Rezervor de combustibil cu accesorii, tracțiune față (Audi A4 B8)

Rezervor de combustibil cu accesorii, tracțiune față

Capac flanșă - cuplu de strângere

Contactul cu masa al șurubului de umplere a rezervorului de combustibil

Asigurați-vă că există lichid pe racordurile filetate "1" și "2" ale ștuțului de umplere cu combustibil. rezervorul nu prezintă coroziune, deoarece acest lucru ar putea afecta calitatea contactului cu solul caroseriei. După instalare, verificați conexiunea electrică folosind un ohmmetru. contactul șaibei de pe gâtul de umplere cu orice zonă nevopsită de pe corp. Valoare setată: aprox. 0 Ohm.

Demontare și instalare combustibilului. rezervor cu atașamente

Urmați instrucțiunile pentru deconectarea bateriei. Goliți rezervorul de combustibil. rezervor. Scoateți bancheta din spate. Deșurubați capacul flanșei "săgeată". Deconectați fișa "1" de la flanșă. Dacă există, deconectați conectorul "2" al pompei de dozare a încălzitorului independent de la flanșă.





Deschideți trapa de combustibil. curățați zona din jurul orificiului de alimentare cu combustibil. scoateți capacul cu "săgeată" de la orificiul de alimentare cu combustibil. rezervor. Pentru a evita contaminarea combustibilului. închideți gâtul de umplere al rezervorului cu o bucată curată de spumă.



Scoateți roata din spate dreapta. Scoateți căptușeala aripii spate dreapta. Slăbiți șuruburile "1" și "2" ale conductei de alimentare cu ulei. Scoateți partea din spate a sistemului. eliberarea gazelor de eșapament.

Scoateți puntea spate.



Risc de deteriorare din cauza combustibilului sub presiune înaltă. Deconectați rezervorul de combustibil din dreapta față. conducta rezervorului de combustibil "1" prin apăsarea butonului de eliberare. Dacă este disponibilă, deconectați conducta de combustibil de la încălzitorul independent și conectorul electric de la pompa de dozare.





Deconectați linia de ventilație stângă "1" de la absorbitorul de cărbune activ apăsând butonul de eliberare.



Pentru a menține echilibrul, așezați suportul motorului și al cutiei de viteze sub rezervorul de combustibil. Sprijiniți rezervorul de combustibil. rezervor cu ridicare a motorului și a cutiei de viteze.



Deșurubați șuruburile "1...5" și scoateți suportul "6" al sistemului de evacuare. Coborâți rezervorul de combustibil. rezervor folosind un lift pentru motor și cutie de viteze, menținând combustibilul. rezervor cu mâna.

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Verificați dacă conductele de combustibil sunt fixate la rezervorul de combustibil cu cleme. baku. Pune combustibil. rezervorul cu ajutorul curelelor de strângere și al elevatorului de motor și cutie pe podeaua vehiculului. La montarea combustibilului. rezervor, acordați atenție intrării corecte a gâtului de umplere în orificiul corpului. Montați suportul "5" al sistemului de evacuare și strângeți șuruburile "1...4" ale benzilor de fixare. Asigurați-vă că există lichid pe racordurile filetate "1" și "2" ale ștuțului de umplere cu combustibil. rezervorul nu prezintă coroziune, deoarece acest lucru ar putea afecta calitatea contactului cu solul caroseriei. Strângeți șuruburile "1" și "2" ale orificiului de umplere cu combustibil. rezervor. După instalare, verificați circuitul electric cu un ohmmetru. contactul șaibei de pe gâtul de umplere cu orice zonă nevopsită de pe corp. Valoare specificată: aprox. 0 Ohm. Montați puntea spate. Instalați partea din spate a sistemului. evacuare. Instalați căptușeala aripii spate dreapta. Instalați roata din spate. Instalați capacul flanșei. Instalați bancheta din spate. Conectați bateria, respectând măsurile de după conectarea acesteia.

