Tartalomjegyzék: A kompresszor eltávolítása a… ↓ Telepítés ↓ A kompresszor eltávolítása a… ↓ Telepítés ↓
Utasítás. Kompresszor 4 hengeres autóhoz. motor és 6 hengeres. A TDI motor eltávolítható és beszerelhető a hűtőfolyadék-vezetékek kinyitása nélkül. 6 hengeres járművekhez. FSI benzinmotor esetén a kompresszor csak a hűtőkör kinyitása után távolítható el a konzolról. Az alábbiakban egy 4 hengeres autó kompresszorának ki- és beszerelését ismertetjük. TDI motor és 6 hengeres. TD1 motor 6 SEU 14 típusú Denso kompresszorral. 4 hengeres járművekhez. változások történhetnek a motorban vagy más kompresszorban (a motortól függően szükség lehet bizonyos alkatrészek eltávolítására vagy meglazítására). A konzolból való eltávolításkor ne ürítse le a hűtőkört, ne távolítsa el a tömlőket és a hűtőfolyadék-vezetékeket a kompresszorból. Ne lazítsa meg a hűtőfolyadék-vezetékeket és a megfelelő bilincseket. Rögzítse a kompresszort az eltávolítás után, például vezetékkel a járművön, ne akassza fel a hűtőközeg-vezetékekre. A poli ékszíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg mozgásának irányát. A korábban használt szíj mozgási irányának megfordítása az eltörhet. A motortól és az exportváltozattól függően különböző kompresszorok szerelhetők fel.
A kompresszor eltávolítása a konzolról és beszerelése (4 hengeres autók. motor)
Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Jelölje be a poli ékszíj forgásirányát. Távolítsa el az "A" poliészter ékszíjat. Csatlakoztassa le az el. "A" dugó. Csavarja ki a kompresszor "B" csavarjait.
Távolítsa el a kompresszort, és távolítsa el a motortól anélkül, hogy a tömlőket meghajlítaná vagy megfeszítené. Rögzítse a kompresszort az autóhoz (például dróttal) oly módon, hogy a tömlők ne görbüljenek meg vagy nyúljanak meg. Ha a kompresszort nem lehet elég messzire elmozdítani a motortól, teljesen el kell távolítani.
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben a kompresszor rögzítése előtt ellenőrizni kell mindkét "A" központosító persely helyzetét a konzolban vagy a "B" kompresszorban.
Utasítás. Az "A" központosító perselyek többféle kivitelben kaphatók (különböző hosszúságú), válassza ki a kívánt változatot az elektronikus pótalkatrész-katalógusból. Ügyeljen az "A" perselyek illeszkedésére és az érintkező felületek tisztaságára. A helytelenül beszerelt perselyek, a konzol vagy a kompresszor szennyezett vagy sérült "C" rögzítési felületei a kompresszor és a motor eltolódását okozhatják. A működés közbeni hibás beállítás a poli ékszíj vagy a kompresszor károsodását okozhatja.
Húzza meg a nyílcsavarokat (meghúzási nyomaték: 25 Nm). Csatlakoztassa a klímakompresszor "N₂80" szabályozószelepének "1" dugós csatlakozóját. Helyezze a poli ékszíjat a szerelő poli ékszíjtárcsájára.
Utasítás. A kompresszor rögzítése után ellenőrizze a hűtőközeg vezetékeket, azokat az erre a célra szolgáló konzolokba kell behelyezni (ha elérhető, a motortól függően). Ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék-vezetékek és a megfelelő konzolok megfelelő távolságra legyenek beszerelve más alkatrészektől, miközben ügyeljen a szíj, a konzol és a szíjtárcsa közötti megfelelő távolságra. Kérdezze le a vezérlő- és kijelzőmodul, a Climatronic "J255" vezérlőegység hibamemóriáját, és törölje a kijelzett hibákat.
A kompresszor eltávolítása a tartóról és beszerelése (6 hengeres autók. TDI motor)
Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el az elülső hangszigetelést. Jelölje be a poli ékszíj "A" forgásirányát.
A poli ékszíj meglazításához mozgassa a feszítőt a T 60 "T40087" Torx fej segítségével a "nyíl irányába". Távolítsa el a poli ékszíjat a kompresszor szíjtárcsájáról, és tehermentesítse a feszítőt.
Csavarja ki a bal oldali csavart "1" és anyát "3", és távolítsa el a hosszirányú rudat "2".
Válassza le a szervokormány lapátszivattyúját a konzolról (néha nem szükséges olyan autóknál, amelyeknél rugalmas nyomóvezeték van a szivattyúhoz), döntse oldalra, és rögzítse például dróttal a motorhoz. Ne hajlítsa meg vagy feszítse meg a szivattyú tömlőit. A lapátos szivattyúhoz vezető nyomóvezeték különböző kivitelben kapható (merev vagy rugalmas). Csatlakoztassa le az el. "A" dugó. Csavarja ki a kompresszor "B" csavarjait.
Távolítsa el a kompresszort, és távolítsa el a motortól anélkül, hogy a tömlőket meghajlítaná vagy megfeszítené. Rögzítse a kompresszort az autóhoz (például dróttal) oly módon, hogy a tömlők ne görbüljenek meg vagy nyúljanak meg.
Utasítás. Ha a kompresszort nem lehet elég messzire elmozdítani a motortól, teljesen el kell távolítani. A motorváltozattól függően előfordulhat, hogy a panelt le kell venni az autóról, és kicsit előre kell mozgatni (hogy felszabadítson egy kis helyet).
Telepítés
A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben a kompresszor rögzítése előtt ellenőrizni kell mindkét "A" központosító persely helyzetét a konzolban vagy a "B" kompresszorban.
Utasítás. Az "A" központosító perselyek többféle kivitelben kaphatók (különböző hosszúságú), válassza ki a kívánt változatot az elektronikus pótalkatrész-katalógusból. Győződjön meg arról, hogy az "A" perselyek megfelelően illeszkednek, és az illeszkedő felületek tiszták. A helytelenül beszerelt perselyek, a konzol vagy a kompresszor szennyezett vagy sérült "C" rögzítési felületei a kompresszor és a motor eltolódását okozhatják. A működés közbeni hibás beállítás a poli ékszíj vagy a kompresszor károsodását okozhatja.
Húzza meg a nyílcsavarokat (meghúzási nyomaték: 25 Nm). Csatlakoztassa a klímakompresszor "N₂80" szabályozószelepének "1" dugós csatlakozóját. Helyezze a poli ékszíjat a poli ékszíj tárcsára.
A kompresszor rögzítése után ellenőrizze a hűtőközeg vezetékeket, azokat az erre a célra szolgáló konzolokba kell behelyezni (ha elérhető, a motortól függően). Ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék vezetékek és konzoljaik megfelelő távolságra legyenek felszerelve más alkatrészektől, miközben ügyeljen a szíj, a konzol és a szíjtárcsa közötti megfelelő távolságra. Kérdezze le a vezérlő- és kijelzőmodul, a Climatronic "J255" vezérlőegység hibamemóriáját, és törölje a kijelzett hibákat.
[Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon: AUDImanual.ru]