri. motor)
Opriți contactul. Scoateți izolația fonică din față. Marcați direcția de rotație a curelei poli V. Scoateți cureaua poli V "A". Deconectați el. mufa "A". Deșurubați șuruburile compresorului "B".
Scoateți compresorul și îndepărtați-l de motor fără a îndoi sau întinde furtunurile. Fixați compresorul la mașină (de exemplu, cu sârmă) în aşa fel încât să nu se îndoaie sau să întindă furtunurile. Dacă compresorul nu poate fi mutat suficient de departe de motor, acesta trebuie îndepărtat complet.
Instalare
Montarea se face în ordine inversă, în acest caz este necesar să se verifice poziția ambelor bucșe de centrare "A" în suport sau în compresorul "B" înainte de a fixa compresorul.
Instrucţiuni. Bucșele de centrare "A" vin într-o varietate de modele (lungimi diferite), selectați versiunea dorită din catalogul electronic de piese de schimb. Acordați atenție ajustării bucșelor "A" și curățeniei suprafețelor de contact. Bucșele instalate incorect, suprafețele de montaj murdare sau deteriorate "C" ale suportului sau compresorului pot cauza alinierea greșită a compresorului și a motorului. Nealinierea în timpul funcționării poate duce la deteriorarea curelei poli V sau a compresorului.
Strângeți șuruburile săgeților (cuplu de strângere: 25 Nm). Conectați conectorul "1" al supapei de reglare a compresorului de aer condiționat "N₂80". Așezați cureaua poliV pe scripetele mecanicului.
Instrucţiuni. După fixarea compresorului, verificați conductele de agent frigorific, acestea trebuie introduse în suporturile prevăzute în acest scop (daca este disponibil, in functie de motor). Asigurați-vă că conductele de lichid de răcire și suporturile corespunzătoare sunt instalate la o distanță suficientă de alte părți, acordând atenție la distanța suficientă dintre cureaua, suportul și scripetele curelei. Interogați memoria defecțiunilor modulului de comandă și afișare, unității de comandă Climatronic "J255" și ștergeți eventualele defecțiuni afișate.
Scoaterea compresorului de pe suport și instalarea acestuia (mașini cu 6 cilindri. motor TDI)
Opriți contactul. Scoateți izolația fonică din față. Marcați direcția de rotație a curelei poli V "A".
Pentru a slăbi cureaua poli V, deplasați întinzătorul folosind capul Torx T 60 "T40087" în "direcția săgeții". Scoateți cureaua poli V de pe scripetele compresorului și eliberați întinzătorul.
Deșurubați șurubul din stânga "1" și piulița "3" și scoateți tija longitudinală "2".
Deconectați pompa cu palete a servodirecției de la suport (uneori nu este necesar pe o mașină cu o conductă flexibilă de presiune către pompă), înclinați-l în lateral și atașați-l, de exemplu, cu sârmă de motor. Nu îndoiți sau întindeți furtunurile pompei. Linia de presiune către pompa cu palete este disponibilă în diferite modele (rigidă sau flexibilă). Deconectați el. mufa "A". Deșurubați șuruburile compresorului "B".
Scoateți compresorul și îndepărtați-l de motor fără a îndoi sau întinde furtunurile. Fixați compresorul la mașină (de exemplu, cu sârmă) în aşa fel încât să nu se îndoaie sau să întindă furtunurile.
Instrucţiuni. Dacă compresorul nu poate fi mutat suficient de departe de motor, acesta trebuie îndepărtat complet. În funcție de varianta de motor, poate fi necesară și scoaterea panoului din mașină și mutarea acestuia puțin înainte (pentru a elibera ceva spațiu).
Instalare
Montarea se face în ordine inversă, în acest caz este necesar să se verifice poziția ambelor bucșe de centrare "A" în suport sau în compresorul "B" înainte de a fixa compresorul.
Instrucţiuni. Bucșele de centrare "A" vin într-o varietate de modele (lungimi diferite), selectați versiunea dorită din catalogul electronic de piese de schimb. Asigurați-vă că bucșele "A" sunt așezate corect și că suprafețele de îmbinare sunt curate. Bucșele instalate incorect, suprafețele de montaj murdare sau deteriorate "C" ale suportului sau compresorului pot cauza alinierea greșită a compresorului și a motorului. Nealinierea în timpul funcționării poate duce la deteriorarea curelei poli V sau a compresorului.
Strângeți șuruburile săgeților (cuplu de strângere: 25 Nm). Conectați conectorul "1" al supapei de reglare a compresorului de aer condiționat "N₂80". Așezați cureaua poliV pe scripetele curea poliV.
După fixarea compresorului, verificați conductele de agent frigorific, acestea trebuie introduse în suporturile prevăzute în acest scop (daca este disponibil, in functie de motor). Asigurați-vă că conductele de lichid de răcire și suporturile acestora sunt instalate la o distanță suficientă de alte părți, acordând atenție în același timp la distanța suficientă dintre curea, suport și scripete de curea. Interogați memoria defecțiunilor modulului de comandă și afișare, unității de comandă Climatronic "J255" și ștergeți eventualele defecțiuni afișate.