Modulul de alimentare cu combustibil și senzorul de nivel al combustibilului

Verificarea sistemului electric de alimentare cu combustibil. pompa

Respectați condițiile de verificare. Demontați bancheta din spate. Deșurubați capacul flanșei "săgeată". Deconectați fișa "1" de la flanșă.



Conectați dispozitivul de telecomandă pentru VAG 1348 "VAG 1348/3A" cu cablu adaptor "VAG 1348/3-3" folosind un fir auxiliar din kitul auxiliar. și instrumente de măsurare "VAG 1594C" la contactul "1", al doilea contact al ștecherului adaptorului "VAG 1348/3-3" lipiți "săgeata" cu bandă adezivă pentru a preveni scurtcircuitarea. Conectați contactul "5" folosind un fir auxiliar din kitul auxiliar. și instrumentele de măsurare "VAG 1594C" cu masa corpului. Deplasați butonul telecomenzii către "VAG 1348/3A" înainte în compartimentul motorului.



Autoturisme până la 05.2008: Deblocați clemele și îndepărtați garnitura cutiei de scurgere a apei "2". Ignorați "Poz. 1, 3" și "săgeată".





Autoturisme începând cu 06.2008: Scoateți capacul "1" ținând de mâner în direcția indicată în sus de "săgeată".

Toate

Deblocați încuietoarea "săgeata A" și deschideți capacul "săgeata B".



Conectați clema la borna sursei externe de curent de demaror "116" "poz. A" din blocul de borne pentru cheie. 30 "TV22" într-o cutie de scurgere a apei. Apăsați comutatorul telecomenzii. Ar trebui să auziți pompa funcționând. Pentru că e combustibil. pompa funcționează silențios, necesar în timpul verificării combustibilului. pompă pentru a evita zgomotul din jur. Dacă nu se aude sunetul pompei în funcțiune, scoateți modulul de alimentare cu combustibil. Verificați conexiunea corectă și continuitatea firelor dintre flanșă și pompa de combustibil. Dacă nu se constată nicio deteriorare a firelor, înlocuiți modulul de alimentare cu combustibil. Instalați modulul de alimentare cu combustibil.

Demontare și instalare unității de control al combustibilului. pompa "J538"

Așadar, la deconectarea unității de control al combustibilului. nu permiteți scurgerii unei cantități mari de combustibil din pompa J538. Rezervorul de combustibil nu trebuie umplut mai mult de 1/4. Dacă este necesar, pompați combustibilul din rezervor. rezervorul de combustibil. Dacă este necesar, deplasați scaunul pasagerului din față cât mai mult posibil înainte. Deconectați bateria. Scoateți bancheta din spate. Deșurubați capacul flanșei "săgeată". Deconectați fișa "1" de la flanșă. Dacă există, deconectați conectorul "2" al pompei de dozare a încălzitorului independent de la flanșă.



Deconectați combustibilul. linia "2" de la flanșă apăsând butonul de eliberare. Dacă există, deconectați combustibilul la flanșă. linia "1" de la pompa de dozare a încălzitorului independent prin apăsarea butonului de eliberare.



Pentru a preveni scurgerea unei cantități mari de combustibil la demontarea flanșei, rezervorul de combustibil nu trebuie să fie plin mai mult de 1/4. Slăbiți piulița de racord cu o cheie pentru piulița de racord T40068 A "săgeată". La slăbirea piuliței de racord, elementul de reținere din plastic de pe inelul filetat se va rupe; ignorați acest lucru.



Acoperiți orificiul de combustibil. rezervorul cu carton curat "1" pentru a evita contaminarea. Deșurubați șuruburile cu săgeți.



Scoateți unitatea de control al combustibilului. rezervorul "J538" poz. 1-, situat între rezervorul de combustibil și partea inferioară a mașinii. Deconectați conectorul și scoateți unitatea de control al combustibilului. pompa.

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți manșeta de etanșare și piulița de racord. Instalați unitatea de control al combustibilului. pompa "J538" în poziția de montare și strângeți șuruburile. Introduceți mâna stângă în piulița de racordare "1" și, folosind aceeași mână, instalați ferm flanșa "2" în poziția de montare indicată de "săgeată". Placa de acoperire "4" de pe flanșa oarbă trebuie poziționată între limbele "3" și "5" de pe inelul filetat.



Introduceți în mâna stângă piulița tubulară "1", ținând piulița cu mâna dreaptă, și apăsați cu forță pe flanșa "2" cu mâna stângă "săgeată". Cu mâna dreaptă puneți piulița tubulară "1" astfel încât dubla punte "5" a nervurii să fie deasupra capacului "3" al flanșei (aprox. "în poziția 10 ore"). Atunci piulița tubulară va intra mai ușor în tubulatura filetată "4".



Apăsați cu forță pe flanșă în jos "săgeată". Cu mâna dreaptă rotiți piulița tubulară cu 480°, astfel încât dubla punte "1" să ajungă în "poziția 2 ore", în timp ce cu mâna stângă trebuie să apăsați cu forță pe flanșă în jos.



Pericol de scurgere a conexiunii cu flanșă filetată. Când strângeți piulița de racord, aplicați o presiune fermă pe flanșă pentru a o împiedica să se rotească. Strângeți piulița de racordare a flanșei cu cheia pentru piulița de racordare T40068 A.



Verificare: Jumperul dublu "1" trebuie să fie în "poziția dintre orele 7 și 8".



Conectați combustibilul. autostrăzile "1" și "2". Conectați conectorii. Instalați capacul flanșei. Instalați bancheta din spate.



Conectați bateria, respectând precauțiile de după conectarea bateriei. Vehicule cu încălzire independentă: aerisiți alimentarea cu combustibil. autostrăzi.

Demontare și instalare modulului de alimentare cu combustibil

Dacă este necesar, pompați combustibilul din rezervorul de combustibil. rezervorul de combustibil. Dacă este necesar, deplasați scaunul pasagerului din față cât mai mult posibil înainte. Urmați instrucțiunile pentru deconectarea bateriei. Demontați bancheta din spate. Deșurubați capacul flanșei "săgeată". Deconectați fișa "1" de la flanșă. Dacă există, deconectați conectorul "2" al pompei de dozare a încălzitorului independent de la flanșă și puneți-l deoparte.



Pentru a reduce presiunea din combustibil. așezați o cârpă curată în jurul conectorului și slăbiți cu grijă conexiunea. Deconectați combustibilul. linia "2" de la flanșă apăsând butonul de eliberare. Deconectați combustibilul. linia "1" de la pompa de dozare a încălzitorului independent prin apăsarea butonului de eliberare.



Slăbiți piulița de racord cu cheia pentru piulița de racord T40068 A "săgeată". La slăbirea piuliței de racord, clema de plastic de pe inelul filetat se va rupe. Ignorați acest lucru.



Scoateți flanșa "2" cu filtrul de combustibil de la combustibil. rezervorul și înclinați-l ușor spre partea stângă a vehiculului. Scoateți garnitura "1". Nu scoateți complet flanșa cu filtrul de combustibil de la modulul de alimentare cu combustibil "săgeata A". În același timp, scoateți flanșa cu filtrul de combustibil de la rezervorul de combustibil. rezervor "săgețile B", monitorizând în același timp poziția corectă a plăcii de montare cu conexiunea la masă "3" și poziția combustibilului. autostrada "4".



Nu îndepărtați complet flanșa "2" cu filtrul de combustibil de pe modulul de alimentare cu combustibil "1" "săgeata A". Înclinați modulul de alimentare cu combustibil spre partea stângă a vehiculului "săgeata B" și nu îl extrageți complet din combustibil. rezervor. Când scoateți modulul de alimentare cu combustibil, asigurați-vă că plutitorul senzorului de nivel al combustibilului "G" nu se îndoaie. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului "G" "poz. 3" din orificiul de alimentare cu combustibil. rezervorul și scoateți modulul de alimentare cu combustibil împreună cu conducta de aspirație din combustibil. rezervor.

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Înlocuiți manșeta de etanșare și piulița de racord. La instalarea modulului de alimentare cu combustibil, asigurați-vă că plutitorul senzorului de nivel al combustibilului "G" nu este îndoit. Asigurați-vă că combustibilul este fixat strâns. autostrăzi. Asigurați-vă că firul de împământare "săgeată" este fixat corespunzător pe placa de montare a regulatorului de presiune a combustibilului.



Îndoiți în jos conducta de aspirație "3" situată pe modulul de alimentare cu combustibil "2" "săgeata A". Introduceți mai întâi conducta de aspirație în combustibil. rezervor "săgeata B". Apoi introduceți plutitorul "1" al senzorului de nivel de combustibil "G" în rezervorul de combustibil.



Nu îndepărtați complet flanșa "2" cu filtrul de combustibil de pe modulul de alimentare cu combustibil "1" "săgeata A". Înclinați modulul de alimentare cu combustibil spre partea stângă a vehiculului și introduceți-l în combustibil. rezervor "săgeata B", monitorizând în același timp poziția corectă a senzorului de nivel de combustibil "3".



Nu scoateți complet flanșa "2" cu filtrul de combustibil din modulul de alimentare cu combustibil "săgeata A". În același timp, introduceți flanșa cu filtrul de combustibil în rezervorul de combustibil. rezervor "săgețile B", monitorizând în același timp poziția corectă a plăcii de montare cu conexiunea la masă "3" și poziția combustibilului. linia "4". Instalați noul manșet de etanșare "1" peste flanșă și introduceți-l în canelura de pe combustibil. rezervor.



Introduceți mâna stângă în piulița de racordare "1" și, folosind aceeași mână, instalați ferm flanșa "2" în poziția de montare indicată de "săgeată". Placa de acoperire "4" de pe flanșa oarbă trebuie poziționată între limbele "3" și "5" de pe inelul filetat.



Introduceți în mâna stângă piulița tubulară "1", ținând piulița cu mâna dreaptă, și apăsați cu forță pe flanșa "2" cu mâna stângă "săgeată". Cu mâna dreaptă puneți piulița tubulară "1" astfel încât dubla punte "5" a nervurii să fie deasupra capacului "3" al flanșei (aprox. "în poziția 10 ore"). Atunci piulița tubulară va intra mai ușor în tubulatura filetată "4".



Apăsați cu forță pe flanșă în jos "săgeată". Cu mâna dreaptă rotiți piulița tubulară cu 480°, astfel încât dubla punte "1" să ajungă în "poziția 2 ore", în timp ce cu mâna stângă trebuie să apăsați cu forță pe flanșă în jos.



Pericol de scurgere a conexiunii cu flanșă filetată. Când strângeți piulița de racord, aplicați o presiune fermă pe flanșă pentru a o împiedica să se rotească. Strângeți piulița de racordare a flanșei cu cheia pentru piulița de racordare T40068 A.



Verificare: Jumperul dublu "1" trebuie să fie în "poziția dintre orele 7 și 8".



Conectați combustibilul. autostrăzile "1" și "2".



Conectați conectorii. Instalați capacul flanșei. Instalați bancheta din spate. Conectați bateria, respectând precauțiile de după conectarea acesteia. După instalarea unității de injecție a combustibilului, adăugați cel puțin 5 litri de combustibil în mașină. Mașini cu încălzire independentă: pomparea alimentării cu combustibil. autostrăzi.

Demontare și instalare senzorului de nivel de combustibil "G"

La reasamblare, instalați colierul de cablu în locul unde a fost instalat inițial. Demontarea unității de alimentare cu combustibil. Deconectați conectorul "4" apăsând zăvorul "săgeată". Tăiați colierul de cablu "2" și eliberați conectorul. Deblocați clemele "1" și "3" și scoateți senzorul de nivel de combustibil "G" în sus.

Instalare

Instalarea în ordine inversă. Introduceți senzorul de nivel de combustibil "G" în ghidajele modulului de alimentare cu combustibil și apăsați în jos până când se fixează în poziție cu un clic. Conectați conectorii și verificați dacă sunt fixați corect. Instalați modulul de alimentare cu combustibil, urmând instrucțiunile de conectare a bateriei.